社区 › 东北车迷论坛 › 对哈尔滨铁路局的感觉：很愤怒！

狂暴高铁高 发表于 2012-9-14 12:38:34

黑色飓风 发表于 2012-9-14 14:37:24

本帖最后由 黑色飓风 于 2012-9-14 14:40 编辑

1、T47什么时候走哈南了，不过别急，要是真如上面正在研究的明年某时开始临时走哈南你还不得疯了
2、特快列车走单线桥，国际列车都没急呢。建议你走下西南的某些线路吧，那边特快列车也不少，有的还是省会进京唯一列车呢，不但走单线铁路桥，还走单线铁路，而且是很长距离的速度奇慢的单线铁路，按您的说法，都取消算了
3、亚布力南站表示压力很大
4、说到票价，跟车速时刻真没关系，只跟票价计算等级有关，春节的夜动比直特还慢，票价依然按硬卧收着，确实不合理，所以我选择不坐，同样你也可以选择不坐
5、另外，现在京哈飞机真的很方便，瞅准日子价格也不贵，犯不着您这么没完没了吐槽铁路，铁路客运利润并不大，哈局管内效益还算凑合的短途绿皮车，跑一圈下来毛利竟然不足5000元！！什么概念，一列火车啊，毛利还不是净利润啊，跑一趟甚至不赶你一个月工资挣得多。换你做这生意早抓狂了（还没算上一年赔钱上百万的车呢）

nkhelloworld 发表于 2012-9-14 15:04:41

喷点无数，谁有空谁喷吧，我没空

大好人 发表于 2012-9-14 15:20:11

顶黑板………另：票价个人觉得维持现状正好…再下浮真就赔死了

jangguangu 发表于 2012-9-14 15:45:12

楼主虽然有些言辞很业余，可是坐火车的人又不都是铁路迷，有意见就可以提，虽然提了也没用。作为土生土长哈局管辖下的屁民，也对哈局多年来的许多方面有诸多不满，还是支持无恶意的吐槽的。
哈局应该修高站台的车站就是没有高站台，哈局车就是慢，哈站就是破破烂烂。

狂暴高铁高 发表于 2012-9-14 19:22:35

黑局黑段 发表于 2012-9-14 19:24:33

车迷角度考虑能多慢就多慢

狂暴高铁高 发表于 2012-9-14 19:29:09

江城周扬 发表于 2012-9-14 21:20:59

车迷，基本上可以分为两大类，一类主张能多快就多快，巴不得时速能达到七百八百的。一类主张能慢则慢，绝不强求，时速15也不是不可以。这是一个根本就调和不了的矛盾。

davidZhang 发表于 2012-9-14 21:55:20

其实感觉楼主的意思应该是哈尔滨铁路局近些年来不受重视，不过的确是这样的，短期变不了。整个哈局也就哈尔滨好一点点，其他的象牡丹江佳木斯的铁路的确差得可以，至于电气化真的是没办法。

扎兰屯蒸汽段 发表于 2012-9-14 22:00:48

沈局赶紧把哈局收了吧{:4_104:}

haebinchenhan 发表于 2012-9-14 22:03:50

中国大多数铁路的普遍现象    没必要只冲着哈局来

haebinchenhan 发表于 2012-9-14 22:13:35

狂暴高铁高 发表于 2012-9-14 19:22 static/image/common/back.gif
1、哈哈，说的是哈尔滨南部地区。不是调度台喊话，没精确到站名，别激动
2、国际列也过滨洲单线桥啊，确 ...

TK价格一样    这个貌似不是哈局定的   

haebinchenhan 发表于 2012-9-14 22:14:58

哈局对牡丹江佳木斯    我也很难理解    确实应该在加点跨局车    但是对齐齐哈尔还算不错了

狂暴高铁高 发表于 2012-9-15 11:07:28

狂暴高铁高 发表于 2012-9-15 11:11:37

狂暴高铁高 发表于 2012-9-15 11:16:56

CRH重联 发表于 2012-9-16 01:36:45

看看T157每天是怎么进哈尔滨站的！！！你就平衡了。原因不多说。我等D丝P民表示对哈市局有信心，但很无语。

东北谈情 发表于 2012-9-16 07:43:51

哈局其实还是有高站台的车站的例如海拉尔站哈尔滨西站 还有部分边远地区新修的车站都是高站台！长途旅客列车晚点半小时1小时那是很正常的事，全国都这情况！

Suzuka 发表于 2012-9-16 22:30:08

江城周扬 发表于 2012-9-14 08:59 static/image/common/back.gif
第一句话就错，铁路列车的级别是GCDZTK四位数AL所以特快前面还有四个呢，就不算GCD也还有直达占着呢。。。

LZ应该指的是滨州西部级别最高的车

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