波比 发表于 2012-9-15 22:10 static/image/common/back.gif
嗨。。。你居然有心思跟这种著名NC人士辩论，浪费时间和精力么！
油价又涨了，您之前不还说油价应该学习电信连年下降么？
何不自杀谢罪？
Itany 发表于 2012-9-18 11:16 static/image/common/back.gif
TGV跑的啥线路？
山阳新干线有砟跑300的多了
以后我只回正常的帖子，胡搅蛮缠的帖子我不回不代表同意，你只看到日本有砟跑300，但天朝的道砟质量过关吗？
Itany 发表于 2012-9-18 11:21 static/image/common/back.gif
在科学、真理、正义面前，你怕得很，就像蛆虫见不得阳光一样
怕你妹啊，你以为字大就有理啊，恰恰证明你的心虚。
Itany 发表于 2012-9-18 11:33 static/image/common/back.gif
油价又涨了，您之前不还说油价应该学习电信连年下降么？
何不自杀谢罪？
在天朝太多的应该实际情况怎么样？
bestfriend 发表于 2012-9-18 13:17 static/image/common/back.gif
以后我只回正常的帖子，胡搅蛮缠的帖子我不回不代表同意，你只看到日本有砟跑300，但天朝的道砟质量过关吗 ...
原来是不是过关就凭您老一张嘴啊。
我看是天朝某些脑子质量不过关
Itany 发表于 2012-9-18 15:50 static/image/common/back.gif
原来是不是过关就凭您老一张嘴啊。
我看是天朝某些脑子质量不过关
废话，当然不过关，天朝制造业的水平有目共睹，特级道砟造不出来实属正常，否则冒险用上了，道砟被弹起来砸到对面的列车或者外面的东西或人，你负责吗？
从株洲到金华，动车跟t100一个时间。价格还贵了不少。唉！从长沙坐到上海需要9个多小时啊！
安全也很重要呀！
bestfriend 发表于 2012-9-17 22:35 static/image/common/back.gif
有砟线路能跑300+？
哪本技术规范说有砟轨道不能跑300+？
hxbcnmh 发表于 2012-9-18 02:22 static/image/common/back.gif
“以上”指的是高一点点，上次不久跑过251——254么，意思是可以超一点点，这还要钻牛角尖么？
251——254那能叫250以上么？别咬文嚼字嘛。250级的线路ATP限速略高于250很正常，不能说超一点点就叫“250以上”（沪杭当年的ATP限速还略超过350呢，怎么没听说武广、沪杭是“350以上”），“250以上”明显是指300+。
发改委的网站：http://hbzd.hankow.cn/web/ProMgt/ProShow.aspx?id=186
合武铁路为时速200km/h客货共线铁路，并预留时速250km/h及以上条件。
设计单位的文献
合武铁路速度目标值为200km/h，预留250km/h及以上条件，按暂行规定， 最小曲线半径为 4500m。我们在实际设计过程，区间线路的最小曲线半径经比 选，用到了5500m，基本不增加工程，为提速300km/h预留了条件。
http://wenku.baidu.com/view/591b8214cc7931b765ce1562.html
Itany 发表于 2012-9-18 11:15 static/image/common/back.gif
谁给我工资？ 高阻么？
狗的主人
本帖最后由 bestfriend 于 2012-9-18 22:53 编辑
ccrail 发表于 2012-9-18 21:39 static/image/common/back.gif
哪本技术规范说有砟轨道不能跑300+？
光说理论没用，你看看国内现在开通的300及以上的高铁，哪条是有砟线路？发达国家的一套就是不能用到国内，制造水平达不到有什么办法？
bestfriend 发表于 2012-9-18 19:48 static/image/common/back.gif
废话，当然不过关，天朝制造业的水平有目共睹，特级道砟造不出来实属正常，否则冒险用上了，道砟被弹起来 ...
搞笑，道砟是“制造业”造出来的？
你家住宅咋没坍塌呢？奥，你是不是说过几天肯定坍塌？
道砟飞溅是我最开始说的吧，可惜既有线160就存在这个问题了。
根本不是啥重要的事儿。
当年秦沈运营的时候，T车160过去之后扣件都飞了不少，还不是没出事？
您老就是思路广、欢乐多
七邻 发表于 2012-9-18 22:23 static/image/common/back.gif
狗的主人
乖，我给你五毛，老实回去
Itany 发表于 2012-9-19 11:17 static/image/common/back.gif
搞笑，道砟是“制造业”造出来的？
你家住宅咋没坍塌呢？奥，你是不是说过几天肯定坍塌？
废话，道砟不是造出来的，难道是你在河边捡的石头？既有线160的速度还不快，道砟溅出去也没啥事，300以上你试试看。扣件飞出去，当时没出事，不代表就没有安全隐患，否则要天窗期做甚？如果扣件有没有无所谓的话，那当初采购这些扣件就是浪费。
没那么简单！！
bestfriend 发表于 2012-9-19 17:59 static/image/common/back.gif
废话，道砟不是造出来的，难道是你在河边捡的石头？既有线160的速度还不快，道砟溅出去也没啥事，300以上 ...
动车跑300的时候道砟飞溅没有机辆跑160时候严重。
显然秦沈是试验过的，有砟线路做过300的实验。
道砟不是制造业，道砟是采掘业。
“你不是你妈造出来的，难道是你在河边捡的？”这种神逻辑
bestfriend 发表于 2012-9-14 20:53 static/image/common/back.gif
合武线设计时速远期是250，哪有300，有砟线路。你要从上海到武汉，还是飞机比较快。
在法国确实是有渣线路跑300km/h的{:2_48:}
ccrail 发表于 2012-9-18 21:55 static/image/common/back.gif
251——254那能叫250以上么？别咬文嚼字嘛。250级的线路ATP限速略高于250很正常，不能说超一点点就叫“25 ...
可是光看什么半径曲线没用的。
300+以上的线路必须是无砟的，要不石头飞起来要砸车厢的！！合武要想跑300+除非大刀阔斧地改造，起码有砟线路全部要改成无砟，在我们国内，有砟线路没有跑过300+的时速吧，试验速度也没有过的！
8852 发表于 2012-9-19 23:02 static/image/common/back.gif
在法国确实是有渣线路跑300km/h的
但那是试验速度吧？我知道570多公里是在有砟线路上面跑的，但不是营运线路……
至少我们国家还没有过。