小树林 发表于 2012-10-5 10:35:09

合肥到蚌埠如果没有D车，那真是被高铁了！失望

合肥到蚌埠如果没有D车，那真是被高铁了！失望

li3401199 发表于 2012-10-5 10:38:35

是真的了，恐怕你真要失望了，但是估计合蚌一线的老百姓不会买帐

zwc_1975 发表于 2012-10-5 10:44:40

上局严重看得起安徽人民，对票价关注。

li3401199 发表于 2012-10-5 10:56:11

显然正确的思路是在合淮蚌开行高密度的普通D，毕竟安徽人的经济水平摆在那，至于进京还是以G为好。

出云银河 发表于 2012-10-5 10:57:22

zwc_1975 发表于 2012-10-5 10:44 static/image/common/back.gif
上局严重看得起安徽人民，对票价关注。

G车的话合蚌估计要60大洋

合蚌大拿 发表于 2012-10-5 11:11:43

那也比做汽车强

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14:33

合蚌大拿 发表于 2012-10-5 11:11 static/image/common/back.gif
那也比做汽车强

淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不？

合蚌大拿 发表于 2012-10-5 11:19:18

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14 static/image/common/back.gif
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不？

这个我不知道

wangmu8135 发表于 2012-10-5 11:23:12

除了G，合蚌还有十几对普车呢，不怕。

出云银河 发表于 2012-10-5 11:24:23

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14 static/image/common/back.gif
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不？

北城站那种鸟不下蛋的地方估计不会开通

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:27:50

出云银河 发表于 2012-10-5 11:24 static/image/common/back.gif
北城站那种鸟不下蛋的地方估计不会开通

偏得很 周围也没啥客流~后期可能会好点~

110 发表于 2012-10-5 11:34:52

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:14 static/image/common/back.gif
淮南东-虹桥 和温州两对D 到合肥之间的水站和北城站停靠不？

不清楚的

出云银河 发表于 2012-10-5 11:36:53

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:27 static/image/common/back.gif
偏得很 周围也没啥客流~后期可能会好点~

后期也不用指望了。因为这个小站连候车室都没有，根本无法应付大一点的客流量。

AHU凡亚楠 发表于 2012-10-5 11:40:44

出云银河 发表于 2012-10-5 11:36 static/image/common/back.gif
后期也不用指望了。因为这个小站连候车室都没有，根本无法应付大一点的客流量。

你去实地考察了？
关键是从哪搞大一点的客流？。。。。

新曙光 发表于 2012-10-5 11:45:56

好事,把普通车禁售,到站已封才好呢

胖员外 发表于 2012-10-5 11:46:58

出云银河 发表于 2012-10-5 10:57 static/image/common/back.gif
G车的话合蚌估计要60大洋

是啊 131的路程   60个大洋不少啊！
伤不起了啊！

hxbcnmh 发表于 2012-10-5 12:39:01

应该不会吧，说好了有4对D的。

T94/1 发表于 2012-10-5 12:52:02

hxbcnmh 发表于 2012-10-5 12:39
应该不会吧，说好了有4对D的。

合蚌开行4对管内动车组，没说是开D

8852 发表于 2012-10-5 13:38:51

没有D果断蚌埠汽车站汽车去合肥了，

nflove 发表于 2012-10-5 14:37:07

武广的D也差不多啊
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