精神病不见好转 发表于 2012-10-6 23:59:37

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 23:28 static/image/common/back.gif
这些不是他定义的，是我整理了他的定义后重新定义了，就比如合肥枢纽这块。

我说的是工务的定义，结合手头各线路设计资料

Alpha2000 发表于 2012-10-7 08:59:54

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 13:22 static/image/common/back.gif
据说蚌埠已经安装闸机了，合肥还没有闸机？

我可以确认蚌埠站装闸机了。8月底去蚌埠时看到的。出站口和候车室都装好了。

hxbcnmh 发表于 2012-10-7 11:14:38

Alpha2000 发表于 2012-10-7 08:59 static/image/common/back.gif
我可以确认蚌埠站装闸机了。8月底去蚌埠时看到的。出站口和候车室都装好了。

蚌埠有了，合肥更应该有。
合肥虽然不在京福的正线上，蚌埠同样不在！

淮南高铁站 发表于 2012-10-7 21:17:22

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 23:33 static/image/common/back.gif
唉，不幸啊
哪里？是淮西还是？

不是，在小站。淮南西管辖的站有十几个

SS9G1983 发表于 2014-8-21 22:56:19

请教各位蚌埠南始发的G728*这样切割正线限速多少？还有G29/30{:4_104:}

herojwl 发表于 2014-8-22 08:43:34

貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去
当时为什么不设计单独给两个站台合蚌用
这样就不需要切割正线了

缤纷下午茶 发表于 2014-8-22 09:18:46

herojwl 发表于 2014-8-22 08:43 static/image/common/back.gif
貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去


新闻不是说 上行出蚌埠南的时候才并入京沪正线的吗？ 难道进站的时候还要切割京沪正线？

SS9G1983 发表于 2014-8-22 10:13:08

herojwl 发表于 2014-8-22 08:43 static/image/common/back.gif
貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去


以后遥远的蚌埠南站东站房和新加的2台3线不知道会不会部分解决这个问题~

上局凤段 发表于 2014-8-22 11:22:21



herojwl 发表于 2014-8-22 11:26:55

缤纷下午茶 发表于 2014-8-22 09:18 static/image/common/back.gif
新闻不是说 上行出蚌埠南的时候才并入京沪正线的吗？ 难道进站的时候还要切割京沪正线？

目前是必须切割的

watchw 发表于 2014-8-22 12:35:17

29楼图上的津水货联是什么？请指教

SS9G1983 发表于 2014-8-22 12:37:45

本帖最后由 SS9G1983 于 2014-8-22 12:39 编辑

上局凤段 发表于 2014-8-22 11:22 static/image/common/back.gif

参照本帖4车dayu老师的图，很清楚。蚌埠南站1-5道接上行，6、7道为上下行正线，8-11道接下行。合肥、南京南方向过来进1-5道，始发G7281/5/7的车下行切割京沪正线1次到合蚌下行正线，或者直接上6道直接跨越，北京方向过来停车的进8-11道，跨越的走7道到合蚌下行正线，应该是这样{:4_104:}

G261 发表于 2014-8-22 12:56:35

watchw 发表于 2014-8-22 12:35 static/image/common/back.gif
29楼图上的津水货联是什么？请指教

津浦线~水蚌线货车联络线？

上局凤段 发表于 2014-8-22 14:38:42

G261 发表于 2014-8-22 12:56 static/image/common/back.gif
津浦线~水蚌线货车联络线？

津浦——水蚌联络线，老名称。

缤纷下午茶 发表于 2014-8-23 11:17:20

herojwl 发表于 2014-8-22 11:26 static/image/common/back.gif
目前是必须切割的

我刚才GOOGLE MAP仔细看了一下，好像是如果跨越蚌埠南，在进站之前可以直接并入京沪正线，不跨越蚌埠南好像不用切割正线。

watchw 发表于 2014-8-23 12:38:52

津浦水蚌联络线图上有规划 ，但事实上建了没有呢？如果有是不是意味着水蚌线可以连接蚌埠南站？还请高人指点。

上局凤段 发表于 2014-8-23 14:38:39

watchw 发表于 2014-8-23 12:38 static/image/common/back.gif
津浦水蚌联络线图上有规划 ，但事实上建了没有呢？如果有是不是意味着水蚌线可以连接蚌埠南站？还请高人指点 ...

理论上可以，貌似工程车以外的车是不会这样走的，路径应该是：姜桥方向过来走水蚌线→津水联络线→切割京沪上行→京沪下行→蚌福联络线下行→蚌埠南；反之蚌埠南→蚌福联络线上行→津水联络线→水蚌线→姜桥。

watchw 发表于 2014-8-23 15:23:22

非常感谢！能否透露水蚌线蚌埠段外迁工程是否预留进入蚌埠南的条件？津水联络线有多长？

上局凤段 发表于 2014-8-23 16:23:27

watchw 发表于 2014-8-23 15:23 static/image/common/back.gif
非常感谢！能否透露水蚌线蚌埠段外迁工程是否预留进入蚌埠南的条件？津水联络线有多长？

第一个问题不太清楚，关于津水联络线（红色标示）长度，貌似5—6公里，不一定准确。

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