蚌埠南站合蚌和蚌南联络线接入方式

精神病不见好转

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 23:28
这些不是他定义的，是我整理了他的定义后重新定义了，就比如合肥枢纽这块。

我说的是工务的定义，结合手头各线路设计资料

Alpha2000

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 13:22
据说蚌埠已经安装闸机了，合肥还没有闸机？

我可以确认蚌埠站装闸机了。8月底去蚌埠时看到的。出站口和候车室都装好了。

hxbcnmh

Alpha2000 发表于 2012-10-7 08:59
我可以确认蚌埠站装闸机了。8月底去蚌埠时看到的。出站口和候车室都装好了。

蚌埠有了，合肥更应该有。
合肥虽然不在京福的正线上，蚌埠同样不在！

淮南高铁站

hxbcnmh 发表于 2012-10-6 23:33
唉，不幸啊
哪里？是淮西还是？

不是，在小站。淮南西管辖的站有十几个

SS9G1983

请教各位蚌埠南始发的G728*这样切割正线限速多少？还有G29/30

herojwl

貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去
当时为什么不设计单独给两个站台合蚌用
这样就不需要切割正线了

缤纷下午茶

herojwl 发表于 2014-8-22 08:43
貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去

新闻不是说 上行出蚌埠南的时候才并入京沪正线的吗？ 难道进站的时候还要切割京沪正线？

SS9G1983

herojwl 发表于 2014-8-22 08:43
貌似合蚌下行还是上行分不清
只能进1、2、3站台
4、5过不去

以后遥远的蚌埠南站东站房和新加的2台3线不知道会不会部分解决这个问题~

上局凤段

herojwl

缤纷下午茶 发表于 2014-8-22 09:18
新闻不是说 上行出蚌埠南的时候才并入京沪正线的吗？ 难道进站的时候还要切割京沪正线？

目前是必须切割的

watchw

29楼图上的津水货联是什么？请指教

SS9G1983

上局凤段 发表于 2014-8-22 11:22

参照本帖4车dayu老师的图，很清楚。蚌埠南站1-5道接上行，6、7道为上下行正线，8-11道接下行。合肥、南京南方向过来进1-5道，始发G7281/5/7的车下行切割京沪正线1次到合蚌下行正线，或者直接上6道直接跨越，北京方向过来停车的进8-11道，跨越的走7道到合蚌下行正线，应该是这样

G261

watchw 发表于 2014-8-22 12:35
29楼图上的津水货联是什么？请指教

津浦线~水蚌线货车联络线？

上局凤段

G261 发表于 2014-8-22 12:56
津浦线~水蚌线货车联络线？

津浦——水蚌联络线，老名称。

缤纷下午茶

herojwl 发表于 2014-8-22 11:26
目前是必须切割的

我刚才GOOGLE MAP仔细看了一下，好像是如果跨越蚌埠南，在进站之前可以直接并入京沪正线，不跨越蚌埠南好像不用切割正线。

watchw

津浦水蚌联络线图上有规划 ，但事实上建了没有呢？如果有是不是意味着水蚌线可以连接蚌埠南站？还请高人指点。

上局凤段

watchw 发表于 2014-8-23 12:38
津浦水蚌联络线图上有规划 ，但事实上建了没有呢？如果有是不是意味着水蚌线可以连接蚌埠南站？还请高人指点 ...

理论上可以，貌似工程车以外的车是不会这样走的，路径应该是：姜桥方向过来走水蚌线→津水联络线→切割京沪上行→京沪下行→蚌福联络线下行→蚌埠南；反之蚌埠南→蚌福联络线上行→津水联络线→水蚌线→姜桥。

watchw

非常感谢！能否透露水蚌线蚌埠段外迁工程是否预留进入蚌埠南的条件？津水联络线有多长？

上局凤段

watchw 发表于 2014-8-23 15:23
非常感谢！能否透露水蚌线蚌埠段外迁工程是否预留进入蚌埠南的条件？津水联络线有多长？

第一个问题不太清楚，关于津水联络线（红色标示）长度，貌似5—6公里，不一定准确。