w111111马甲 发表于 2012-10-17 14:38:53

横站滨绥 发表于3 小时前 static/image/common/back.gif
有意思,哈尔滨--佳木斯变成哈尔滨-扎兰屯,经由完全不一样,用一个车次。为什么不叫做停运前者呢...

绝对屌爆了

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sunxun1970 发表于 2012-10-17 16:11:48

还在继续关注中

lei2034 发表于 2012-10-17 17:29:46

哈局小猪 发表于 2012-10-17 12:57 static/image/common/back.gif
纠正下LZ ,周五哈开K7201到齐,为了缓解T5007鸭梨!K7202周六早上齐齐哈尔05:21:00开,7点半开,主要为了拉 ...

说实话 伊春施工没搞明白为什么把K7175/6调整到佳木斯 伊春这段施工已经接近尾声了 才把K7175/6调走了
现在已经没有什么施工了 4026还是早5点从伊春发 K7175/6其实回不回来 都没有什么大意义

lei2034 发表于 2012-10-17 17:44:08

哈局小猪 发表于 2012-10-17 13:49 static/image/common/back.gif
呵呵,你要知道客车制定线路、时间等不是一个部门定下来的,需要客运、运输、车务、车辆等等多部门联合的 ...

一说我真是啊4026时刻改回伊春7:10分始发了
K7175/6跟伊春拜拜了
拜拜也好 客流很少 客车到哈尔滨4个小时
谁会坐车7个多小时的火车啊 汽车和火车差的也不是很多
就是苦了 南岔到伊春间通勤的了
再说应该把4101 改回伊春了吧
真痛苦啊 4025-k7018通勤 到家半夜了

黎明的小猪 发表于 2012-10-17 18:45:28

我表示关注中

guochaonan 发表于 2012-10-17 19:27:13

guochaonan 发表于 2012-10-17 19:28:13

haiyang999 发表于 2012-10-17 22:36:30

齐段T48 发表于 2012-10-17 13:28 static/image/common/back.gif
原文件确实是T5201/2,估计因为这车实在太慢了才变得快速,另外7175应该是就放在扎兰屯了,似乎是伊春的4 ...

4026升级后简直就是抢钱哈齐之间都成站站乐了

zx6666 发表于 2012-10-18 06:51:00

开到扎兰屯,客流能上来,估计以后就定图到这了。

哈尔滨东站 发表于 2012-10-18 08:06:58

几组BSP,两组吗 ?

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:16:18

哈局就会运凳子 为什么不能合理分配一下 哈齐之间的站点呢, K7016 技术性停车1个多小时 有那时间 这之间的站 停几个 还能挣点钱 不知道 哈局客运处怎么想的。。。。。。。。。。。。。。

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:19:06

本帖最后由 zhangxuefeng_12 于 2012-10-18 08:20 编辑

大庆市区四个火车站 让胡路 大庆 龙凤 卧里屯 让胡路 龙凤没了 卧里屯停车还少 ,所有客流都集中大庆了 就显得大庆站压力很大 为什么就不能合理分配 多给卧里屯站停车 这样还能缓解大庆站的客流 就是让让胡路的客流去大庆 让龙凤的客流去卧里屯想不明白 也许在沈局这样的“典型错误”很少出现吧

齐段T48 发表于 2012-10-18 08:34:23

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:16
哈局就会运凳子 为什么不能合理分配一下 哈齐之间的站点呢, K7016 技术性停车1个多小时 有那时间 这之间的 ...

K7016是受齐齐哈尔站台施工影响不得不早开一小时,造成了现在里木店停87分钟,等站台修好了时间就改回来了。

齐段T48 发表于 2012-10-18 08:35:07

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 08:19
大庆市区四个火车站 让胡路 大庆 龙凤 卧里屯 让胡路 龙凤没了 卧里屯停车还少 ,所有客流都集中大庆了 就显 ...

卧里屯站台长度太短,不方便大规模停车

平沙无垠 发表于 2012-10-18 08:49:59

求时刻!这趟车是不是不进齐齐哈尔啊?

齐段T48 发表于 2012-10-18 10:52:39

平沙无垠 发表于 2012-10-18 08:49 static/image/common/back.gif
求时刻!这趟车是不是不进齐齐哈尔啊?
是的,不进

545316822 发表于 2012-10-18 12:30:53

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 12:42:37

齐段T48 发表于 2012-10-18 08:35 static/image/common/back.gif
卧里屯站台长度太短,不方便大规模停车

方不方便 这不是主要的 主要的是 哈局能否优化停车 向沈局那样 尽管沈局也做得不好 站台长度太短 。。。那空运凳子这不好吧 在说 K7016可以临时增加停车 不必要等那么长时间吧 尽管临时停车牵扯调度命令 ,总好过在哪傻等着强吧!!!!

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 12:47:45

545316822 发表于 2012-10-18 12:30 static/image/common/back.gif
这样停的话会大幅降低性价比,让胡路和卧里屯距离大庆很远,公路没有铁路有竞争力

可以这样理解 但 主要的T 字头车可以正常行驶,你看 4076 连 宋 尚家都停 还有庙台子 怎么的 卧里屯站 比这三个站还低等呀!! 我的意思是 哈局客运处 没有认真对哈齐线调研 分清楚什么是真正的客流 还有一些 虚假客流 例如 让胡路 龙凤 取消后 给大庆站带来的压力 至于性价比 4024 6213 停车一样 性价比怎么算 2元钱也是钱呀。。

齐段T48 发表于 2012-10-18 12:55:08

zhangxuefeng_12 发表于 2012-10-18 12:47 static/image/common/back.gif
可以这样理解 但 主要的T 字头车可以正常行驶,你看 4076 连 宋 尚家都停 还有庙台子 怎么的 卧里屯站 比 ...

其实卧里屯真没必要停,乙烯去萨区大庆站的23路还是挺方便的,车好间隔小速度快,卧里屯早晚各有一个去省会的足矣
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查看完整版本: 自10月19日起K7175/6次变更为哈尔滨~扎兰屯间运行