平沙无垠 发表于 2012-11-5 20:50:06

我想问一下北京北-沙城这段老京包线运行的几个问题

1 著名的青龙桥人字线，我从百度地图上看是这个样子的

其中A是青龙桥老站，B是新站。
根据我对人字形铁路的了解，从北京北方向过来的列车，进老站的道岔，然后逆行开往张家口方向，而从张家口过来的列车，走新站的道岔逆行开往北京方向。
但问题是，青龙桥南面出现了一条线路，贯通了张家口方向与北京北方向，是不是现在的列车都走这条新线，青龙桥的两个站基本都快荒废，不走车了？
2 西拨子站已经取消了，S2线的和谐长城号是走北京北-八达岭-康庄-延庆的么？还有和谐长城号在青龙桥换向么？
3 我看到走老京包的车，在南口和康庄都停很长时间，是在南口加挂车头吗？那为什么在康庄停的时间更长呢？



4 这段线路完全单线么？（我知道青龙桥那段人字线可以算作甲乙线）

D191 发表于 2012-11-5 21:34:09

第2个问题：不经过康庄 跨上行 直接进康延支线 青龙桥老站换向
第3个问题：南口不加挂 康庄下行估计错位与丰沙线的车次
第4个问题 康庄以西--沙城是单线

平沙无垠 发表于 2012-11-5 21:44:05

D191 发表于 2012-11-5 21:34 static/image/common/back.gif
第2个问题：不经过康庄 跨上行 直接进康延支线 青龙桥老站换向
第3个问题：南口不加挂 康庄下行估计错位与 ...

谢谢，那北京北-南口单线么

D191 发表于 2012-11-5 21:55:58

平沙无垠 发表于 2012-11-5 21:44 static/image/common/back.gif
谢谢，那北京北-南口单线么

北京北--沙河是单线

平沙无垠 发表于 2012-11-5 21:57:13

D191 发表于 2012-11-5 21:55 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
北京北--沙河是单线

哦，谢谢，东北环好像是单线吧？以前听ourail的人说，东北环虽然电化了，但是很少给电。

D191 发表于 2012-11-5 22:02:21

平沙无垠 发表于 2012-11-5 21:57 static/image/common/back.gif
哦，谢谢，东北环好像是单线吧？以前听ourail的人说，东北环虽然电化了，但是很少给电。

恩 只有独苗红2101次

jttqbc 发表于 2012-11-5 22:08:35

地图有错，
1.青龙桥新站，现在叫青龙桥西，在八达岭高速西侧。从北京北方向过来的列车，进青龙桥西站——新站，然后开往张家口方向，而从张家口过来的列车，走青龙桥站——老站，开往北京方向。

2.S2不进康庄，直接转向延庆，北京北——延庆青龙桥西换向，延庆——北京北青龙桥换向。

3.貌似南口、康庄摘挂补机，列车到达或开出北京北的时候是单机，关沟段是双机。

4.北京北开出是单线，有时坐S2，所以八达岭以远的不清楚。


就知道这么多，不知道对不对……

farmer 发表于 2012-11-5 22:19:12

1、竟然还有信度娘的地图的。。。那个B所在的是青龙桥老站，A所在的就是山。青龙桥新站在高速对面。
2、所有的和谐号都换向，去延庆的进老站，去西直门的进新站
3、下行南口加挂机车，康庄解挂机车，上行反之。同时上行（下山）车在康庄还要检查闸瓦，以前是至少停20分钟。
4、那边双线区间是K28--沙河（就是和东北环重合的），沙河-昌平，南口-八达岭隧道进口，八达岭隧道出口-康庄。

shuai 发表于 2012-11-5 22:52:51

要是取直不换向坡度会多大？3%以上？
公路那段坡那么大能爬上去？

crazy929 发表于 2012-11-6 17:37:28

看来楼主对京包的理解错误的地方很多啊

首先，我认为楼主查百度地图的习惯是非常不好的，百度地图上标的东西你都能信。我查地图向来是用google，对于平原和城市一般用google maps，对于山区一般用google earth。查地图用google这是一个良好的习惯，就像早晚刷牙，饭前便后要洗手一样。

百度地图标的有问题，A和B之间那个铁道就是青龙桥老站，新站不在那里，图话的严重有问题。老京包运行路径是北京北-沙城方向进青龙桥新站，也就是青龙桥西站，沙城-北京北方向进青龙桥老站，也就是青龙桥站，不存在哪个站不走车废弃之说，要说废弃的车站，京包线上的西拨子站是废掉了。

还要纠正楼主一个错误是，S2不到康庄，正确的路径是八达岭-西拨子（废弃）-延庆。

对于单复线的问题，简单的说从北京北-沙河是单线，沙河-昌平是复线，昌平-南口是单线，南口-康庄是复线，在山里上下行不同线，康庄-沙城是单线。

普速车在南口、青龙桥（青龙桥西）、康庄都要长时间停靠，南口、康庄是加挂、卸挂，有加挂就得有卸挂，所以这两个站都要长时间停，青龙桥（青龙桥西）是要换向，也要停较长时间，但总的来说加挂、卸挂的时间

成局北碚车务段 发表于 2012-11-6 19:26:21

除动车组列车外所有上行列车南口站技术停车10分钟凉闸

铁道游击队长 发表于 2012-11-6 19:50:52

成局北碚车务段 发表于 2012-11-6 19:26 static/image/common/back.gif
除动车组列车外所有上行列车南口站技术停车10分钟凉闸

都到南口了还凉哪门子闸啊？呵呵
正儿八经凉闸站是居庸关，上下关沟，所有列车加尾补，青龙桥调换本/补
只有列车编组小于7个才可单机，不过现在也没有这西洋景儿了

fmpc 发表于 2012-11-6 23:22:40

farmer 发表于 2012-11-5 22:19 static/image/common/back.gif
1、竟然还有信度娘的地图的。。。那个B所在的是青龙桥老站，A所在的就是山。青龙桥新站在高速对面。
2、所 ...

9月中上延庆晃了一圈，八达岭~康庄已经不是复线了，注意八达岭站方向牌是四个方向，北京方向是青龙桥西和青龙桥，包头方向康庄，延庆也单列了，出站之后列车侧向过道岔，到我以为的“上行线”，然后一直按大概120的速度到延庆进站。而之前看GE，一直以为是到西拨子过了才过道岔的。其实现在西拨子过了以后“上行线”已经没了。

花子龙 发表于 2012-11-7 00:21:00

看看这篇文章吧，对你的问题有配图详解。

http://www.lvping.com/showjournal-d1-r1348555-Beijing.html

桔子2519 发表于 2012-11-7 00:59:48

那个图很不准的。康庄停车时间长，因为有列检，如果有补机还要挂上或摘掉。

平沙无垠 发表于 2012-11-7 13:38:32

多谢诸位讲解!我还想问一下,八达岭隧道是在八达岭站东面还是西面?
来自：海子铁路网社区 Windows Phone 7 客户端

D191 发表于 2012-11-7 20:47:23

平沙无垠 发表于 2012-11-7 13:38 static/image/common/back.gif
多谢诸位讲解!我还想问一下,八达岭隧道是在八达岭站东面还是西面?
来自：海子铁路网社区 Windows Phone 7 客 ...

在东面 隧道很长的

farmer 发表于 2012-11-7 22:55:20

平沙无垠 发表于 2012-11-7 13:38 static/image/common/back.gif
多谢诸位讲解!我还想问一下,八达岭隧道是在八达岭站东面还是西面?
来自：海子铁路网社区 Windows Phone 7 客 ...

在青龙桥（新老）-八达岭之间

fmpc 发表于 2012-11-7 23:08:13

D191 发表于 2012-11-7 20:47 static/image/common/back.gif
在东面 隧道很长的

记得是1公里多点吧，现在看来不是很长了

成局北碚车务段 发表于 2012-11-7 23:42:53

铁道游击队长 发表于 2012-11-6 19:50 static/image/common/back.gif
都到南口了还凉哪门子闸啊？呵呵
正儿八经凉闸站是居庸关，上下关沟，所有列车加尾补，青龙桥调换本/补
...

上行从居庸关下来也是一路大下坡   千分之34.5的大坡都有   南口技术停车凉闸一直都有

居庸关凉闸是为了下这一长段大坡南口凉闸是下了大坡后保证制动   同时有补机的还要摘挂
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