京广高铁开通把T147和谐？
今天在看到大家讨论京广高铁开通后和谐普速车中看到有T147，真是让人大吃一惊。T147作为南局最早的进京T车，方便了向塘以西的新余，宜春，萍乡以及醴陵人民通往北京广地区，和谐了此车难道要这些地区的人都去南昌或株洲转车么？如果说这车影响了高铁的客流，肯定是不成立的，此车的主要票额还是在南局的范围内，并且客流也基本在武昌以远去了，在株洲后基本已经到18:00以后了，对湖南地区也不会有多少冲击高铁客流的影响了吧。
就写这么多了，找不出T147 被和谐的理由。。。 这个 理由 不好找 我觉得南昌和井冈山那几趟T和Z车都不会和谐，因为京广高铁根本就不经过江西，与江西无关。目前基本肯定会和谐的有：武汉-北京Z11/2，Z77/8，长沙-北京Z17/8, 西安-北京Z53/4，Z19/20。至于Z37/8嘛，还不知道，据说会保留。但长沙-北京T1/2可以肯定会保留，不会和谐，参照京沪T65/6，T31/2。 此车应该是分段客流，04年坐过一次南昌到长沙，属于不快不慢型{:4_104:}不知道会不会被拿下 这个不清楚了 这个车貌似是个奇葩哎。。 也是历史悠久的老牌车了 T1/2次应该会保留，各方面的影响太大了。 这车貌似是南昌最早的进京车，还是建国后就有的，停了赣西三市人民会不干的 四川车迷在南京 发表于 2012-11-22 22:21 static/image/common/back.gif
我觉得南昌和井冈山那几趟T和Z车都不会和谐，因为京广高铁根本就不经过江西，与江西无关。目前基本肯定会和 ...
同意你的观点~
T146/147 发表于 2012-11-23 08:11 static/image/common/back.gif
这车貌似是南昌最早的进京车，还是建国后就有的，停了赣西三市人民会不干的
呵呵显然是南局最早的进京T车~跨越之前在京广上还是很牛的~ 四趟Z、T进京车，这趟江西味道“最浓”。 本帖最后由 Z66/5 于 2012-11-24 14:13 编辑
young_new 发表于 2012-11-23 10:49 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
四趟Z、T进京车，这趟江西味道“最浓”。
？？？南昌始发进京T车只有两趟。怎么说这趟江西味道最浓？ 这趟车能否改成萍乡到北京，走沪昆线，京九线，不再绕道京广、 Z66/5 发表于 2012-11-23 10:52 static/image/common/back.gif
？？？南昌进京T车只有两趟。怎么说这趟江西味道最浓？
{:4_80:} 本帖最后由 Z66/5 于 2012-11-24 14:14 编辑
福厦高铁 发表于 2012-11-23 10:59 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
这趟车能否改成萍乡到北京，走沪昆线，京九线，不再绕道京广、
应该不会的，因为这车还承担了赣西三市通长沙以北京广的地区，如果要改线的话当时京九开通的时候就不会往京广上走了。 Z66/5 发表于 2012-11-23 11:08 static/image/common/back.gif
应该不会的，因为这车还承担了赣西三市通长沙以北京广的地区，如果要改线的话当时开行的时候就不会往京广 ...
这车开通的时候，京九还没影呢！ 福厦高铁 发表于 2012-11-23 11:09 static/image/common/back.gif
这车开通的时候，京九还没影呢！
我的意思还是96年京九通车后经过这么多次调图，要改线就早改了，何必还往本来就繁忙的京广上走。并且这车的客流有部分终点站并不是帝都。 本来是要和谐T167/8的，可是不知道为什么突然变成要停T147/8
反正种种迹象表明T147/8一定会停运，然后增开北京-南昌的D车 改为醴陵-北京西吧，走沪昆京九
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