jxlib 发表于 2012-11-23 13:56:28

147改萍乡——北京西用京汉换下来的25T。走京九。改直达。停宜春、新余、南昌、九江、北京。套5222。5222车底换成加开南昌——重庆。走沪昆，愉怀。

浦巴杨高 发表于 2012-11-23 16:20:45

杭广高铁 发表于 2012-11-23 11:24 static/image/common/back.gif
本来是要和谐T167/8的，可是不知道为什么突然变成要停T147/8

反正种种迹象表明T147/8一定会停运，然后增 ...

开北京到南昌的D车不现实吧，用什么车底？用250级别的车吗？250级别车底不让上武广！用380？380车又上不了沪昆既有线！

浦巴杨高 发表于 2012-11-23 16:21:28

杭局硖段 发表于 2012-11-23 01:03 static/image/common/back.gif
T1/2次应该会保留，各方面的影响太大了。

T1/2保留，并改进北京站

young_new 发表于 2012-11-23 16:29:27

杭广高铁 发表于 2012-11-23 11:24 static/image/common/back.gif
本来是要和谐T167/8的，可是不知道为什么突然变成要停T147/8

反正种种迹象表明T147/8一定会停运，然后增 ...

对啊，为何不是T167/8？

杭广高铁 发表于 2012-11-24 09:49:44

浦巴杨高 发表于 2012-11-23 16:20 static/image/common/back.gif
开北京到南昌的D车不现实吧，用什么车底？用250级别的车吗？250级别车底不让上武广！用380？380车又上不了 ...

京昌D车走京武高铁+武九+昌九

浦巴杨高 发表于 2012-11-24 10:42:39

杭广高铁 发表于 2012-11-24 09:49 static/image/common/back.gif
京昌D车走京武高铁+武九+昌九

武九线用的是LKJ，无C2覆盖，上不了380车

zj5188133 发表于 2012-11-24 11:16:33

杭广高铁 发表于 2012-11-24 11:39:26

浦巴杨高 发表于 2012-11-24 10:42 static/image/common/back.gif
武九线用的是LKJ，无C2覆盖，上不了380车

没有人说要上380的车啊？说的莫名其妙的

你就当是南昌-武汉的D车延伸到北京西不就行了，真是的

浦巴杨高 发表于 2012-11-24 12:28:15

本帖最后由 浦巴杨高 于 2012-11-24 12:32 编辑

杭广高铁 发表于 2012-11-24 11:39 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
没有人说要上380的车啊？说的莫名其妙的

你就当是南昌-武汉的D车延伸到北京西不就行了，真是的

武广早就不让上250级别车底了，至少需要2C，但2C同样上不了武九线，话再说回来，即使用250级别车底这样走，这个走向和T147有关吗？T167才这麽走吧，赣西人民进京怎么办？

杭广高铁 发表于 2012-11-24 13:57:26

浦巴杨高 发表于 2012-11-24 12:28 static/image/common/back.gif
武广早就不让上250级别车底了，至少需要2C，但2C同样上不了武九线，话再说回来，即使用250级别车底这样 ...

我朝政府什么时候想到过人民，你也太天真了吧

反正部里已经决定了，不信就等结果嘛

无论结果如何，赣西人民也只能无条件接受，这就是天朝

有雨的雨季 发表于 2012-11-24 22:52:17

多少会保留一两个，其他基本都和谐
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