京局邢段 发表于 2012-12-10 10:10:21

邢台为啥这么不招人待见啊

太原南下G车，除一趟在邢台貌似是待避以外，其余全部跨越，就连石家庄的一个县高邑都有两列停靠，这说明什么？

hdl6352 发表于 2012-12-10 12:02:49

{:3_69:}是挺悲催的！

yjli67 发表于 2012-12-10 12:07:45

北京南下的高铁 肯定有在邢台停的   别急

young_new 发表于 2012-12-10 12:09:19

太原南下G车就没几趟，记住邢台要靠京局。

TIANTANGZHIHUO 发表于 2012-12-10 12:16:58

本帖最后由 TIANTANGZHIHUO 于 2012-12-10 12:18 编辑

yjli67 发表于 2012-12-10 12:07 static/image/common/back.gif
北京南下的高铁 肯定有在邢台停的   别急
停是肯定有的停，不过可能跟别的站差距非常大，看这个架势，估计要悲催了。我记得从前有暗示过跟本省其他站差距很大，现在只能平常心来看待了。

jingjudongduan 发表于 2012-12-10 18:08:20

邢台跟保定真像难兄难弟

jingjudongduan 发表于 2012-12-10 18:10:51

邢台跟保定真像难兄难弟

TIANTANGZHIHUO 发表于 2012-12-10 18:14:25

jingjudongduan 发表于 2012-12-10 18:10 static/image/common/back.gif
邢台跟保定真像难兄难弟

说实在的，跟保定的差距还是很大的，基本上差了不止两个档次。

jingjudongduan 发表于 2012-12-10 18:17:32

咋信阳这么牛逼呢？它也是局界站吗？？？？

jingjudongduan 发表于 2012-12-10 18:18:32

连德州动不动的就加车 g8001/2

lleillei 发表于 2012-12-11 11:37:43

邢台就是京郑线上一等站中最悲催的！可能是地理位置上的原因，北靠石家庄，南临邯郸，中间夹着！

taizidan 发表于 2012-12-11 11:41:59

核心原因，客流小。

京局邢段 发表于 2012-12-11 20:35:27

taizidan 发表于 2012-12-11 11:41 static/image/common/back.gif
核心原因，客流小。

建议去邢台站实际考察一下

taizidan 发表于 2012-12-11 23:37:59

京局邢段 发表于 2012-12-11 20:35 static/image/common/back.gif
建议去邢台站实际考察一下

经常去，客流和同为一等站的苏州、长春等没法比。

京局邢段 发表于 2012-12-11 23:54:07

taizidan 发表于 2012-12-11 23:37 static/image/common/back.gif
经常去，客流和同为一等站的苏州、长春等没法比。

。。。。。。。有意思么

乐天笑月 发表于 2012-12-12 08:37:51

长春火车站为特等站

天水翼 发表于 2012-12-12 10:20:01

挺悲催，不过邢台的确和保定差距蛮大的，同意上面有人说，差了不止两个档次。在1998年提速的时候，京广线第一个被跨越的省会是石家庄，那不是更悲催？记得当时从沈阳回长沙，当时的K94（那年头，K要比特快牛很多）在河北就停两站：山海关和邯郸。

deltaforce 发表于 2012-12-12 12:47:36

太原局好像和邢台有仇，宁可停高邑鹤壁也要跨越邢台。

京局邢段 发表于 2012-12-12 12:53:21

deltaforce 发表于 2012-12-12 12:47 static/image/common/back.gif
太原局好像和邢台有仇，宁可停高邑鹤壁也要跨越邢台。

不错，曾经很长一段时间内，邢台到太原没有直达车。。

工作在秦沈 发表于 2012-12-12 13:02:34

taizidan 发表于 2012-12-11 23:37 经常去，客流和同为一等站的苏州、长春等没法比。

沈局特等站被您降级了
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