我爱T60 发表于 2012-12-31 14:13:15

dllth2011 发表于 2012-12-31 11:56 这是辽半T5303退下的车体么？

双层是5301/5302的，单层是辽半的

onair 发表于 2012-12-31 15:27:32

买那种手指头部分是白色的特殊手套就能用了
具体问问卖手套的人就知道啦

hdtknmb 发表于 2012-12-31 19:18:27

wonsky 发表于 2012-12-31 19:30:14


提前15分钟检票，迅速跑到3站台，下了楼梯，蓝色的25K华丽丽的出现在眼前，应该就是辽半的车底了。走了一遍，部分辽半+长段的SRZ25B，应该是之前跑长春到白城的。
双层软座是原来T5301/2的
给了K7557/8几节
剩下的弄通辽来了
这车带防滑器，虽然标记为120km/h，实际运用中可以和25K一起跑140km/h
长春-白城的双层软座涂装是红色的，防滑器已经摘了，只能跑120km/h

HAYANZHITONG 发表于 2012-12-31 21:40:29

这是辽半和T5301的结合体，辽半很长时间就是全列单层了。只有T5301/2是单单双双的瞎编。

raikkonen 发表于 2012-12-31 22:01:11

为啥不直接叫T53XX呢？

jttqbc 发表于 2012-12-31 22:47:28

wonsky 发表于 2012-12-31 19:30 static/image/common/back.gif
双层软座是原来T5301/2的
给了K7557/8几节
剩下的弄通辽来了


原来如此

蓝色彩虹 发表于 2012-12-31 22:53:37

似曾怀念光棍车

T262 发表于 2012-12-31 23:15:04

原来辽半的车底是否准备转给长段了么

哈局小猪 发表于 2013-1-1 00:27:27

俺的娘啊，辽半车体跑着来了！不错

2208402027 发表于 2013-1-1 07:28:50

这车混编的真厉害！120,140,160，三种限速都写上去了！

清水泉 发表于 2013-1-1 12:44:59

不叫T，可能是速度不够，但都无所谓，毕竟K T同价不同速。

ff_jwj 发表于 2013-1-1 21:06:40

本帖最后由 ff_jwj 于 2013-1-1 21:16 编辑

通辽搞笑的地方；
1 沈阳到通辽高速；沈阳修到阿尔乡，就是辽宁边界；通辽那边没动静了，我草；真TMD，
2 彰武到沈阳铁路也不修；

对于通辽而言，城市大约6公里；沈阳24公里；也就是说通辽等于沈阳的16分之1；
只有沈阳随便投2个钱；按照通辽的自然条件；早就上一个台阶了；保守估计，也能到达锦州，本溪的水平；根本没搞好和沈阳的关系；没事整天就知道催牛逼；什么蒙东中心，什么经济发展； 通辽除了三光黑社会，什么也没有；

通辽比铁岭还烂很多；和吉林最穷的白城差不多；赤峰红山区松山区元宝山区；通辽就一个科尔沁区，在河边新开发一个区，根本就是鬼区，楼盘的保安比住户都多；

如果搞好和沈阳的关系，修好高速和铁路，每天开行几对通往沈阳的城际列车；城市和经济早就发展上去了；

呼和浩特 包头这样的城市能和沈阳 大连比；连鞍山这样的城市都搞不过

老通辽 发表于 2013-1-1 22:05:11

本帖最后由 老通辽 于 2013-1-1 22:09 编辑

ff_jwj 发表于 2013-1-1 21:06 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
通辽搞笑的地方；
1 沈阳到通辽高速；沈阳修到阿尔乡，就是辽宁边界；通辽那边没动静了，我草；真TMD，
2 ...

不知情胡说八道

tdh9000 发表于 2013-1-1 22:42:16

anytrain 发表于 2013-1-2 11:00:04

我大辽半的车体啊，感谢楼主带来熟悉的照片～想当年在辽半上走过接近两年的车～

sunny800 发表于 2013-1-2 16:00:22

恭贺通辽站正式开行25K车底列车。{:2_45:}

哈局三段老毕 发表于 2013-1-2 20:33:50

留个名，继续看。


Neuell 发表于 2013-1-4 22:28:12

111114还是160KM/H的25K。。。。

Neuell 发表于 2013-1-4 22:31:20

111112111113 111114都是160KM/H，就111111是140KM/H
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