1469/70仅仅是春运时延长杭州吗？
还是以后就图定了？南京好不容易有一个去东北的始发车难道又要悲剧了？ 我觉得应该尊重其他城市，谁首先得到既有车次是有原因的！、按照你的逻辑，春运后车次就应该留在南京？
我觉得还应该给徐州，什么好事都让一个人担着，那太不厚道了！ 留不住，还是不要在意了，节后还是回归徐州吧！ 铁路工程师 发表于 2013-1-10 19:28:31 static/image/common/back.gif
我觉得应该尊重其他城市，谁首先得到既有车次是有原因的！、
按照你的逻辑，春运后车次就应该留在南京？
我觉得还应该给徐州，什么好事都让一个人担着，那太不厚道了！
你知道现在上海和杭州的哪些车是从南京延长过去的吗？ 铁路工程师 发表于 2013-1-10 19:28 static/image/common/back.gif
我觉得应该尊重其他城市，谁首先得到既有车次是有原因的！、
按照你的逻辑，春运后车次就应该留在南京？
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什么叫太不厚道了？南京有多少车被延长到上海，杭州了，而南京对这些车的需求有多大你了解多少？ 反正我感觉很多过路车在南京买票很难 南京往西南，东北，西北方向向来都是老大难，特别是春运。原因就是这几个方向总是人多，票额少。 taipa 发表于 2013-1-10 20:25 static/image/common/back.gif
什么叫太不厚道了？南京有多少车被延长到上海，杭州了，而南京对这些车的需求有多大你了解多少？
你的意思是以前始发终到南京的列车延长或不再途经南京，现在就要将一些始发终到其他城市的放在南京始发终到？
你问我了解多少？我明确地告诉你：我不知道，我也不想知道那么多！
有时候，让我感到最悲哀的是，有人经常会了抱怨自己的利益受损，但当出现损人利己的时候却已经无所谓了，不会考虑别人的感受！殊不知，千万不要将自己的利益建立在损害别人利益的基础上，尽管他们有可能曾经也是受害者！
pickpickp 发表于 2013-1-10 19:47 static/image/common/back.gif
你知道现在上海和杭州的哪些车是从南京延长过去的吗？
你知道这是回答上述问题的理由吗？
铁路工程师 发表于 2013-1-10 22:32:04 static/image/common/back.gif
你知道这是回答上述问题的理由吗？
徐州1470延长是大势所趋，而且我相信延长到南京是暂时的，最终不是延长到杭州就是上海，南京和徐州所处的地理位置都决定了不可能有多少始发车，而且南京的始发车会进一步减少 pickpickp 发表于 2013-1-11 10:09 static/image/common/back.gif
徐州1470延长是大势所趋，而且我相信延长到南京是暂时的，最终不是延长到杭州就是上海，南京和徐州所处的 ...
杭州能往北，往西北始发，徐州往南，往西南不能始发吗，什么逻辑，还注定没什么始发 qzcumt 发表于 2013-1-11 11:22:52 static/image/common/back.gif
杭州能往北，往西北始发，徐州往南，往西南不能始发吗，什么逻辑，还注定没什么始发
敢问现在徐州有几个始发车？事实摆在眼前，1470都没有保住，还说明不了什么吗？ 合肥、南京南下的车可以有一部分延长到徐州 现在的徐州站已经不是20年前的徐州站，自己算一算近十年间徐州站减少了多少对始发车？这不是什么北方车应该由上海杭州始发，南下车应该由徐州始发的事情，虽然这样很合理！但是现实摆在这里，而且这些都是由领导决定的。 有时一个悲剧的车次，又要保不住了。 pickpickp 发表于 2013-1-11 11:57
敢问现在徐州有几个始发车？事实摆在眼前，1470都没有保住，还说明不了什么吗？
说明什么？保住保不住又不是你我说的算，南京丢了多少车，又说明什么，除非你是上海人 qzcumt 发表于 2013-1-11 11:22 static/image/common/back.gif
杭州能往北，往西北始发，徐州往南，往西南不能始发吗，什么逻辑，还注定没什么始发
这个在别的帖子里我有说过，上海铁路局把合肥，蚌埠，南京，上海，杭州向东南，西南，华南的车延伸的徐州始发，徐州北上始发的也可以移到以上华东兄弟市始发，大家皆大欢喜。其实除了春运，平时都不会太挤。{:4_104:}hhhhhhhhhhhhhhhh
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