本帖最后由 张治中 于 2013-2-24 10:22 编辑
juju 发表于 2013-2-23 23:01 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
1 合福高铁算是货真价实的350吧，里程造价1.4E，相比衡茶吉0.7E的单线160如何？
2 高铁建设本来就包含 ...
1 合福高铁算是货真价实的350吧，里程造价1.4E，相比衡茶吉0.7E的单线160如何？
——比较只能是同线路，不同速度等级的铁路比较。另外，各种速度等级的铁路项目建设及运输装备的总造价比较，也没有你讲的这么简单！做这个比较，光预可研报告，至少要6kg以上。
2 高铁建设本来就包含“四电”，至于四电是什么，估计你也不懂。
——电力牵引供电、电力供电、通信、信号系统（简称四电系统）.
蒋先国 著《高速铁路四电系统集成》 西南交通大学出版社出版， 2010、43 京张铁路局限于当时的财力和技术条件，是伟大的工程；同时我们也要看到，受制于八达岭长大坡道和人字形展现，它的运能始终很小，即便历经数次改造，最多也只能运行10多对车，国家不得不修平行的丰沙线进行弥补。詹天佑先生的精神是：做什么事情都是是从实际出发，以现在的工程技术水平和国家财力，四横四纵修350好！
——国家现在没有那么多钱，修四纵四横。从目前看，也没有必要修那么多，350、380。
现实也是这样，国家现在已经把高铁建设的投资砍了很多。铁道部把京沪高铁的速度从380已经降到了300！
4 铁道部做的每件事情不等于都是真理，如果盛光祖降速代表就是正确合理，那么，刘志军时代350又何解释？
——刘志军时代的高铁,就是中国火箭+红楼梦＝CRH
5 楼主这么多天来，发了这么多帖子，很遗憾的是，尽管口号喊得震天响，但是既没有看到您没有用数据说话，表达观点也缺乏最起码的论据支持。说的好听点是想当然，说的不好听点是胡说八道。
——首先，我没有参加中国高铁的任何工作，我只是从已经公开的资料，获得高铁的信息。你可以从我在这里写的看到，很多内容。另外，我获得的资料足够支持我的观点。
傻得很 发表于 2013-2-24 14:32 static/image/common/back.gif
我说了你就是个清流，虽然年纪比你小很多，但我90年代在家种地一年也挣3万多，也做过土木工程，也做过房地 ...
你为什么总是给我戴一个清流的帽子？其实，我从未进入主流学术体系，我是一个边缘的学者，很多时候是客观的，从实际出发看问题。在中国铁路方面，还没有那个学者，向我这样发表言论。
傻得很 发表于 2013-2-24 19:24 static/image/common/back.gif
呵呵,边缘学者总是清流自居的,主流的学者都玩厚黑去了!
你属于什么学者？
楼主玩文字游戏，不面对现实啊，这两年高铁跑着确实有点儿问题，但是都能解决的，个人感觉CRH3比CRH2平稳，新的380无论是密封还是平稳都比那几从引进车坐的舒服，再怎么扣帽子火车还是在轨道上奔驰。
张治中 发表于 2013-2-5 16:30 static/image/common/back.gif
中国高铁，怕雷电！怕暴雨！怕雪！怕雾！怕风！事故不断！故障不断！经常晚点！
建设成本高！运用、维护、 ...
出门右拐愤青吧
楼主也就是一个光知道耍嘴皮子的，不通世事。
成天也就是指指点点，和那些实干的差远了。
本帖最后由 juju 于 2013-2-27 22:08 编辑
楼上的太客气了，楼主是连嘴皮子都耍不到家的那种。
在车迷中，佩服安琪，有深厚的知识；佩服WML，用做学问的态度研究问题；佩服野马，在新闻和领导的讲话的蛛丝马迹之中寻找到重要的线索；等等。。。
楼主除了空洞的放炮，就没有别的了。
通篇，没有数据，没有完整的论证，就只有一个口号，中国高铁技术不成熟，刘志军是混蛋！
juju 发表于 2013-2-27 22:04 static/image/common/back.gif
楼上的太客气了，楼主是连嘴皮子都耍不到家的那种。
在车迷中，佩服安琪，有深厚的知识；佩服WML，用做学问 ...
20130225、26、27北海道雪景
北海道雪景20130227
北海道雪景20130226
张，还是自称搞机车历史的，忘了星星了？
星星虽然不了了之，但是培养了一批人啊，了解了高速列车的设计啊。
你说的那么些怕，总结就是一个怕，怕乌纱帽
sunwhgs 发表于 2013-2-27 23:10 static/image/common/back.gif
张，还是自称搞机车历史的，忘了星星了？
星星虽然不了了之，但是培养了一批人啊，了解了高速列车的设计啊 ...
“楼主他就不是搞历史的，楼主是搞机车方向电器类配套设备的。写书纯属业余爱好。”
看完我说的这句话，再回头看楼主的帖子，你会觉得他说的一切都是绝对成立的。
11年的东西13年了还拿出来啃，说不定都被别人排泄了~~科技发展今非昔比，老停留在老眼光，老圈子。线路上都进步了，车迷们还在原地折腾。请求版主注意审核。
2013年2月28日的东京。
喜欢听到不同的声音。。。。。我顶张老师。{:4_104:}
哈大高铁列车未受大雪影响
http://ln.sina.com.cn/news/b/2013-03-01/075230499_2.html
2013年3月1日07:52北国网-半岛晨报评论
我省多条高速封闭
昨日大雪致我省多条高速封闭，午后客运车辆全部停班。
记者从省交通厅高速局了解到，截至17时30分，我省多条高速公路封闭。包括：沈环高速全线；沈吉高速全线；沈康高速全线；抚通高速全线；京哈高速高花站至辽中站及清水站、蒲河站，前卫站至高桥站北京方向；丹阜高速沈阳站至草河口站及老边站、造化站；沈海高速苏家屯站至辽阳县站；新鲁高速新民北站、于家站；长深高速康平北站至包家屯站；辽中环线满三面船站至北台站；丹锡高速西安镇站至盘锦站及偏岭站至洋河站。
哈大高铁列车未受大雪影响
昨日大雪未对哈大高铁等动车组产生影响，沈铁列车基本正点运行。
沈阳铁路部门表示：“沈阳至北京、天津以及哈大高铁列车均正点安全运行，沈铁管内没有产生因降雪导致列车晚点的现象。 ”
......