MUYANGREN706 发表于 2013-4-25 23:52:29

求教:Z59在南昌有更换机车吗?

       有资料说,Z59仅是在南昌更换司机,不办理旅客乘降。DF11G继续一路开行到福州,仅在鹰潭、武夷山办理旅客乘降,其中鹰潭还加油。但昨晚乘Z59,发现在南昌停车时间很长,而且有明显的短晃、试风、空调停机再开机等更换车头的特征。所以怀疑Z59是在南昌更换机车了。
       但Z59既然在南昌更换机车,倒不如一并加油,并办理客运业务,毕竟是南昌-福州最快的车了。同时,取消鹰潭的停靠,反正也没多少客源。

cigarflower 发表于 2013-4-26 06:11:44

加油?                  

Ctrlroad 发表于 2013-4-26 07:28:01

南昌不办客是为了保证北京-福州,北京-武夷山。至于南昌-福州嘛,可能真没想到Z59吧

出云怜 发表于 2013-4-26 08:17:23

办客的话,几乎没客流,到南昌大半夜两点多,点不好,而且到福州8个多小时也没比8717快太多,再加上即使办客也复用不出多少席位吧,北京到南昌的人都是选择3Z,不会去选Z60,这样没有多少席位能复用

南昌到福州现在8717算是最好的选择,速度不错,票也多,点也好,

和谐5-0001 发表于 2013-4-26 08:25:30

去年7.1起,南昌换挂

power_pcb 发表于 2013-4-26 12:17:32

等昌福通了,直上昌福,一站到底了

victo918 发表于 2013-4-26 12:48:06

以前好像是从北京单机直接到福州,但是需要在鹰潭补油。现在改成在南昌换挂,省去鹰潭补油的时间

charlesli 发表于 2013-4-26 13:01:59

victo918 发表于 2013-4-26 12:48 static/image/common/back.gif
以前好像是从北京单机直接到福州,但是需要在鹰潭补油。现在改成在南昌换挂,省去鹰潭补油的时间

鹰潭乘降8分钟,就在这8分钟内补油,之前乘坐的时候,感觉鹰潭不会晚多少,真不知道这8分钟能补多少油

MUYANGREN706 发表于 2013-4-26 13:19:10

出云怜 发表于 2013-4-26 08:17 static/image/common/back.gif
办客的话,几乎没客流,到南昌大半夜两点多,点不好,而且到福州8个多小时也没比8717快太多,再加上即使办客 ...

那鹰潭凌晨3点多,点也不好啊?

MUYANGREN706 发表于 2013-4-26 13:20:11

和谐5-0001 发表于 2013-4-26 08:25 static/image/common/back.gif
去年7.1起,南昌换挂

明白了!

杭广高铁 发表于 2013-4-26 13:37:57

MUYANGREN706 发表于 2013-4-26 13:19 static/image/common/back.gif
那鹰潭凌晨3点多,点也不好啊?

南昌已有3Z,再停点不好的Z59/60就多余了
鹰潭不一样,唯一,没有可比性

victo918 发表于 2013-4-26 16:16:28

charlesli 发表于 2013-4-26 13:01 static/image/common/back.gif
鹰潭乘降8分钟,就在这8分钟内补油,之前乘坐的时候,感觉鹰潭不会晚多少,真不知道这8分钟能补多少油

不清楚了,之前的时刻应该跟现在不一样吧,都改了快一年了

kyarkhz 发表于 2013-4-26 20:14:55

这车以后会改走昌福嘛?

charlesli 发表于 2013-4-26 23:52:43

victo918 发表于 2013-4-26 16:16 static/image/common/back.gif
不清楚了,之前的时刻应该跟现在不一样吧,都改了快一年了

以前这车的时刻跟现在差不了多少,之前在南昌换司机,也耽误不少时间

Ctrlroad 发表于 2013-4-27 00:23:36

kyarkhz 发表于 2013-4-26 20:14 这车以后会改走昌福嘛?

不好说,一是要照顾武夷山客流,二是昌福通车时说不定京福G车都开了

福建火车好慢 发表于 2013-4-27 00:50:21

Ctrlroad 发表于 2013-4-27 00:23
不好说,一是要照顾武夷山客流,二是昌福通车时说不定京福G车都开了

南局已经报了,改昌福,等铁总批复

Z67/68 发表于 2013-4-27 01:44:56

福建火车好慢 发表于 2013-4-27 00:50 static/image/common/back.gif
南局已经报了,改昌福,等铁总批复

显然。预计北京西-南昌DF11G,南昌-福州SS9G,未来直接上HXD1D{:4_83:}

停站抚州站、三明北站,技术停车南昌站。

福建火车好慢 发表于 2013-4-27 08:30:34

Z67/68 发表于 2013-4-27 01:44 static/image/common/back.gif
显然。预计北京西-南昌DF11G,南昌-福州SS9G,未来直接上HXD1D

停站抚州站、三明北站,技术停 ...

嘿嘿,其实我更希望南局能把以前转配武汉的烧酒要回来跑,这样我就能看到烧酒咯!

victo918 发表于 2013-4-27 12:51:25

charlesli 发表于 2013-4-26 23:52 static/image/common/back.gif
以前这车的时刻跟现在差不了多少,之前在南昌换司机,也耽误不少时间

那就不清楚了,其实也很好奇这个补油是怎么做的,是不是像F1那样,几秒钟就能加满,虽然DF11G的油箱比较大,应该要在几分钟内完成也不是件容易的事

charlesli 发表于 2013-4-27 13:17:27

victo918 发表于 2013-4-27 12:51 static/image/common/back.gif
那就不清楚了,其实也很好奇这个补油是怎么做的,是不是像F1那样,几秒钟就能加满,虽然DF11G的油箱比较大 ...

这个问题我非常好奇,但每次坐这车,离机车都很远,看不到。

根据我的观察,鹰潭站的站台两头,都没看到加油机,真心不知道怎么加油的;
如果真的跟F1一样,每秒10L左右加进去,几分钟加的油量还是很客观的,毕竟DF11G的邮箱不必完全加满,只要够跑到终点就行。
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