4.26，铁科院，HXN3B0001
4.26去铁博，误入铁科院，拍到的图上完了{:4_109:} 可以看出，HXD3B的翼式散热风扇非常影响驾驶员的二端视线，视线基本上擦着散热器的下缘。可以说，翼式散热风扇对驾驶室的高度和自身高度要求非常严格，并不适合调车机车使用。
这是目前为止，看到的最全的N3B的图了。 帖子中的油罐车真老呀 有张图里面缓和曲线长0？那车子开过岂不是很难过？ huamao_zhh 发表于 2013-5-4 11:57 static/image/common/back.gif
可以看出，HXD3B的翼式散热风扇非常影响驾驶员的二端视线，视线基本上擦着散热器的下缘。可以说，翼式散热风 ...
N3B吧...
这估计把米帝干线机车外观拿去套了{:5_126:}...
上次我去的时候就看到这两组地铁了 fyz6164 发表于 2013-5-4 20:15 static/image/common/back.gif
见识了，好大的家伙啊~~不过估计结构重量还轻一些吧。
25吨的轴重还轻吗？
就是套的的N3，估计出不了几台，肯定要大改。 黎明的小猪 发表于 2013-5-4 20:21 static/image/common/back.gif
上次我去的时候就看到这两组地铁了
看着像广州的地铁 huamao_zhh 发表于 2013-5-4 11:57 static/image/common/back.gif
可以看出，HXD3B的翼式散热风扇非常影响驾驶员的二端视线，视线基本上擦着散热器的下缘。可以说，翼式散热风 ...
貌似现在DF7系列的调机够用 澎湃3004 发表于 2013-5-4 12:06 static/image/common/back.gif
这是目前为止，看到的最全的N3B的图了。
{:4_92:} Fdcylingses 发表于 2013-5-4 20:08 static/image/common/back.gif
N3B吧...
这估计把米帝干线机车外观拿去套了...
美帝的车还没有西瓜看着顺眼 CCCPSS 发表于 2013-5-4 20:36 static/image/common/back.gif
貌似现在DF7系列的调机够用
主要目的是淘汰DF5、DF7。但是这么大功率的调车机车浪费，总不能要求调车机车工作过程中彪的60-70吧。那样，重列还推的动吗？而且编组站、车站也不需要这样的速度。
可见需求不明。弄了和谐内，再搞成调机，就是浪。 紫色的就是广州的地铁，有广州地铁的标志！ 还敢做得更丑一些吗？直接拿SD90MAC的外壳设计来做不行吗？多帅的肌肉车。 aka 发表于 2013-5-4 21:42 static/image/common/back.gif
还敢做得更丑一些吗？直接拿SD90MAC的外壳设计来做不行吗？多帅的肌肉车。
美帝的散热器不好看。
fyz6164 发表于 2013-5-4 21:25 static/image/common/back.gif
不会是为大秦，神华那种公司开发的调机吧？
应该不会吧 确实是目前最全的HXN3B图了。下次楼主有机会的话拍拍HXN5B。 df4b9393 发表于 2013-5-4 23:33 static/image/common/back.gif
确实是目前最全的HXN3B图了。下次楼主有机会的话拍拍HXN5B。
没看到，遇见了一定拍。HNX5B也在环铁？