jangguangu
发表于 2013-5-9 15:33:45
D11/12 发表于 2013-5-9 11:38 static/image/common/back.gif
没办法,这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547,包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...
1522 1548之流的要是能伸入市局内部 客流估计好得一塌糊涂
wojiao666
发表于 2013-5-9 15:47:33
jangguangu 发表于 2013-5-9 15:33
1522 1548之流的要是能伸入市局内部 客流估计好得一塌糊涂
统统来我鹤城!
京局津段T253
发表于 2013-5-9 16:21:04
求真相。还是期待哈兰、沈渝车的。不过1522延长的有点儿远吧?长春上海车都要跑北京走... ...
maxsun
发表于 2013-5-9 16:39:05
T12改沈山这个透着不靠谱。。。这不是去添堵了吗
我爱T60
发表于 2013-5-9 16:53:36
K518这个很不靠谱,猪头哪里来
江城周扬
发表于 2013-5-9 17:09:07
Suzuka 发表于 2013-5-9 13:58 static/image/common/back.gif
你要考虑整备问题,起码要加一组车底
一组。。。不多。。。
shenxin
发表于 2013-5-9 17:16:42
maxsun 发表于 2013-5-9 16:39
T12改沈山这个透着不靠谱。。。这不是去添堵了吗
省得在秦沈被踩
哈大高铁
发表于 2013-5-9 17:36:58
大手笔啊我去。
桃太郎
发表于 2013-5-9 17:37:43
MY@way
发表于 2013-5-9 17:56:53
D11/12 发表于 2013-5-9 11:38 static/image/common/back.gif
没办法,这车客流实在有点惨淡。上报要停运的1418,1547,包括延长福州的1521都属于平时客流比较惨淡的了。 ...
客流少到什么程度定义为“惨淡”?
SY1415
发表于 2013-5-9 18:14:10
长春—昆明k2288,图们—上海k2082图定
这个基本上没问题。
哈尔滨—兰州特快一对
表示怀疑,车皮哪里来?
沈阳北—重庆北特快一对
早就听说过,一直没实施,应该也是车皮问题。
大连—松原管内特快一对(经停营口换向)
特快还绕路?不很现实。这个车皮是有的。
哈尔滨—抚远管内快速一对
太远,不知道。
通灌铁路通车加开车次不了解。
运行区段延长,调整:
沈阳北—深圳t188,t187次延长至丹东
这个有点怀疑。整备在哪里?还要再跑个丹沈回沈阳。不很现实。
哈尔滨—天津1522,1521次延长至福州,升级为快速
这个延长很有可能,先期延长南昌,昌福开通再延长福州。昌福今年开通,东北肯定要加进福建的车。
哈尔滨—青岛k704,k703次延长至牡丹江
哈尔滨局的猪很充裕么?
哈尔滨—南京1472,1471次延长至杭州
这个是非常有可能的,徐大埋汰这些年是一直在延长啊。
长春—上海k518,k517次沈阳—天津区间改为沈山,高新,新义,锦承,京承,京沪运行
一方面,长春上海之间不缺车,但话说回来,这个路径很奇怪。一路走的地方,高新的人可以去沈山沿线或者阜新坐车去上海,甚至还能算上齐杭车。阜新自己有进沪车,朝阳倒是死角,但去锦州葫芦岛甚至北京转车也不吃亏。承德倒是缺进沪,但理想的走法应该是赤峰开走承德,进北京最后到上海,能尽量满足。所以,我表示怀疑。
沈阳北—广州东T12,t11次改为沈山线运行
T11那会儿是沈山客车高峰期,这么一个大特快下来,估计得引起混乱。至于上午的T12,那会儿沈山是货车高峰期,它下来了基本上得踩一串。T11/12下来的可能性不是没有,但是时间需要大动,T12发车至少得晚到K7320之前,否则对于沈山的货车绝对是个灾难,不动为好。
丹东至青岛k958,k957次改为丹东—汉口
基本上不可能。这个车客流非常不错,动的可能不大。
FreeSpirit
发表于 2013-5-9 18:25:59
ls可能新人多,不知道这个人来历啊,lz之前爆料就没有准的。
zhoushihang
发表于 2013-5-9 18:37:13
到青岛的动车不错 不过有点贵
沈局松树站
发表于 2013-5-9 18:52:49
路过。来个脚印!
Suzuka
发表于 2013-5-9 19:15:06
本帖最后由 Suzuka 于 2013-5-9 19:19 编辑
江城周扬 发表于 2013-5-9 17:09 static/image/common/back.gif
一组。。。不多。。。
上哪里要这一组车???还有沈丹客专开通之后,与之套跑的车怎么处理?(那可严重影响动车客流)
歆璿
发表于 2013-5-9 19:20:47
心情贼不好 发表于 2013-5-9 10:13 static/image/common/back.gif
大连至松原特快,相当期待了。。。
别太期待了,我觉得够呛,第一松原——大连有3个车,时间上都很好,而且一般情况下票很好买,第二这个都特快了咋还绕远啊,这时间都快争不过2220了,第三,长白线加车不容易啊,就算加进去了,到了长春之后呢,抢哈达高铁客流么?
梦想沈本特快
发表于 2013-5-9 19:41:17
Suzuka 发表于 2013-5-9 19:15
上哪里要这一组车???还有沈丹客专开通之后,与之套跑的车怎么处理?(那可严重影响动车客流)
沈丹客专开通后,终到丹东的普速车可以跑通灌到通化整备,既不影响沈丹动车客流,跑通灌也有了车体,一箭双雕
Suzuka
发表于 2013-5-9 19:56:26
本帖最后由 Suzuka 于 2013-5-9 20:01 编辑
梦想沈本特快 发表于 2013-5-9 19:41 static/image/common/back.gif
沈丹客专开通后,终到丹东的普速车可以跑通灌到通化整备,既不影响沈丹动车客流,跑通灌也有了车体,一箭 ...
又要去搜刮DF11G了......(本人指K7315、4223),还有沈局长段通化整备车间要扩建了
senxialei
发表于 2013-5-9 19:57:11
这个情报就是一个逗你玩。
辽宁车迷
发表于 2013-5-9 21:40:28