苏州站今年会新增始发普速车吗
苏州站今年会新增始发普速车吗? 很有可能哦,哈哈哈 希望沪藏T双向停靠。要是能增加个始发去西北的K就更好了。{:4_104:} 锅包肉 发表于 2013-5-22 12:16 static/image/common/back.gif
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。
其实要求一下沪藏加停就可以了,藏沪的话,意义真心不大。{:4_104:} 锅包肉 发表于 2013-5-22 12:16 static/image/common/back.gif
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。
苏州 去年的调图
是最大赢家 不错了
Z92 Z88 D306 新站已全部启用,客流又那么好,真心应该加车 客流量多上局会考虑的 建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~ 锅包肉 发表于 2013-5-22 12:16 static/image/common/back.gif
希望沪藏T双向停靠。
要是能增加个始发去西北的K就更好了。
你可以来无锡上车 laizo 发表于 2013-5-22 13:26 static/image/common/back.gif
新站已全部启用,客流又那么好,真心应该加车
全部启用了?下行7道9道,上行8道也通了?没有吧!!
修了5条存车线,一定会有车的。 始发南京方向可能性有没有 zkf 发表于 2013-5-22 14:09 static/image/common/back.gif
建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~
以前的怀化-无锡,后来估计上局为了动车利益着想,把无锡车缩到上海,所以出现了3趟怀化-上海南的奇观。
baggiop 发表于 2013-5-22 12:25 static/image/common/back.gif
其实要求一下沪藏加停就可以了,藏沪的话,意义真心不大。
从西藏坐回来在苏州下车方便啊。要不然在无锡下车再买个十几元的G车回来?{:4_104:} 应该加个始发到昆明,贵阳,南宁,长沙等西南城市的车,就不用去上海换乘了,同时也成就了无锡,常州和镇江。 锅包肉 发表于 2013-5-22 19:29 static/image/common/back.gif
从西藏坐回来在苏州下车方便啊。要不然在无锡下车再买个十几元的G车回来?
去西藏全程火车啊,弄胃口真心好。{:4_104:}
沪苏么正好方便下班回苏,性价比绝对色艺。{:4_104:} zkf 发表于 2013-5-22 14:09 static/image/common/back.gif
建议把上海南-怀化中的一两趟拉到苏州始发~
之前的无锡-怀化 无锡-南宁 无锡-湛江 好象是因开沪宁城际才改到上海南始发
就算延长也不会给苏州的
现在无锡的站台有点多 浪费了
y12551 发表于 2013-5-22 23:02 static/image/common/back.gif
应该加个始发到昆明,贵阳,南宁,长沙等西南城市的车,就不用去上海换乘了,同时也成就了无锡,常州和镇江 ...
之前的无锡-怀化 无锡-南宁 无锡-湛江 好象是因开沪宁城际才改到上海南始发
就算延长也不会给苏州的 应该还给无锡
现在无锡的站台有点多 浪费了
blaker 发表于 2013-5-23 10:51 static/image/common/back.gif
之前的无锡-怀化 无锡-南宁 无锡-湛江 好象是因开沪宁城际才改到上海南始发
就算延长也不会给苏州的
...
这么说苏赣车没被抢走是奇迹~
苏锡常去南方无直达车,很不方便
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