（重大内幕）向莆（昌福）铁路联调联试期间出现重大问题 中铁四院进行重大变更设计
今天在向莆铁路联调联试现场发现一个问题：中铁4院设计出现重大失误。从三江镇到武夷山隧道电气化铁路的高压输电线张力不够，拉电气化铁路的高压输电线承重线的坠子全部由水泥块换为铁块，预计8月底完成。向莆铁路都快通车了，中铁4院才进行这样重大变更设计。联调联试所出现的这个问题势必会影响到以后动车正常行驶。这是因为电气化铁路的高压输电线,无论在严冬还是在盛夏都要绷直,才能使高压线与列车的电极接触良好,这就必须对高压线施加恒定的拉力。而就是这个拉力不够，所以必须要进行更换下面的材质，材质将由现在的水泥制件，部分改为铁制，今天已经开始在进行部分的更换，更换地段将从三江镇到武夷山脉，整个江西段，计划工期将延续到8月底。因此，联调联试有可能将会在晚上进行，白天将只能看到工作人员在进行材质的更换！
工作人员正在紧张的工作
出现设计问题，这样的工作要持续100天 但愿对开通的时间没影响
西安电气化的人员在更换0
已经更换好的铁制材料（其中一边更换了 7块，一边更换了2块，均在下面，是不是怕偷？） 没有责任，没有赔偿。 {:2_38:}
这水泥制件部分更换为铁制材料 设计变更不一定就是设计问题，也许是材料问题或施工问题。 留言看后续。
我K真是有料了 靠，这算哪门子事，以前没设计过吗？ 囧…… 应该不是因为张力不够，是因为上下的伸缩空间不够了，因为一块水泥砣和一块铁砣是一样重的，但是厚度是不一样的，换成铁砣的话可以把上下的伸缩空间省出来的。 京九麻段 发表于 2013-5-26 23:29 static/image/common/back.gif
应该不是因为张力不够，是因为上下的伸缩空间不够了，因为一块水泥砣和一块铁砣是一样重的，但是厚度是不一 ...
应该不是这样的，我看了换了的一个地方，一边换7块，一边换2块（但不清楚换前和换后的重量），如果伸缩空间不够，可以把承重线弄短点。
i想不明白铁块 比水泥块贵。 为什么要换？
再说张力 应该和总配重有关系，应该和材质关系部大吧 不要重量增大。把导线拉断。 {:4_82:}在想以后会不会出现铁块被盗的现象 京九麻段 发表于 2013-5-26 23:29 static/image/common/back.gif
应该不是因为张力不够，是因为上下的伸缩空间不够了，因为一块水泥砣和一块铁砣是一样重的，但是厚度是不一 ...
这个有点道理。
可能以前相区间较短，一个相区间内铜质触网导线的伸缩量有限，所以可以用水泥的，
现在可能区间加长了，一个区间内需要的伸缩量增加了
伸缩量=地方极端最高温下的长度—地方极端最低温下的长度
可以利用的伸缩区间就是配重最低点到配重最高点间的自由长度，配重自身的长度侵占了这个量。
不过仍继续等结果。
只要看是怎么换的就知道了。