社区 › 华东车迷论坛 › 金台铁路来了，同时建跨海大桥才是真好

上局扬州站 发表于 2013-7-22 09:51:34

上局扬州站 发表于 2013-7-22 09:53:05

WSGC 发表于 2013-7-22 10:32:39

总共140公里，还是普铁，竟然要三周年。太慢了。

K511 发表于 2013-7-22 10:38:13

WSGC 发表于 2013-7-22 10:32 static/image/common/back.gif
总共140公里，还是普铁，竟然要三周年。太慢了。

看看沿途需要开挖的隧道长度就知道了。。

fang3307 发表于 2013-7-22 11:00:33

chinaapple 发表于 2013-7-22 11:31:21

连的是老金温还是新金温？

WSGC 发表于 2013-7-22 11:46:51

chinaapple 发表于 2013-7-22 11:31 static/image/common/back.gif
连的是老金温还是新金温？

永康南，应该是新线吧。

xiaoliang0573 发表于 2013-7-22 12:08:02

楼主省略了两个关键字   省发改委在台州召开金台铁路预可行性研究报告审查会。会议提出，争取2014年7月开工建设金台铁路，2017年完工并投入营运。{:4_104:}

wuwbvip 发表于 2013-7-22 13:48:36

这条路真的不用着急.甬金才是目前浙江最需要的.

上局扬州站 发表于 2013-7-22 13:53:08

xuxule2013 发表于 2013-7-22 14:28:05

上局扬州站 发表于 2013-7-22 13:53 static/image/common/back.gif
这个建了还会再建甬金吗，是杭黄吧、甬舟吧

某个地方再分一支出来到宁波吧！哈哈！{:5_129:}

上局扬州站 发表于 2013-7-22 14:30:20

xuxule2013 发表于 2013-7-22 14:46:20

上局扬州站 发表于 2013-7-22 14:30 static/image/common/back.gif
提高宁波地位，建跨杭州湾大桥到上海浦东才能解决，从舟山过去不靠谱

我说的是甬金铁路，可以从金台铁路中间连接！

上局扬州站 发表于 2013-7-22 14:49:49

K511 发表于 2013-7-22 14:59:52

上局扬州站 发表于 2013-7-22 14:49 static/image/common/back.gif
金华与宁波交流多吗，从台州拐走也就多二十分吧，一天能有五对就谢天谢地了

甬金可能对货运用途比较大

上局扬州站 发表于 2013-7-22 15:09:29

上局兰段 发表于 2013-7-22 21:50:01

杭黄铁路和金建（金华至建德）铁路！特别是后者，可以打通金千断头路！！

xiaoliang0573 发表于 2013-7-22 22:15:19

浙江省里的想法是这样的，台州是目前我省陆上唯一没有解决铁路货运问题的地区（甬台温铁路的货运基本可忽略不计），台州地区制造业发达，原材料和成品“两头在外”，也有一定的港口资源，铁路货运问题亟需解决。特别是随着台州大炼化项目的推进，建设金台铁路更显迫切，而随着杭甬高铁的开通，萧甬线的货运能力得到释放，目前能满足宁波和宁波港的货运需求，所以，省里认为甬金没有台金迫切，先上台金。据说，省里下一个准备推进的是九景衢和衢宁，而后是杭黄。

上局扬州站 发表于 2013-7-22 22:26:37

zhgl127 发表于 2013-7-22 23:15:25

　　嘉湖铁路，苏嘉铁路全黄了？

查看完整版本: 金台铁路来了，同时建跨海大桥才是真好