本帖最后由 yongbeyond 于 2013-8-12 19:37 编辑
傻得很 发表于 2013-8-12 19:30 static/image/common/back.gif
你举一个省级公司的例子根本没有任何说服力，你怎么说每天来往杭州旅游的游客几倍于宁波呢？何况我根本就 ...
这段话你还没看明白吗？
一个省级的公司不具有代表性，还不如“你”去说旅游人数，但浙江是民营经济发达，支撑民航的主要是商务客流（省级大公司只是占其中很小一部分），明白了吗？再不明白只有回炉重造了。
当然那段话我漏了个字，应该是“你怎么不说”，少了个“不”字，但稍有文化基础的应该都能看明白。
本帖最后由 yongbeyond 于 2013-8-12 19:57 编辑
傻得很 发表于 2013-8-12 19:42 static/image/common/back.gif
你想改变什么，东京卫星城横滨都已经超过大阪位居日本第二城市了，三八线炮火威胁下的汉城都集中了韩国的 ...
日韩的就算了，你想说明什么呢？韩国除了汉城就没其它说的过去的城市？日本就更不用说了，你直接把大阪作罢设了。
至于客流，有些不是这么简单说的，比如先前的甬包车，基本始发站都买不到票，按你的意思缩到杭州就不对了？甬京车，票额又不是只宁波绍兴发售，又如果看甬京的客流？要知道宁波始发北上的车都过杭州，始发南下的车也有部分停杭州，到底宁波站有多少票额大至也清楚，从你红字部分可见你对铁路根本是一窍不通，不是说空了几节车厢就说明这车客流不好，始发车满员本来就不是正常的现象，必竟后面站还要上车。
傻得很 发表于 2013-8-12 19:45 static/image/common/back.gif
一个省级的公司不具有代表性，还不如“你”去说旅游人数，但浙江是民营经济发达，支撑民航的主要是商务客 ...
什么叫“反正都是始发",你铁路知识不行，航空更不行
傻得很 发表于 2013-8-12 19:47 static/image/common/back.gif
那就继续努力，别来卖萌！
卖萌不是我这种年龄干的是，几乎都是扩招后的产物。
傻得很 发表于 2013-8-12 19:57 static/image/common/back.gif
日韩的就算了，你想说明什么呢？-----------未来的竞争就是超大城市的竞争，浙江在这方面已经落后了！
...
浙江在这方面落后了，怎样算进步呢，难道要全国出现三十来个象北上广这样的城市？要知道以现在浙江大点的县级市规模象义乌等等，拿到欧州也算是个大都市，当然我仅指规模。
傻得很 发表于 2013-8-12 19:59 static/image/common/back.gif
那你就是倚老卖老了！
不过宁波的先贤都死的差不多了，当年香港都以说宁波上海话为荣！
那你算是卖萌了？？？
傻得很 发表于 2013-8-12 19:57 static/image/common/back.gif
日韩的就算了，你想说明什么呢？-----------未来的竞争就是超大城市的竞争，浙江在这方面已经落后了！
...
你以为南下客流到义乌后还会有多大的预留呢，宁波始发的又要多少预留呢？如果说普车，以温州比照宁波还说的过去，义乌更本就没多以可比性。象甬方车，不用说萧甬线上，就是杭州就有大量预留，空几节车开出去不是再正常不过吗？难道宁波始发满员，让余姚绍兴杭州的怎么办？
傻得很 发表于 2013-8-12 20:07 static/image/common/back.gif
所以说欧洲就没落了，不过像伦敦巴黎这样的超级都市还行！
最有利的当然是全省人口集中一半到杭州，另外 ...
在说人家没落前，先自己的生活水平高过那再说，呼吸着毒空气，喝着污染的水，食品安全此起彼伏，还好意思说人家没落了，这阿Q当得……
傻得很 发表于 2013-8-12 20:07 static/image/common/back.gif
所以说欧洲就没落了，不过像伦敦巴黎这样的超级都市还行！
最有利的当然是全省人口集中一半到杭州，另外 ...
你知道浙江人口多少吗？户籍差不多五千万吧，再加上外来人口，你让一半人口挤在杭州，是想建个比肩上海的城市吧，但上海有长江水，而且是平原地带，而杭州差不多三面环山，你让人口怎么来分布？就是现在差不多也连着嘉兴和绍兴，看来你除了认几个字外真是一无是处了。
还有宁波是六区，这水平还好意思说了解宁波。
casablanca 发表于 2013-8-12 10:26 static/image/common/back.gif
口出狂言者再度粉墨登场，
浙江怎么会有这么个人才。
{:4_83:}真是逮谁咬谁又跳出来了