永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:22:54
当时丰机修的时候,我们还专门进车间里面看了。
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:23:35
来自阿尔斯通,是HXD2的爷爷
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:24:47
两个车合影,不远万里来到我国,为中国铁路做了贡献,如今躺在博物馆里颐养天年。
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:42:52
铁博里的其他车,蒸爷什么的,都已经看过了,基本上没有改变,也就不上图了。之后我们就回到了北京城区,蓝色灯光节的图与大家分享一下。
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:44:32
喷泉结冰了,夏天看到这张图应该感到很凉快吧,哈哈
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:45:09
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:46:05
效果还是挺好的
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:46:39
很逼真
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 17:48:23
这是在北京呆的最后一天,运转真的是挺累的,第二天我们睡了个大懒觉,起床便往西客站赶,乘K183回到了南阳,一路上由于人多,玻璃也不干净就没拍照。至此,这个寒假的北京运转结束了,照片也就发到这里,谢谢大家捧场。全贴完。
肾肾
发表于 2013-7-29 17:59:59
羡慕首都北京的人们啊!
焦作始发进京车
发表于 2013-7-29 19:29:00
2502次好像应该是商丘-太原的车次吧?会不会是2052次?
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-29 19:37:08
焦作始发进京车 发表于 2013-7-29 19:29 static/image/common/back.gif
2502次好像应该是商丘-太原的车次吧?会不会是2052次?
晕菜,我记错了,是2252次。
郑局西段
发表于 2013-7-29 21:40:23
永远的郑局宛段 发表于 2013-7-29 09:10 static/image/common/back.gif
SYW25K来自浦镇车辆厂,没写年份
56的车双层餐车、软卧和硬卧是2000年1月到的,1999年11月出厂。更换单层软、硬卧车是2000年1月24、25日。
啄木鸟
发表于 2013-7-29 22:18:27
永远的郑局宛段 发表于 2013-7-29 13:16 static/image/common/back.gif
表扬2252次,这份盒饭仅仅10块钱
快到终点站了,肯定便宜
Df11-0128
发表于 2013-7-30 08:56:54
很精彩,北京的核心运转景点。
唐山站
发表于 2013-7-30 09:14:09
永远的郑局宛段 发表于 2013-7-29 09:09 static/image/common/back.gif
放这张图是为了让大家注意一下,如果有机会买T56次的硬卧,这个车票上是不会写上下层的,只会写铺位编号,2 ...
铺号大于24就是下层了呗?
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-30 13:01:37
唐山站 发表于 2013-7-30 09:14 static/image/common/back.gif
铺号大于24就是下层了呗?
对,买的时候注意一下。
漯河火车迷
发表于 2013-7-30 14:20:48
永远的郑局宛段 发表于 2013-7-28 20:13 static/image/common/back.gif
行程是从南阳开始的,我们计划从南阳乘1217次至西安,然后乘T56次去帝都。
宁西线的车一般都会晚点,1217次 ...
K1106次的硬卧在信阳的预留如何?表示去上海想选择这个车。
K463次这几天票比较紧张。。。
永远的郑局宛段
发表于 2013-7-30 14:30:32
漯河火车迷 发表于 2013-7-30 14:20 static/image/common/back.gif
K1106次的硬卧在信阳的预留如何?表示去上海想选择这个车。
K463次这几天票比较紧张。。。
K1106信阳买到硬卧不难,不过信阳往上海方向的票都不难买。
唐山站
发表于 2013-7-30 15:57:39
永远的郑局宛段 发表于 2013-7-30 13:01 static/image/common/back.gif
对,买的时候注意一下。
以君之体验,上层好还是下层好呢?
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