请教单渡线是什么----转江山市成功争取杭长客专折返站项目
本帖最后由 kjky 于 2013-8-30 07:07 编辑江山市成功争取杭长客专折返站项目
发布时间：2013-08-19
近日，江山市成功争取江山站杭长客专高速场上海端方向折返站项目，为高铁动车运行上海端增加了始发功能。
今年以来，江山市及时捕捉项目信息，发扬连续作战精神，通过各种方式、多种渠道，进一步加强与沪昆客专浙江公司和上海铁路局的对接沟通，表达该市诉求，最终成功争取在杭长客专两台4线的基础上，在杭州端增设一组沟通下行侧到发线的单渡线，具备来自杭州、上海、南京等方向高铁动车可以在江山站立即折返条件。该项目属一类变更，由沪昆客专浙江公司全额出资，现已通过方案论证、变更审批，进入实施阶段。该项目的顺利实施，为有更多的高铁列车在江山站始发创造了有利条件，也为江山市广大市民外出提供了更多选择，方便该市及周边县（市）群众出行。对于促进该市旅游业发展，构建三省边界县际交通枢纽都将起到积极而重要的作用，有力推动江山经济社会加快发展。
据了解，杭长客专浙江省沿线县域地区仅江山、义乌两地设有通往杭州、上海方向的折返站。 （江山市发改局毛明良）
金华西都没有吗 江山人一定要顶 单渡线应该就是上下行正线间有单向越行能力，这样列车进站时切割正线一次就可以立折，参考淮南东，始发立折车大把的。 chy22 发表于 2013-8-30 09:32
金华西都没有吗
看清楚是县域地区，金华地级市肯定有啊 chy22 发表于 2013-8-30 09:32 static/image/common/back.gif
金华西都没有吗
金华是地区，不是县，
江山站越来越牛逼了 = =我诸暨站已经是沪昆上的渣渣马上就要被遗弃了、、、 本帖最后由 阿晖 于 2013-8-31 13:10 编辑
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不能设置到处）。后杭端预留的公路桥涵设计因公路变线，桥涵变更为路基，具备铺设道岔条件，综合下行端增加一条到发线（5道）实际，故渡线道岔设计为下行往上行方向道岔。江山具备杭端始发条件。
金华西高速场下行端设到发线3，上行端设到发线2，因站场原因，杭端不具备铺设道岔条件，故不具备杭端始发条件。长端设渡线道岔一组，沟通上行端，故具备长端始发条件。金华西高速场伟设置存车线。
诸暨高速场下行端设到发线2，上行端设到发线1，杭长两端均设一组渡线道岔，沟通下行端。诸暨具备两端始发条件。
义乌高速场下行端设到发线3，上行端设到发线2，杭端设一组渡线道岔，沟通下行端，长端设两组渡线道岔，沟通上下行。义乌具备两端始发条件。
龙游高速场上下行各设到发线1，杭长两端均未设渡线道岔，不具备始发条件。
衢州高速场下行端设到发线3，上行端设到发线2，杭端设两组渡线道岔，长端设一组渡线道岔，沟通上行。衢州具备两端始发条件。
看到图更正一下，杭长高铁金华东以东设东孝线路所连接既有东孝站、塘雅以西设塘雅线路所连接金温线金华南线路所。诸暨，金华西，衢州设综合维修工区。沿线六站均不具备动车整备条件。 阿晖 发表于 2013-8-30 12:43 static/image/common/back.gif
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不 ...
流弊，好详细啊。
阿晖 发表于 2013-8-30 12:43 static/image/common/back.gif
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不 ...
请问衢州站是否有杭州方向始发条件呢？
还有金华车务段范围内浙赣线和杭长线之间有联络线或渡线吗？
谢谢！
阿晖 发表于 2013-8-30 12:43 static/image/common/back.gif
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不 ...
牛逼。。大神索性再把诸暨站也介绍下吧。。
阿晖 发表于 2013-8-30 12:43 static/image/common/back.gif
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不 ...
义乌的两端有没有？？
求赐教{:4_83:}
阿晖 发表于 2013-8-30 12:43
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不 ...
那江山站是不是由二台四线改成二台五线了。 阿晖 发表于8 小时前 static/image/common/back.gif
江山高速场原设计2正线2到发线规模，上下行间不设渡线道岔（杭州端道岔处预留桥涵、长沙端道岔处坡道，均不能设置到处）。后因杭端预留的公路桥涵设计因公路变线，桥涵变更为路基，具备铺设道岔条件，综合下行端增...
那金华西寸车线会有什么用么。 江山不错，和谐的小城 江山毕竟是局界 金华杭州方向没有也无所谓。反正管内基本上都是衢州，江山始发。G的话，大部分要到南昌，长沙了吧。 yhyhllk 发表于 2013-8-30 21:39 static/image/common/back.gif
那金华西寸车线会有什么用么。
那应该是综合维修工区的存车线了
金华西是越来越可怜了
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