据说K161/2将改为南京~深圳?
据说客流不佳的K161/2要改为南京~深圳间运行,与K25/6同线,靠谱不? K25都喂不饱,不如去西安。 K162可以借鉴K198的走法。厦门站即将在明年春节前封锁全站施工。分工的厦门高崎和厦门北背负艰巨的任务,外局车改道延长至深圳,广州东都很正常。。。绿野仙踪319 发表于 2013-9-4 19:37
K162可以借鉴K198的走法。厦门站即将在明年春节前封锁全站施工。分工的厦门高崎和厦门北背负艰巨的任务,外 ...
可以考虑几对拉到福州站始发。就像当初福州站站改时1234次拉到厦门始发那样。 福州客站 发表于 2013-9-4 19:43 static/image/common/back.gif
可以考虑几对拉到福州站始发。就像当初福州站站改时1234次拉到厦门始发那样。
福州站西咽喉是个问题。除了路局把福州站给改为可以反方向接发车,那就没瓶颈了。。。不过那样会很乱。
再说福州有2002了,不会再要162了
绿野仙踪319 发表于 2013-9-4 19:55 static/image/common/back.gif
福州站西咽喉是个问题。除了路局把福州站给改为可以反方向接发车,那就没瓶颈了。。。不过那样会很乱。
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福州到杜坞间真的替他捏把汗。
绿野仙踪319 发表于 2013-9-4 19:37 static/image/common/back.gif
K162可以借鉴K198的走法。厦门站即将在明年春节前封锁全站施工。分工的厦门高崎和厦门北背负艰巨的任务,外 ...
本来客流就够差了,从漳平延伸到深圳或者广州东,那客流不是更坑爹……
哦 可以编组减少吧 早就说了改成徐州到南宁 走铜九 你们不信也没办法 T94/1 发表于 2013-9-5 12:08:09 static/image/common/back.gif
早就说了改成徐州到南宁 走铜九 你们不信也没办法
把“走铜九”三个字去掉我们就信了…… 唉。。动车开通对这列历史悠久的车冲击太大了,主要是这车太慢了,虽然以后也不太可能坐了,但是真改了,还有的不舍,曾经坐了好多年的2521{:2_46:} 我支持改为南京到武昌,走沿江铁路宁芜铜九武九。 T94/1 发表于 2013-9-5 12:08 static/image/common/back.gif
早就说了改成徐州到南宁 走铜九 你们不信也没办法
目测徐州到南宁二胖肯定会搞来走合九!
本帖最后由 T94/1 于 2013-9-5 15:59 编辑
likekart 发表于 2013-9-5 12:38 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
把“走铜九”三个字去掉我们就信了……
你要这么自卑我也没啥好说的了 T94/1 发表于 2013-9-5 15:58
你要这么自卑我也没啥好说的了
走二胖还是南京? 直接停运得了 hankouzhan 发表于 2013-9-5 15:27 static/image/common/back.gif
目测徐州到南宁二胖肯定会搞来走合九!
走合武也可以{:4_104:} 福厦高速铁道 发表于 2013-9-5 17:08 static/image/common/back.gif
直接停运得了
考虑到中低收入人群的需要可以改为隔日开行