西门大官人 发表于 2013-9-14 11:10:02

厦门-赣州的三趟过路车为何在这一段速度如此低

龙厦线和赣龙线不都是设计时速250的一级铁路吗，怎么会跑出50-60的时速？

西门大官人 发表于 2013-9-14 11:11:15

难道定位是货运为主，兼顾客运

杭广高铁 发表于 2013-9-14 11:11:44

现在赣龙铁路是单线铁路
新赣龙铁路还在建，预计2015年通车。

现在厦门-赣州是普速车，又不是动车

无忧草 发表于 2013-9-14 11:20:40

耗点，因为厦门站接发车关系，不仅是三趟，跑龙厦的几趟都是到处耗点。

西门大官人 发表于 2013-9-14 11:32:26

这新修的铁路和老掉牙的鹰厦线有一拼，确实奇葩

杭广高铁 发表于 2013-9-14 13:58:05

西门大官人 发表于 2013-9-14 11:32 static/image/common/back.gif
这新修的铁路和老掉牙的鹰厦线有一拼，确实奇葩

有一拼？你想太多了

老赣龙和鹰厦根本不是一个档次的
你去看看鹰厦线一天多少客货车，赣龙连鹰厦的一半都没有

西门大官人 发表于 2013-9-14 14:31:48

货车也没多少，客车就三对，通车时间也不算长，速度还跑不上去真是叫人费解

zkf 发表于 2013-9-14 16:26:53

赣龙表示真心不是250KM……

桃太郎 发表于 2013-9-14 16:34:00

杭广高铁 发表于 2013-9-14 16:43:36

桃太郎 发表于 2013-9-14 16:34 static/image/common/back.gif
赣龙连250的一半都没有

新赣龙是200预留250

福厦高速铁道 发表于 2013-9-14 21:23:18

无忧草 发表于 2013-9-14 11:20 static/image/common/back.gif
耗点，因为厦门站接发车关系，不仅是三趟，跑龙厦的几趟都是到处耗点。

也有不耗点的，比如K8711

yuxpsky 发表于 2013-9-14 21:32:43

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