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厦门-赣州的三趟过路车为何在这一段速度如此低

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发表于 2013-9-14 11:10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
龙厦线和赣龙线不都是设计时速250的一级铁路吗,怎么会跑出50-60的时速?
 楼主| 发表于 2013-9-14 11:11:15 | 显示全部楼层
难道定位是货运为主,兼顾客运
发表于 2013-9-14 11:11:44 | 显示全部楼层
现在赣龙铁路是单线铁路
新赣龙铁路还在建,预计2015年通车。

现在厦门-赣州是普速车,又不是动车
发表于 2013-9-14 11:20:40 | 显示全部楼层
耗点,因为厦门站接发车关系,不仅是三趟,跑龙厦的几趟都是到处耗点。
 楼主| 发表于 2013-9-14 11:32:26 | 显示全部楼层
这新修的铁路和老掉牙的鹰厦线有一拼,确实奇葩
发表于 2013-9-14 13:58:05 | 显示全部楼层
西门大官人 发表于 2013-9-14 11:32
这新修的铁路和老掉牙的鹰厦线有一拼,确实奇葩

有一拼?你想太多了

老赣龙和鹰厦根本不是一个档次的
你去看看鹰厦线一天多少客货车,赣龙连鹰厦的一半都没有
 楼主| 发表于 2013-9-14 14:31:48 | 显示全部楼层
货车也没多少,客车就三对,通车时间也不算长,速度还跑不上去真是叫人费解
发表于 2013-9-14 16:26:53 | 显示全部楼层
赣龙表示真心不是250KM……
头像被屏蔽
发表于 2013-9-14 16:34:00 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-9-14 16:43:36 | 显示全部楼层
桃太郎 发表于 2013-9-14 16:34
赣龙连250的一半都没有

新赣龙是200预留250
发表于 2013-9-14 21:23:18 | 显示全部楼层
无忧草 发表于 2013-9-14 11:20
耗点,因为厦门站接发车关系,不仅是三趟,跑龙厦的几趟都是到处耗点。

也有不耗点的,比如K8711
发表于 2013-9-14 21:32:43 | 显示全部楼层
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