宿淮铁路全线铺通
宿淮铁路全线铺通
2013年09月18日 18:03:52
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新华网江苏频道南京9月18日电 9月14日23时56分，随着Ⅰ标最后一组轨排完成铺架，与Ⅱ标顺利合拢，宿淮铁路（宿州至淮安铁路）全线实现铺通，为实现年底开通运营目标奠定了坚实基础。
宿淮铁路是一条以货运为主、兼顾客运的区域性铁路干线，位于江苏、安徽两省北部，西起京沪铁路符离集站，东至新长铁路袁北站，正线全长210公里，设计时速120公里/小时，全线设灵璧、泗县、泗洪、宿迁、泗阳5个客运站。宿淮铁路开通运营后，将成为我国“西煤东运、北煤南运”能源战略的重要运输通道，进一步缓解京沪铁路运输紧张状况，减轻新长铁路新淮段的运输压力，对于优化、完善华东铁路网，促进苏北、淮北社会经济发展，具有重要意义。（束为）
施工人员辛苦了，寅夜都在干活。 好消息{:4_104:} 真是好消息，有盼头了啊{:4_87:} 好事情啊。祝贺！谁知道这条线的年设计运量是多少？ 目前，宿淮铁路剩下的主要工作应该是：蒿沟站客运站的建设和符离集火车站的站前改造及变更。。。。。11月28日正式通车已经是没有如何的悬念了。。。。。。
符离集站站台要改造吗？没听说这个站恢复客运啊。蒿沟站是不是单纯的客运站？年底开通先是货运，也许就不急了吧。 据报导：年底主要开通的是客运。。。。。实际上11月28日也juice完全具备了客货同时开通运营的条件。。。。 yangjianghuai11 发表于 2013-9-20 20:10 static/image/common/back.gif
据报导：年底主要开通的是客运。。。。。实际上11月28日也juice完全具备了客货同时开通运营的条件。。。。
先开通客运？是那里的消息，可靠吗？一般的新线全是先货运后客运的安排吧。
阿七78 发表于 2013-9-20 20:15 static/image/common/back.gif
先开通客运？是那里的消息，可靠吗？一般的新线全是先货运后客运的安排吧。
先货运，后客运，这个常规应该不会破。
排山倒海 发表于 2013-9-20 20:19 static/image/common/back.gif
先货运，后客运，这个常规应该不会破。
是啊，年底能开通货运的话，到春节要是能开通客运算是很快的进度了。 阿七78 发表于 2013-9-20 08:59 static/image/common/back.gif
符离集站站台要改造吗？没听说这个站恢复客运啊。蒿沟站是不是单纯的客运站？年底开通先是货运，也许就不急 ...
上行接入苻离站时把一站台拆了一部分,连原来的暗堡都给拆了.总得整理一下吧. 看来熙、、泗县段搞定了，，，祝贺一下，现在上面跑的都是西瓜， 风中行 发表于 2013-9-22 14:58 static/image/common/back.gif
看来熙、、泗县段搞定了，，，祝贺一下，现在上面跑的都是西瓜，
这是眼见为实啊，好事，现在也只有西瓜跑跑也很好！ 烧鸡站 发表于 2013-9-22 13:36 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
上行接入苻离站时把一站台拆了一部分,连原来的暗堡都给拆了.总得整理一下吧.
拆了原有的，又没有建新站台的话，恢复客运可能难了。符离集的烧鸡可香啊！ 来自宿州政府媒体【市民论坛}的消息说;宿州市政府已经给上海铁路局打报告要求借助：宿淮铁路的通车继而开通符离集的客运业务。但上海铁路局未于答复。。。。但在前期的时候淮北市政府要求联合宿州市政府就符夹线的改造和宿淮徐客运专线的规划给予符离集站的客运预留。但因铁道部的撤销该计划搁浅。。。。符离集能否恢复客运业务要看宿州市政府的公关能力和上海铁路局的态度了。。。。但不少民众仍然认为：随着经济社会的发展和城市化的进程步伐的加快，恢复原符离集【或改为宿州北站】的客运业务也是社会发展的必然了。。。。。。因为很多发达国家的高铁都覆盖到乡镇一级。。。。。 就是冲着烧鸡，开通客运都值！ 如果按规划开行客车8对/日，其中4对以淮安为起终点，另4对往淮安以南就谢天谢地了。
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