福建火车好慢
发表于 2013-10-9 14:31:44
飞雪连天021 发表于 2013-10-9 12:47 static/image/common/back.gif
和上海有关的厦深 和渝利
津秦和上海也有关。
风の动车组
发表于 2013-10-9 14:56:37
非常好的消息{:5_113:}。高铁高铁论坛CRH和谐号动车动车网高铁快递成都高铁版南广高铁
xuxule2013
发表于 2013-10-9 15:28:36
好消息!{:4_109:}
dlsky0411
发表于 2013-10-9 16:16:23
11YA宝宝 发表于 2013-10-9 12:08 static/image/common/back.gif
多开Z车,最好了。呵呵
不停就不错了
DC600V
发表于 2013-10-9 17:07:14
成局这是盼渝利盼了好久啊。。路一通,这是要翻身的节奏了!
DC600V
发表于 2013-10-9 17:09:04
不过。都没有成渝和南京的始发终到车,,看来南京是买不到票的了。。紧俏的时候,上海估计眨眼间就把票卖完了
一江山
发表于 2013-10-9 17:17:02
好帖,每天都来看一眼。
茶亭六柱桥
发表于 2013-10-9 17:23:39
成都重庆都想申请开行往福厦方向的D车,这叫长沙情何以堪!
杭广高铁
发表于 2013-10-9 18:48:41
guojia0908 发表于 2013-10-9 12:25 static/image/common/back.gif
年底很热闹啊,夏深渝利津秦三条重要新线开通~
还有湘桂二线和西宝,只共五条要开通
qzcumt
发表于 2013-10-9 20:45:55
出云银河 发表于 2013-10-9 12:20 static/image/common/back.gif
最后一条有点扯淡,并且快速三组车底也跑不过来。
目前的济南-重庆K15/16就是三组,25k在这样 线路跑应该是够的
四川车迷在南京
发表于 2013-10-9 21:06:51
南京南始发的到成都东,重庆北的D车一对也没有?不可能吧?
我觉得怎么的也要有一两对南京南始发的吧?
taipa
发表于 2013-10-9 21:10:42
四川车迷在南京 发表于 2013-10-9 21:06 static/image/common/back.gif
南京南始发的到成都东,重庆北的D车一对也没有?不可能吧?
我觉得怎么的也要有一两对南京南始发的吧?
这么多年了,你难道不觉得南京在上局就是被打压的命吗?杭州是宠儿。。。
四川车迷在南京
发表于 2013-10-9 21:19:03
taipa 发表于 2013-10-9 21:10 static/image/common/back.gif
这么多年了,你难道不觉得南京在上局就是被打压的命吗?杭州是宠儿。。。
切,这又不是到西北,东北方向。到四川,重庆方向难道你认为开两趟南京始发的D车会没有客流??
li3401199
发表于 2013-10-9 21:19:41
四川车迷在南京 发表于 2013-10-9 21:06 static/image/common/back.gif
南京南始发的到成都东,重庆北的D车一对也没有?不可能吧?
我觉得怎么的也要有一两对南京南始发的吧?
合肥不也没有吗
鹤壁东站
发表于 2013-10-9 22:00:34
只是申报计划
萧甬线上之小狼
发表于 2013-10-9 22:00:42
宁波东一对没有,太啃爹了,
taipa
发表于 2013-10-9 22:24:47
四川车迷在南京 发表于 2013-10-9 21:19 static/image/common/back.gif
切,这又不是到西北,东北方向。到四川,重庆方向难道你认为开两趟南京始发的D车会没有客流??
在上局的眼里南京就是不爽,什么车都没客流,始发车一个个被剥夺往上海、杭州方向延伸。。。
T734
发表于 2013-10-9 22:32:23
上局让南京的普速确实不好看~~~~不过动车时代还是不错的,始发有厦门,长沙,宜昌,北京等也是不错的,且深圳,广州等地的始发,也应该快有了~~~
四川车迷在南京
发表于 2013-10-9 22:38:33
li3401199 发表于 2013-10-9 21:19 static/image/common/back.gif
合肥不也没有吗
等合肥南修好了,或许会有。再有,如果开南京南始发的到成都东,重庆北的D车,合肥可以预留不少票额。但如果是上海或者杭州始发的,南京的票额都没多少,合肥就更不要想了。
guojia0908
发表于 2013-10-9 22:38:58
杭广高铁 发表于 2013-10-9 18:48 static/image/common/back.gif
还有湘桂二线和西宝,只共五条要开通
西宝应该以西安北延伸和本线车为主,对跨线车影响不大;
新湘桂跨线应该就到长沙或者武汉,大量2A跨京广高感觉有难度,换380的话估计也不会多~