其实合杭大部分是共线吧？
合肥--巢湖（合福）---芜湖---宣城（新皖赣）---湖州--杭州（杭宁）线路是这样走的把？
主要是水家湖到阜阳亳州，二胖子真成大枢纽了 笑看风云淡 发表于 2013-10-13 09:11 static/image/common/back.gif
主要是水家湖到阜阳亳州，二胖子真成大枢纽了
合芜也很关键
本帖最后由 chhxyg 于 2013-10-13 14:24 编辑
商合杭客专共线部分：合肥北城—合肥站（合蚌客专），合肥站—肥东站（既有线），芜湖—宣城（新皖赣），湖州—杭州（宁杭客专）
新建：商丘—亳州—阜阳—淮南南—合肥北城，肥东—巢湖东—芜湖，宣城—湖州
chhxyg 发表于 2013-10-13 14:18 static/image/common/back.gif
商合杭客专共线部分：合肥北城—合肥站（合蚌客专），合肥站—肥东站（既有线），芜湖—宣城（新皖赣），湖 ...
新建：商丘—亳州—阜阳—淮南南—合肥北城，肥东—巢湖东—芜湖，宣城—湖州 http://tieba.baidu.com/photo/p?kw=%B0%B2%BB%D5&flux=1&tid=2647884823&pic_id=be60acaf2edda3cc03018e0303e93901203f9286&pn=1&fp=2&see_lz=1 李山鬼 发表于 2013-10-13 19:28 static/image/common/back.gif
规划可以看出，两线在太和附近并线共轨。 难道不走水家湖了，不会吧？应该是淮南南—水家湖—合肥北城。 chhxyg 发表于 2013-10-13 14:18 static/image/common/back.gif
商合杭客专共线部分：合肥北城—合肥站（合蚌客专），合肥站—肥东站（既有线），芜湖—宣城（新皖赣），湖 ...
为什么不利用既有线呢？ 可以在淮南或者水家湖并入京福线啊。难道合肥想搞假繁荣，想让乘客看到合肥周边都是高铁线路？
李山鬼 发表于 2013-10-13 19:31 static/image/common/back.gif
兄弟这图靠谱不？
charlesli 发表于 2013-10-14 11:42 static/image/common/back.gif
兄弟这图靠谱不？
这是阜阳市规划局官网的。真实性没问题。但是不是阜阳一厢情愿，就不得而知了。
缤纷下午茶 发表于 2013-10-14 09:33 static/image/common/back.gif
为什么不利用既有线呢？ 可以在淮南或者水家湖并入京福线啊。难道合肥想搞假繁荣，想让乘客看到合肥周边都 ...
觉得当初合福走芜湖就没这么多事了，合杭也不用修了，直接合福加杭黄
要有战略眼光，不能只考虑一城一地 驼背禾禾 发表于 2013-10-14 23:29 static/image/common/back.gif
觉得当初合福走芜湖就没这么多事了，合杭也不用修了，直接合福加杭黄
我也想不通安徽为什么这样搞。距离也差不多。关键是客流。就为了经过铜陵？铜陵到黄山之间没有城市。这钱花得真浪费。湖州到宣城也就100多公里。建就建吧。将来可以和沪湖宣城际合线。这省下来的钱建水家湖到阜阳商丘都够了。 宁宜铁路通了后，安庆去杭州，能不能从芜湖去杭州，而不是经过南京？
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