hztlw123 发表于 2013-11-28 22:07:06

合肥南 发表于 2013-11-28 21:25 static/image/common/back.gif
你是南京人还是白完人?南京被你说的这么高大魁梧。你这里的宁西沪汉蓉对南京来说就是合宁,因为你把该算 ...

不是南京人,是淮海的,在合肥上完大学,目前,在南京上班,就是喜欢南京;在合肥四年,在南京两年,南京是很不错的城市。哈哈

合肥南 发表于 2013-11-28 22:36:36

本帖最后由 合肥南 于 2013-11-28 22:41 编辑

hztlw123 发表于 2013-11-28 22:07 static/image/common/back.gif
不是南京人,是淮海的,在合肥上完大学,目前,在南京上班,就是喜欢南京;在合肥四年,在南京两年,南京 ...
淮海?徐连啊?
南京是不错,南京人也不错的。真南京人哪有功夫在这里和小合肥较劲?白完人的世界你不懂,不针对南京。

hyouj 发表于 2013-11-28 23:44:04

hyouj 发表于 2013-11-28 23:46:55

cputank 发表于 2013-11-28 23:56:13

合肥南 发表于 2013-11-29 00:29:57

cputank 发表于 2013-11-28 23:56
没错!就拿宁安铁路来说,第一次听说是在2002年底。11年已经过去了!

你去看看南京段的进度,南京段投资进度最慢,这总和土肥没关了吧?为什么投资向其它项目倾斜?

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18:59

合肥南 发表于 2013-11-29 00:29 static/image/common/back.gif
你去看看南京段的进度,南京段投资进度最慢,这总和土肥没关了吧?为什么投资向其它项目倾斜?

南京段进度最慢这可以理解啊,人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了,而且这钱是安徽省出的一部分
为什么合肥的不管什么铁路都是飞快的速度建起来的,机场、高铁、地铁,干干干!!!!

铁路工程师 发表于 2013-11-30 00:27:39

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18 static/image/common/back.gif
南京段进度最慢这可以理解啊,人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

你要摆正心态,心态不好会出事的!

合肥南 发表于 2013-11-30 00:33:33

hunxiyi 发表于 2013-11-29 10:18
南京段进度最慢这可以理解啊,人家毕竟对这往安徽的没什么热情
可是马鞍山和芜湖段这么慢就不能理解的了 ...

好像铜池安的进度都不慢啊,小马我不清楚,但为什么叫得最凶的芜湖最慢呢,是不是和地方政府无作为有关呢

Mikuframt 发表于 2013-11-30 00:58:03

真佩服一些人神逻辑,宁安修不好怪合肥?我笑了。

hunxiyi 发表于 2013-11-30 10:11:06

本帖最后由 hunxiyi 于 2013-11-30 10:12 编辑

Mikuframt 发表于 2013-11-30 00:58 static/image/common/back.gif
真佩服一些人神逻辑,宁安修不好怪合肥?我笑了。
不是我脑子有问题,只是看这状况不开心罢了
整个安徽,就合肥搞的起劲,要机场有机场,高架修遍全城,要高铁马上高铁就搞定。,要巢湖,这就来了
安徽其它地方呢,修个城际铁路,多少年了。。省政府在合肥啊,合肥的游说也太方便了,资源资金当然向它倾斜了。哪个当官的不想方便自己,搞点大工程,贪点钱。。我草
不让安徽整体发展起来,就把合肥建成上海这样都没用,人家还是知道你是安徽的,那就一个词——穷

合肥南 发表于 2013-11-30 10:53:04

hunxiyi 发表于 2013-11-30 10:11
不是我脑子有问题,只是看这状况不开心罢了
整个安徽,就合肥搞的起劲,要机场有机场,高架修遍全城,要 ...

武汉成都不解释,一个穷省必须要发展出一极来带动,大锅饭就是死路一条,大家一起穷死。现在离合肥近的几个地市想六安淮南老巢湖已经尝到甜头了。你们的心态非常好理解,就是宁可一起穷也看不惯别人发现的自卑心理。整天去贴南京的冷屁股,南京杭州之于你我那才是吸血你懂么?只能怪你们命不好投胎到安徽这个穷省!

大妖 发表于 2013-11-30 11:05:20

第一,宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的,过程中有地方的原因,也有来自居民的阻碍。
第二,芜湖新站从选址、方案、招标、报批、施工等均严重滞后,也一定程度造成了宁安进度变慢,这其中不单单是地方问题,我只能告诉大家还有很多来自外部的压力和迫协。
第三,这个帖子就此打住,这样聊下去只会锁帖封号。请各位谨记,长期关注这个论坛的,不仅仅只有我们。

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 11:05:46

中国的特色就撑脸面,没有脸面全身都受委屈,国情就是这样,你无法改变别人只有改变自己,安徽也不例外,集全省资源发展合肥是必然也是必须,道理不必说的太多,否则就是地域争端了。

合肥南 发表于 2013-11-30 11:13:12

大妖 发表于 2013-11-30 11:05
第一,宁安芜湖段进度慢主要是地方拆迁进度太慢造成的,过程中有地方的原因,也有来自居民的阻碍。
第二, ...

新芜湖站已经规划成20台了,别说中部,放到全国有哪个地级市能相提并论的?商杭项目省里还不够重视吗?芜湖公铁二桥投资近百亿,新芜湖站和宁安十字交叉芜湖难道不是最大收益方吗?有些人真不知好歹,整天就知道叫,不知道自己都干嘛了。是真心希望芜湖发展快点能真正做到安徽第二极,芜湖任何发展我们都由衷高兴,就是不知道你们这些芜湖人是怎么想的。

大妖 发表于 2013-11-30 11:14:44

合肥南 发表于 2013-11-30 11:13 static/image/common/back.gif
新芜湖站已经规划成20台了,别说中部,放到全国有哪个地级市能相提并论的?商杭项目省里还不够重视吗?芜 ...

别把气撒在我头上~

大妖 发表于 2013-11-30 11:17:40

合肥南 发表于 2013-11-30 11:13 static/image/common/back.gif
新芜湖站已经规划成20台了,别说中部,放到全国有哪个地级市能相提并论的?商杭项目省里还不够重视吗?芜 ...

另外,我是定居在芜湖的南京人~

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 11:27:45

合肥南 发表于 2013-11-30 11:13 static/image/common/back.gif
新芜湖站已经规划成20台了,别说中部,放到全国有哪个地级市能相提并论的?商杭项目省里还不够重视吗?芜 ...

20台,中国第一了!

合肥南 发表于 2013-11-30 11:31:15

红P-黑S-齐B 发表于 2013-11-30 11:27
20台,中国第一了!

20线,sorry

合哈T 发表于 2013-11-30 12:36:25

回到主帖吧,合肥到拉萨西宁海口还没通达,到昆明、乌鲁木齐只是直通,还是长距离跨局过路车,等级还是低了
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查看完整版本: 发现合肥,,好像也变强大了!!哈尔滨乌鲁木齐昆明成都都能到了!!