铁路大枣 发表于 2013-12-14 21:44:06

求助：怎样才能把芬兰宽轨蒸汽机车运到国内的？

有一位芬兰的朋友希望将下面的宽轨蒸汽机车运来并赠送中国，换两节老的绿皮车厢，但不知道如何运输，请各位出出主意？请注意中芬铁路轨距不同，中国是准轨1435毫米，芬兰是宽轨1524毫米。



maxsun 发表于 2013-12-14 21:49:24

估计只能走水运，要不拆了装箱

charleschang 发表于 2013-12-14 21:54:41

可以走到二连啊，然后就很近了

Fdcylingses 发表于 2013-12-14 22:43:03

怎么解决车钩?

feather 发表于 2013-12-15 00:53:07

芬兰轨距跟俄罗斯一样吧？之间开到二连号特？

DJSunny 发表于 2013-12-15 08:06:49

水路运输是最稳妥的方式

武装特警 发表于 2013-12-15 11:12:41

只要车辆限界符合，完全可以用平车运回来。或者An124吧～

铁道游击队长 发表于 2013-12-15 13:11:23

送给谁？接收方是谁？路局？那得看路局有没有兴趣了

Baldwin 发表于 2013-12-15 13:26:11

把机车拆成锅炉、机车车架子、煤水车车架子（或者转向架）、煤水车车体四部分，然后分别用平板车运回来应该是最方便的。
即使走海运，从码头道目的地的最后一段路也得这么运。

东北胖子 发表于 2013-12-15 18:25:50

最好别拆，整体水路运到中国。

8G001 发表于 2013-12-15 19:41:28

Baldwin 发表于 2013-12-15 13:26 static/image/common/back.gif
把机车拆成锅炉、机车车架子、煤水车车架子（或者转向架）、煤水车车体四部分，然后分别用平板车运回来应该 ...

严重同意，平板车运火车

coffinmaker 发表于 2013-12-15 21:53:25

还是水运吧，之前英国有人从南非用货轮把老蒸汽机车运回英国了

DF4C4095 发表于 2013-12-16 06:59:08

就别指望它无火回送了 报废车的走行部分应该会热切的 除非一路限速25公里爬行 大安北的蒸汽就是这么运过去的 再有 中国除了国铁报废车辆可以酌情回送外 地方铁路车辆一律板车运送 上不了板车的只能用长大特运货车或者大卡车运送 所以你能选的只能是将煤水车与锅炉分离水运 过来

山中樵夫 发表于 2013-12-16 20:27:25

若和路政有关系的话，最后一公里可以考虑大型公路平板车，没有限界问题。

波比 发表于 2013-12-17 15:21:29

走水运比走陆地铁运便宜多了。看你要送给哪个博物馆了。如果是北京铁博，建议你直接从赫尔辛基装船，到天津新港。时间大约1个月。

波比 发表于 2013-12-17 15:23:29

武装特警 发表于 2013-12-15 11:12 static/image/common/back.gif
只要车辆限界符合，完全可以用平车运回来。或者An124吧～

An-124最大载重150T，有点够呛，还是租An-225吧。

武昌-上海 发表于 2013-12-18 22:53:50

是真的么？

152mm 发表于 2013-12-19 20:15:01

天朝国情，上面有人，一切不愁，上面没人，就是扯淡

上局林段 发表于 2013-12-22 21:02:40

肯定是用汽车运从关口或港口， 那是又快又便宜，， 铁路大件运输是麻烦事，货物 固定要求和费用高，又是要焊接还要钢丝绳绑，最少得两节平车，单车运费因超限翻倍收，汽车高低板可能一辆就能运走了，现在卡车可牛比了，在大城市的市区居住和上班也许看不到。

techsuppor 发表于 2013-12-24 11:42:55

好东西啊，又是蒸爷又是宽轨，国内估计没有吧！
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