lys0313 发表于 2014-1-7 22:46 static/image/common/back.gif
为啥这个车张家口南-包头不卖票吗？？？
1月26日的票
限售包头东，呼和东都没票
不错，终于有了特快，回家的票没那么难买了。
希望尽快能有动车。
宇星 发表于 2014-1-8 10:23 static/image/common/back.gif
限售包头东，呼和东都没票
呼局缺硬座。准备把T6301-6304也改成25T
本帖最后由 beijingwangjing 于 2014-1-8 11:01 编辑
宇星 发表于 2014-1-7 20:34 static/image/common/back.gif
15就15吧，不嫌少，能开就行。看情况是要限售包头东了
欠编2个硬座，1个软卧，据说是13YW,2RW,1CA,3YZ，京局特点，我姐就在北京客运段，每次春运K263，K89，K573都限售，K263限售包头东，K89限售集宁南，K573以前限售达拉特旗，这次限售包头。
lys0313 发表于 2014-1-7 22:49 static/image/common/back.gif
感情是直达特快？？？
这车本来呼局报的就是Z车，后来铁总不批，Z车的基本要求是必须1000KM以上，而京包仅700KM。这次呼局下血本了，因为包头市现在换领导了有话语权了，而且在呼局内部也有话语权了。自2011年调图开始包头到北京票额减少了60%，以前京包间民工客流主要是1116，后来1116升级并改线，K218改线，一下就不行了；而内蒙在北京包头人最多。12月28调图呼局上报了包头-北京北K车，和K1596套跑，包头车辆段担当，也得到了铁总批准；后来呼局争取到了T390，就在最后时刻申请取消了K车。
beijingwangjing 发表于 2014-1-8 10:57 static/image/common/back.gif
呼局缺硬座。准备把T6301-6304也改成25T
25Z比25T舒服多了，真正按最初6301的速度跑，集包间3小时跟25T跑差不了多少。
本帖最后由 宇星 于 2014-1-8 13:11 编辑
beijingwangjing 发表于 2014-1-8 10:59 static/image/common/back.gif
欠编2个硬座，1个软卧，据说是13YW,2RW,1CA,3YZ，京局特点，我姐就在北京客运段，每次春运K263，K89，K57 ...
K263和K573的限售都是合理的，K886都限售包头东
beijingwangjing 发表于 2014-1-8 11:21 static/image/common/back.gif
这车本来呼局报的就是Z车，后来铁总不批，Z车的基本要求是必须1000KM以上，而京包仅700KM。这次呼局下血本 ...
有申请K的功夫，凑16节机供25G把617延到包头就行了
宇星 发表于 2014-1-8 13:09 static/image/common/back.gif
有申请K的功夫，凑16节机供25G把617延到包头就行了
K617暂时不会延长，虽然平时客流很差。
本帖最后由 babylover 于 2014-1-8 19:42 编辑
Q3A 发表于 2014-1-7 23:12 static/image/common/back.gif
T389票价上浮？T315京呼硬座75，T389硬座91……
我估计是录入错误吧。。。张家口南到包头运行4小时24分钟，经由张集线走是485公里左右，这个时间应该能跑完，但是从老京包+集包第二双线跑的话有628公里，中间还停呼和浩特、包头东两站，肯定是跑不完的。另外K600北京西~呼和浩特东硬座就是91，而T389和K263京包间票价相同，所以，我估计是录入错误。。。{:6_146:}
宇星 发表于 2014-1-8 10:23 static/image/common/back.gif
限售包头东，呼和东都没票
限售包头东，那张家口南还停车吧？？？
beijingwangjing 发表于 2014-1-8 10:57 static/image/common/back.gif
呼局缺硬座。准备把T6301-6304也改成25T
还想请教您，目前的限售是暂时的？还是一直这样下去了？？？
开车前一段时间，如果还有余票，肯定各站共享票额的，到时候京张、京呼也就能出来了……
Q3A 发表于 2014-1-8 20:13 static/image/common/back.gif
开车前一段时间，如果还有余票，肯定各站共享票额的，到时候京张、京呼也就能出来了……
哦，是这样，那样的话只能看是否还有余票了
lys0313 发表于 2014-1-8 19:55 static/image/common/back.gif
限售包头东，那张家口南还停车吧？？？
交路在张家口南，怎么能不停呢
宇星 发表于 2014-1-8 21:48 static/image/common/back.gif
交路在张家口南，怎么能不停呢
我想问个问题，有没有经过张家口南不停的车？目前为止似乎从北京往西北走的只要路过张家口南都会停车，不知道有没有跨越张家口南的火车？
本帖最后由 huhot 于 2014-1-9 21:24 编辑
转发 正北方网讯（通讯员 唐哲 赵鹏飞） 1月16日至2月24日，包头至北京间加开特快旅客列车，此趟列车朝发夕归，极大地方便了草原百姓的出行。T390/89特快旅客列车开行填补了包头与北京间特快旅客列车的空白，也拉近鹿城与首都的时空距离，实现了朝发夕归。
本次开行的T390/89次特快旅客列车早7时15分自包头始发，14时59分到北京，经过1小时02分的休整，下午16时01分从北京折返，晚上23时58分终到包头。全程运行697公里，沿途经过包头、包头东、呼和浩特东、集宁南、北京共5个营业站。
T390/89次特快旅客列车与“K字头”的快速列车票价标准相同，分别是硬座93元，硬卧上铺163元、中铺168元、下铺174元，软卧上铺251元、下铺263元。
http://www.northnews.cn/2014/0109/1497523.shtml
新闻有误
01包头----07:15----
02包头东07:2807:324分钟
03呼和浩特东08:4908:578分钟
04张家口南11:3611:5216分钟
05北京14:5914:59----
T389 票价 到和呼和浩特东 比较高
T389
北京 呼和浩特东
16:01 22:09
6小时08分 当日到达
----------9765--9962--
¥253.0¥164.0¥91.0¥91.0
K263
北京 呼和浩特
19:50 04:31
8小时41分 次日到达
----------无无--无31--
¥214.0¥138.0¥75.0¥75.0
huhot 发表于 2014-1-9 20:16 static/image/common/back.gif
转发 正北方网讯（通讯员 唐哲 赵鹏飞） 1月16日至2月24日，包头至北京间加开特快旅客列车，此趟列车朝发夕 ...
这新闻是不是不太准确啊？
不停集宁南吧？停张家口南吧？？？
beijingwangjing 发表于 2014-1-8 11:21 static/image/common/back.gif
这车本来呼局报的就是Z车，后来铁总不批，Z车的基本要求是必须1000KM以上，而京包仅700KM。这次呼局下血本 ...
要是实行了包头-北京北，那老京包又有全程客车了~是好事
本帖最后由 宇星 于 2014-1-10 09:55 编辑
东风46382 发表于 2014-1-9 21:33 static/image/common/back.gif
要是实行了包头-北京北，那老京包又有全程客车了~是好事
要是走张集就不一定了