红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-13 23:00:38

问一下关于高铁线上的小站

是不是高铁线上的小站路线大都是下图这个样子设计的，需要停的沿红线进站，不需要停得直接沿黄线跨越？？？

Fdcylingses 发表于 2014-1-13 23:21:19

本帖最后由 Fdcylingses 于 2014-1-14 02:41 编辑

武夷山东站?
站线哪去了...

3040814045 发表于 2014-1-13 23:24:04

cheehg 发表于 2014-1-14 02:00:30

理论上是这样。实际上没有那么绕。不用搞个90度角弯进来。一般都是在正线的二边设站线。

tltwl 发表于 2014-1-14 09:03:24

呃，你画的是公路线吧。铁路线肯定要在站房后面了。这个估计是某个站房和站前广场的效果图

lnhldjc 发表于 2014-1-14 09:32:27

{:3_59:}

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 10:21:10

tltwl 发表于 2014-1-14 09:03 static/image/common/back.gif
呃，你画的是公路线吧。铁路线肯定要在站房后面了。这个估计是某个站房和站前广场的效果图

哦，是这样？？？

采石小虾 发表于 2014-1-14 10:23:47

很多车站都是这样吧

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 10:31:58

采石小虾 发表于 2014-1-14 10:23 static/image/common/back.gif
很多车站都是这样吧

其实应该这样啦，不影响跨越列车高速通过

gddksyin 发表于 2014-1-14 11:17:04

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 10:31 static/image/common/back.gif
其实应该这样啦，不影响跨越列车高速通过

非也，太影响了，那么急的弯，且不说能不能适用于动车组，即便适用，并入正线的速度也奇慢无比，大大影响正线列车运行

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 11:22:33

gddksyin 发表于 2014-1-14 11:17 static/image/common/back.gif
非也，太影响了，那么急的弯，且不说能不能适用于动车组，即便适用，并入正线的速度也奇慢无比，大大影响 ...

进入转弯时，列车已经从正线上下来了，不会影响正线

milan1010 发表于 2014-1-14 11:44:35

你画的是汽车的落客平台，

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 11:58:53

milan1010 发表于 2014-1-14 11:44 static/image/common/back.gif
你画的是汽车的落客平台，

看错了。。。。。。。。。。。。。。

gddksyin 发表于 2014-1-14 12:20:14

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 11:22 static/image/common/back.gif
进入转弯时，列车已经从正线上下来了，不会影响正线

如果进入正线的时间变长了，怎么会不影响正线？这是很浅显的道理吧

还有，车辆进站，进入侧线后，就已经不影响正线车辆了，何必非要弄得离正线那么远？

Watier 发表于 2014-1-14 12:40:44

介是公路

shangrila 发表于 2014-1-14 13:04:32

这是站外的公路。。。。汽车走的

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 16:36:46

我看错了

fmpc 发表于 2014-1-14 19:31:40

楼主这个意思的，只有秦皇岛是明确的，只是直通线没修。郑州徐兰方向可以认为是，其他似乎都没有这种布局的

红P-黑S-齐B 发表于 2014-1-14 19:53:52

fmpc 发表于 2014-1-14 19:31 static/image/common/back.gif
楼主这个意思的，只有秦皇岛是明确的，只是直通线没修。郑州徐兰方向可以认为是，其他似乎都没有这种布局的

其实这个设计应该很好

HTT1993 发表于 2014-1-14 19:55:58

LZ把公路当铁路了，，，你们也一个个跟着没文化？？{:4_85:}{:4_85:}
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