爆棚东破记录啦~~~
@铁路徐州站 #2014年春运#车站单日客发创新高！今天是春节长假最后一天，车站迎来探亲返程客流最高峰，车站(含徐州东站)单日发送旅客达8.75万人次，创建站以来日客发量新纪录，同时徐州东站今天客发量为3.5万人次，也创建站以来单日发送旅客新高。徐州东的当务之急是扩建候车室. 这是号称某京沪高铁大站的140多趟车的客流么？好吧，昆山南笑了 昆山南得哭了。 大S 发表于 2014-2-8 23:26 static/image/common/back.gif
这是号称某京沪高铁大站的140多趟车的客流么？好吧，昆山南笑了
啥意思？徐州铁路方面好像从来没沦落到和昆山相提并论的地步吧
大S 发表于 2014-2-8 23:26 static/image/common/back.gif
这是号称某京沪高铁大站的140多趟车的客流么？好吧，昆山南笑了
昆山南都是短途，有啥资格笑徐州东的？按人·公里计算，徐州东能甩它1318公里远！
昆山还OK吧 毕竟是苏州的一个县级市 我就想不通怎么还有人嘲笑。
每年忙的时候徐州都有这个问题。 复用票少。
如果所有高铁都没有限售和等复用问题。 相信 徐州东6W 还有有可能的。 huangyang 发表于 2014-2-9 08:15 static/image/common/back.gif
我就想不通怎么还有人嘲笑。
每年忙的时候徐州都有这个问题。 复用票少。
如果所有高铁都没有限售和等 ...
平时客流也就万把多，春运竟然有6W ，是不是跨张了？
本帖最后由 huangyang 于 2014-2-9 11:13 编辑
WSGC 发表于 2014-2-9 10:48 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
平时客流也就万把多，春运竟然有6W ，是不是跨张了？
平时也是限售+ 复用问题。 之前公布的上下车 客流差都去哪了？ 1万人那！
而到了 临开车前几天 长途车陆续解限售可是人已经确定好行程和出行方式。 一般不会改变。
反而造成了 开车前 剩很多票. 运量有富余的局面。 误导了决策者
好多人说，随到随走、提前一两天买票等。 在多年缺票的锻炼下 徐州出行的人早就有提前买票的习惯。
试问 提前20天 看没票，有几个会安心的等到开车前几天 再去买票？ 必定 百姓不是车迷。
因为 常年这种状况，造成了好多想坐火车的人采取其他交通方式。 间接的影响徐州的到达客流。
今年春运 我几乎每天都看看余票的信息。节前提前15天以上杭州、上海、南京到达徐州 2等几乎秒杀，一等也很快就可以抢完。而买全程或者山东境内都有很多票。
只要徐州给足够的票。就按照这今年的需求 平时上下车5W+， 节日上下车10W+。
远期的就不说了，当然了平时培养也很重要， 不能说平时没有始发车，节日突然加100对也没有。
某些三楼说话真是不和谐。本来就是一个讨论帖，针对楼主又何必？自找不快。
发贴是想表达徐州东候车室问题，候车室设计是按2015年3万人次的高峰客流。
候车室已经没地方下脚了，很多人坐在楼梯上，还有很多群众在室外候车，而且那个东出口早上9点才开放。
某三楼，就因为一次被徐州某官方微博调戏了而不快，而发出“你们徐州人怎么这么讨厌啊，我惹不起。”
明确清楚的告诉你，谁调戏你，你找谁去。之前和我互动的好好的，之后说话阴风怪气的。
自知惹不起就不要惹，玩不起就不要玩。 和蚌埠南站一样，蚌埠站日子比徐州好多了，因为蚌埠站南下，有很多阜阳车照顾！但是蚌埠南的日子暴哭，客流是徐州东的一半，而停靠只是徐州东的三分之一！而且上海方向全部是复用！ 爆棚东可真爆棚啊 本帖最后由 大S 于 2014-2-9 12:41 编辑
谁知道都是一颗玻璃心，真脆弱，哎。从没兴趣针对一个人或者一个群体 本帖最后由 Juster付之潮汐 于 2014-2-9 12:43 编辑
PS:没某人脆弱，天天炫富晒照卖萌，偶然被官博调戏了就崩溃的不行。那么大的老爷们了，有点怀疑你的取向哟~
本帖最后由 大S 于 2014-2-9 13:00 编辑
但凡分享，搞怪，小范围娱乐，某类人群总能解读成炫富晒照而心生不快。并且都不懂得尊重私隐而能解读成调戏的，那才能在一起快乐的玩耍。 谁惹你你找谁。你爱咋玩咋玩，千万别玩不起还有委屈。
爆棚东果然霸气，设计院的预测很失败啊！
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