zx6666 发表于 2014-2-21 08:32:58

农垦管局——红兴隆

zx6666 发表于 2014-2-21 08:33:32

农垦管局——九三

zx6666 发表于 2014-2-21 08:34:07

农垦管局——建三江

zx6666 发表于 2014-2-21 08:34:48

本帖最后由 zx6666 于 2014-2-21 16:25 编辑

黑L 的印记——尚志

zx6666 发表于 2014-2-21 08:35:29

口岸之城——绥芬河

zx6666 发表于 2014-2-21 08:36:02

口岸之城——抚远

zx6666 发表于 2014-2-21 08:36:38

在林海雪原上传完毕！

littlefatgoat 发表于 2014-2-21 10:17:04

支持一下LZ，让我们温习了一遍从黑A到黑R！

哈局北段 发表于 2014-2-21 10:20:23

本帖最后由 哈局北段 于 2014-2-21 10:30 编辑

地级（行署）城市中，除了哈齐牡佳大还就是加格达奇去大连、北京的车都全了，另外绥化也不错！
农垦管理局中唯独九三一枝独秀，三等站，借了加格达奇的光也是大连、北京全齐，其他局车都太少了，通达范围也有限！
县级城市里北安的始发车就算不少了，但是跨局进关一塌糊涂，关键沿线地级市少、线路等级低！
口岸城市里，绥芬河发展的还不错，但遗憾的是怎么没有换轨站；满洲里那是相当不错，虽也归哈局管但不属于黑龙江啊；三大口岸城市很有意思，滨绥、滨洲的县级绥芬河和满洲里都在国境线上，而上一级的地区牡丹江和海拉尔都更靠里一些，而黑河则不同一马当先守着国界，下属县级市孙吴也好北安也罢都在里面，不知道如果北安地级黑河县级会是什么样？另一个口岸抚远车站很气派但是列车太少了！
另外，在黑龙江还有一些县级城市如五大连池（城区和风景区）、逊克、呼玛、克东（县城）、及拜泉、青冈、明水、兰西、望奎一线一直与铁路无缘！

heaveen 发表于 2014-2-21 13:42:59

来顶邹老师。

sunxun1970 发表于 2014-2-21 14:19:41

zx6666 发表于 2014-2-21 08:19 static/image/common/back.gif
中国雪城——牡丹江

站前那么多铁柱子是做什么的？

sunxun1970 发表于 2014-2-21 14:22:11

哈局北段 发表于 2014-2-21 10:20 static/image/common/back.gif
地级（行署）城市中，除了哈齐牡佳大还就是加格达奇去大连、北京的车都全了，另外绥化也不错！
农垦管理局 ...

还有坑爹的五大连池站{:4_104:}

cuisasa 发表于 2014-2-21 14:37:23

给个赞{:4_83:}

哈局北段 发表于 2014-2-21 14:39:23

sunxun1970 发表于 2014-2-21 14:22 static/image/common/back.gif
还有坑爹的五大连池站

都知道五大连池早晚修铁路，就是在这磨啊磨，前些年把好好的沾河改成五大连池又是为什么呢，连个像样站台都没有，有点自毁形象的意思呢

张佳生 发表于 2014-2-21 16:18:06

zx6666 发表于 2014-2-21 08:20 static/image/common/back.gif
三江之城——佳木斯

佳木斯站太破了，该修修了

张佳生 发表于 2014-2-21 16:19:30

zx6666 发表于 2014-2-21 08:36 static/image/common/back.gif
口岸之城——抚远

还是抚远站牛逼，新建的高站台！

哈局北段 发表于 2014-2-21 17:22:33

张佳生 发表于 2014-2-21 16:18 static/image/common/back.gif
佳木斯站太破了，该修修了

借助哈佳的建设，佳木斯铁路基础设施应该会上一个台阶

张佳生 发表于 2014-2-21 21:54:55

哈局北段 发表于 2014-2-21 17:22 static/image/common/back.gif
借助哈佳的建设，佳木斯铁路基础设施应该会上一个台阶

规划变了，原来要改造老站，简称高速和普速两个车场，车站也改成南北站房。现在变成了在佳西新建高铁站，老站还是这样，不知道能不能改造了！

哈局三段老毕 发表于 2014-2-21 22:08:10

在磐石欣赏完毕，邹老师之作必属精品！

308167658 发表于 2014-2-21 23:48:04

赞！！！
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 【铁路线上龙江行】大美龙江之我行