经常看到铁路线旁边的路牌上有个“断”字，是什么意思？
RT，求教。本帖最后由 cvr 于 2014-3-19 23:22 编辑
电气化铁路电力机车牵引列车通过分相区需要断开机车主断路，需要依靠惯性通过分相区，在过分相前会有断的牌子，那是提醒司机断开主断路，过了分相还有合的牌子……摘自百度贴吧，我想问的是：过分相时候需要降弓吗？ cvr 发表于 2014-3-19 23:19 static/image/common/back.gif
电气化铁路电力机车牵引列车通过分相区需要断开机车主断路，需要依靠惯性通过分相区，在过分相前会有断的牌 ...
我看到的好像是非电气化路段。
cvr 发表于 2014-3-19 23:19 static/image/common/back.gif
电气化铁路电力机车牵引列车通过分相区需要断开机车主断路，需要依靠惯性通过分相区，在过分相前会有断的牌 ...
自动过分相装置正常的话不用降弓
kinglea 发表于 2014-3-19 23:23 static/image/common/back.gif
我看到的好像是非电气化路段。
我跑了那么长时间非电气化线路，还没看到过“断”的标志，能否说说你在哪条线看到的？{:4_80:}
kinglea 发表于 2014-3-19 23:23 static/image/common/back.gif
我看到的好像是非电气化路段。
表示没听过...
地铁魔王 发表于 2014-3-19 23:30 static/image/common/back.gif
自动过分相装置正常的话不用降弓
类似空挡滑行的意思？
有段 还有“合”{:4_104:} 在过分相前断开机车主断路，防止机车带电过分相引起短路牵引所保护跳闸。 地铁魔王 发表于 2014-3-19 23:31
我跑了那么长时间非电气化线路，还没看到过“断”的标志，能否说说你在哪条线看到的？
蚌埠的某条工厂用的废线，确实没有电气化，也没有拆除过的痕迹。 齐梁君子 发表于 2014-3-20 07:18
有段 还有“合”
“合”肥客运“断” 地铁魔王 发表于 2014-3-19 23:30
自动过分相装置正常的话不用降弓
什么叫做分相区？ 坐D车会遇到车厢里灯灭一会再来电，就是因为这个断，合
京沪高铁车好像没有灭灯的情况嘛，有什么地方不一样？ cvr 发表于 2014-3-20 07:07 static/image/common/back.gif
类似空挡滑行的意思？
没学过驾照，也不想学驾照，不懂汽车术语{:4_94:}
齐梁君子 发表于 2014-3-20 07:18 static/image/common/back.gif
有段 还有“合”
那是合主断路器
Alpha2000 发表于 2014-3-20 09:02 static/image/common/back.gif
在过分相前断开机车主断路，防止机车带电过分相引起短路牵引所保护跳闸。
回答正确，不光有“断”，还有“T断”，是让140km/h以上的旅客列车以及重载货物列车断主断路器的地方
kinglea 发表于 2014-3-20 11:05 static/image/common/back.gif
蚌埠的某条工厂用的废线，确实没有电气化，也没有拆除过的痕迹。
专用线和区间不是一回事
kinglea 发表于 2014-3-20 11:06 static/image/common/back.gif
什么叫做分相区？
完整的说叫绝缘分相，是两个牵引变电所供电交界的地方，这个地方没有电
冻车族 发表于 2014-3-20 11:56 static/image/common/back.gif
坐D车会遇到车厢里灯灭一会再来电，就是因为这个断，合
京沪高铁车好像没有灭灯的情况嘛，有什么地方不一 ...
350级别的线路没去过，无从知晓，反正既有线和250级别的客运专线过绝缘分相都会停电
kinglea 发表于 2014-3-20 11:05 static/image/common/back.gif
蚌埠的某条工厂用的废线，确实没有电气化，也没有拆除过的痕迹。
能说下具体位置吗？？天桥还是东边？？
页:
[1]
2