八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:32:38

池州东至段风景,让人赏心悦目

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:33:31

进八卦山隧道,近2km的八卦山隧道是铜九线最长的隧道,出隧道即减速进东至站

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:34:02

东至站到达,进1站台

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:35:02

以东至站外景结束全贴。欢迎各地车友有空来铜九线运转!

likekart 发表于 2014-3-23 19:39:29

楼主是南局东至站吗?为啥换了个号?

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:55:01

likekart 发表于 2014-3-23 19:39 static/image/common/back.gif
楼主是南局东至站吗?为啥换了个号?

哈哈,正是本人,因为套局不再是我东至站的归属,又来了济局啊{:4_87:}

green1475 发表于 2014-3-23 21:06:59

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:23
繁昌北待避池沪特快,耽误20分钟

繁昌北?就一股道,怎么待避?

wuha 发表于 2014-3-23 21:45:51

求东至站站外公交情况。

yunkaiji 发表于 2014-3-24 08:00:59

1070643517 发表于 2014-3-24 08:19:11

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:20
远处正在架梁中的是皖赣线扩能改造吗

哎呀,那还是宁安城际啦,看着情形估计要16年通车啦

1070643517 发表于 2014-3-24 08:26:20

RE: 运转好时节,芜湖—东至(芜铜线、铜九线)

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:20 static/image/common/back.gif
远处正在架梁中的是皖赣线扩能改造吗

不是皖赣,还是宁安城际啦,看这速度得16年才能通车

1070643517 发表于 2014-3-24 08:30:13

RE: 运转好时节,芜湖—东至(芜铜线、铜九线)

八卦山隧道 发表于 2014-3-23 19:31 static/image/common/back.gif
铜九线和宁安城际在此分道扬镳,下面那段是废弃的铜九老线

你真不要误导大家,宁安下面那条才是新修的是铜九进池州站12站台办客的铁路,你现坐的列车运行的铁路才是铜九老线

cputank 发表于 2014-3-24 08:48:34

南通站 发表于 2014-3-24 08:58:41

1070643517 发表于 2014-3-24 09:40:54

RE: 运转好时节,芜湖—东至(芜铜线、铜九线)

cputank 发表于 2014-3-24 08:48 static/image/common/back.gif
怎么铜九还有新线和老线了!

池州站 12站台给铜九办客,3 4 5站台是宁安城际而宁安城际是在铜九的右边 池州站的 12站台又是在宁安的右边,所以新修一段铁路下穿宁安城际高架到池州站的1 2站台办客明白了吗?

八卦山隧道 发表于 2014-3-24 17:55:52

green1475 发表于 2014-3-23 21:06 static/image/common/back.gif
繁昌北?就一股道,怎么待避?

在另一边啊,没拍到

八卦山隧道 发表于 2014-3-24 17:58:58

wuha 发表于 2014-3-23 21:45 static/image/common/back.gif
求东至站站外公交情况。

东至站的公交车是根据列车时刻来的,每趟火车到达或出发都有一辆公交车接送乘客,白天也不一定等公交,站外走点路就能到国道,那里各种城乡公交线路

八卦山隧道 发表于 2014-3-24 17:59:31

yunkaiji 发表于 2014-3-24 08:00 static/image/common/back.gif
捣固整道机,貌似是德国西门子的吧?我在德国坐ICE的时候见过类似的。

涨姿势了

八卦山隧道 发表于 2014-3-24 18:00:14

1070643517 发表于 2014-3-24 08:26 static/image/common/back.gif
不是皖赣,还是宁安城际啦,看这速度得16年才能通车

那下面已经架梁完毕的不是宁安吗

八卦山隧道 发表于 2014-3-24 18:02:27

1070643517 发表于 2014-3-24 08:30 static/image/common/back.gif
你真不要误导大家,宁安下面那条才是新修的是铜九进池州站12站台办客的铁路,你现坐的列车运行的铁路才是 ...

修新线的时候没见过,一直以为那是老线,不过以后普速场离站房近,待遇比动车还高些啊
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 运转好时节,芜湖—东至(芜铜线、铜九线)