3月昌福福建段各站点客发、各站点车次上车数及4月10、11日昌福福州动车上车人数
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-4-14 09:52 编辑建宁县北 23907人
泰宁 45573人
将乐 36704人
三明北 199818人
尤溪 68530人
永泰 21515人
4月10日福州动车上车人数，最后一列是站票。（特地选了周四和周五的数据对比）
4月11日福州动车上车人数
三明北各车次3月上车人数
三明北D232112909
三明北D2322 1234
三明北D295/D298/D2957548
三明北D296/D297/D2962356
三明北D3262/D32636315
三明北D3264/D32612062
三明北D32656285
三明北D32664430
三明北D3272/D32739629
三明北D3274/D32712255
三明北D3276/D32774103
三明北D3278/D32751133
三明北D3301/D3304670
三明北D3303/D33029507
三明北D65017597
三明北D65022315
三明北D65037388
三明北D65042814
三明北D65058184
三明北D65063241
三明北D65078750
三明北D65081322
三明北D65098194
三明北D6510819
三明北D65113215
三明北D6512452
三明北D652151
三明北D65217303
三明北D65229
三明北D65222483
三明北D65237270
三明北D652439
三明北D65242313
三明北D652517
三明北D65253066
三明北D652631
三明北D65262160
三明北D65275992
三明北D6528178
三明北D652927
三明北D65296098
三明北D6530902
三明北D653150
三明北D65314860
三明北D653212
三明北D6532205
三明北D653358
三明北D65334022
三明北D65343
三明北D6534231
三明北D654110213
三明北D65433499
三明北D6544890
三明北D6545605
三明北D6551117
三明北D655276
三明北D6553177
三明北D655446
三明北D6563396
三明北D6564 2
三明北K1268/K1269 2456
三明北K1270/K1267 728
三明北K1315/K1318/K13152836
三明北K1316/K1317/K13161828
三明北K1576/K1577 1412
三明北K1578/K1575 750
三明北K321 78
三明北K3221602
三明北小 计199818
建宁县北D23212056
建宁县北D2322 41
建宁县北D3262/D32632240
建宁县北D3266 1270
建宁县北D3272/D32732318
建宁县北D3278/D3275292
建宁县北D65033528
建宁县北D6506393
建宁县北D65094128
建宁县北D6524 16
建宁县北D6524762
建宁县北D6525 22
建宁县北D65251893
建宁县北D6526574
建宁县北D652936
建宁县北D65292559
建宁县北D6530117
建宁县北D653330
建宁县北D65331493
建宁县北D6553135
建宁县北D65544
建宁县北小 计 23907
泰宁D23213321
泰宁D2322243
泰宁D295/D298/D2954821
泰宁D296/D297/D296459
泰宁D3262/D32632665
泰宁D3264/D3261548
泰宁D32652584
泰宁D3266814
泰宁D3274/D3271576
泰宁D3276/D32771624
泰宁D3301/D330431
泰宁D3303/D33023341
泰宁D6502575
泰宁D65033271
泰宁D6506604
泰宁D6508558
泰宁D65111343
泰宁D6522522
泰宁D65233315
泰宁D65252
泰宁D65251018
泰宁D65272244
泰宁D6528133
泰宁D653162
泰宁D653119
泰宁D653250
泰宁D65439037
泰宁D6551144
泰宁D65522
泰宁D65641
泰宁K1268/K1269350
泰宁K1270/K1267255
泰宁K1578/K1575649
泰宁K32190
泰宁K322302
泰宁小 计 45573
将乐D23213293
将乐D2322217
将乐D3262/D32631674
将乐D3264/D32611125
将乐D3265 1768
将乐D32661600
将乐D3272/D32733004
将乐D3278/D3275239
将乐D3301/D330475
将乐D3303/D33023239
将乐D65013747
将乐D6504895
将乐D65052540
将乐D65094111
将乐D6510291
将乐D65211
将乐D65212504
将乐D65243
将乐D6524843
将乐D65261
将乐D6526740
将乐D6529 10
将乐D65292600
将乐D653070
将乐D653130
将乐D65311746
将乐D65348
将乐D6544127
将乐D6552 1
将乐D655413
将乐D6563189
将乐小 计 36704
本帖最后由 福建火车好慢 于 2014-4-14 09:32 编辑
借用沙发一下：
尤溪D2321 4733
尤溪D2322 918
尤溪D295/D298/D2956092
尤溪D296/D297/D2961382
尤溪D3266 4429
尤溪D3272/D3273 3504
尤溪D3274/D3271 2042
尤溪D3276/D3277 1679
尤溪D3278/D3275 1561
尤溪D3301/D3304 782
尤溪D3303/D3302 3927
尤溪D6503 3099
尤溪D65042701
尤溪D6505 3899
尤溪D65083386
尤溪D6510722
尤溪D6521 24
尤溪D65213805
尤溪D6522 23
尤溪D65221639
尤溪D652412
尤溪D65241466
尤溪D652512
尤溪D6525 2314
尤溪D6526 45
尤溪D6526 1868
尤溪D652912
尤溪D6529 2036
尤溪D653331
尤溪D6533 1336
尤溪D65349
尤溪D6534 741
尤溪D6541 4998
尤溪D6542791
尤溪D6543430
尤溪D6544 1451
尤溪D6545 352
尤溪D6546 6
尤溪D6551 46
尤溪D655355
尤溪K1576/K1577172
尤溪小 计 68530
永泰D2321 4119
永泰D2322543
永泰D3262/D3263 996
永泰D3264/D3261 1032
永泰D3265 945
永泰D3274/D3271 1344
永泰D3278/D3275514
永泰D6501 902
永泰D65021384
永泰D6503731
永泰D6506 1183
永泰D6527 1987
永泰D6528 282
永泰D65296
永泰D6529 1775
永泰D6530 283
永泰D6531 6
永泰D65311383
永泰D65324
永泰D6532 151
永泰D6541 1439
永泰D6542 255
永泰D6545235
永泰D655116
永泰小 计 21515
最少日平均都有700人以上。按这数据增长，合福铁路福建各站站房都建小了 福建民众真给力 power_pcb 发表于 2014-4-13 20:18 static/image/common/back.gif
最少日平均都有700人以上。按这数据增长，合福铁路福建各站站房都建小了
站房小？？？
关键是要有时间可控的交通来支撑，否则站房2万平米都不能满足需求的。。。
三明北离市区这么远，沙县北站，居然还真有地级站的客流，真是没想到。。。 尤溪太屌了 寂寞路人 发表于 2014-4-14 09:22 static/image/common/back.gif
三明北离市区这么远，沙县北站，居然还真有地级站的客流，真是没想到。。。
这不是很正常嘛。三明动车火爆程序不可小窥。现在跨线车还没大量开行，71后如果长沙南-福州，重庆北-福州，重庆北-厦门北，成都东-福州等跨线动车开起来，那客流还得增长。
三明北比抚州多太多了 同一车次上车人数有上下两行，上一行是两位数多数， 下一行四位数为主， 不知道是什么意思， 是最少日上车人数吗。 上局林段 发表于 2014-4-14 09:47 static/image/common/back.gif
同一车次上车人数有上下两行，上一行是两位数多数， 下一行四位数为主， 不知道是什么意思， 是最少日上车人 ...
有的是时刻变动的车次。
福建火车好慢 发表于 2014-4-14 09:51 static/image/common/back.gif
有的是时刻变动的车次。
有江西境内的客流数据吗？ 抚州站曰均4千应该有吧？最高发送也超过一万呢 寂寞路人 发表于 2014-4-14 09:22 static/image/common/back.gif
三明北离市区这么远，沙县北站，居然还真有地级站的客流，真是没想到。。。
三明市有没有可能搬到沙县去？{:4_92:} 杭广高铁 发表于 2014-4-14 09:34 static/image/common/back.gif
尤溪太屌了
这里都没见到有人讨论尤溪，看来很低调。{:4_92:} pipedream 发表于 2014-4-14 10:31 static/image/common/back.gif
有江西境内的客流数据吗？
看来没多少人关心江西的数据。{:4_92:} 杭广高铁 发表于 2014-4-14 09:34 static/image/common/back.gif
尤溪太屌了
人口优势摆在那里。某个有始发车，外加旅游和中转客流的车站才达到三分之二的水平，着实意外。
alavis 发表于 2014-4-14 18:32 static/image/common/back.gif
人口优势摆在那里。某个有始发车，外加旅游和中转客流的车站才达到三分之二的水平，着实意外。
没办法，两县人口差三倍，中转客流目前也只有邵武到厦门较多，邵武去福州南昌来泰宁中转的很少。随着进京特快的开行和旅游季节的到来，两县客发差距应该会缩小很多。
福建应该算是十多年来客流增长比例最大的省份，不包括西藏和海南以前可以说基本没铁路的两区，虽然省内各站加起来总客流因为人口不多， 总量还比较落后，但按万人口上车人次大幅上来了，应该和上局和南昌局的其它省差不多了，不过赶上辽宁省还很遥远，辽宁省以前铁路客运人次就太强了， 遥遥领先于关内各省市，比福建多数成人口， 客发量要比福建多几倍。 alavis 发表于 2014-4-14 18:32 static/image/common/back.gif
人口优势摆在那里。某个有始发车，外加旅游和中转客流的车站才达到三分之二的水平，着实意外。
不得不佩服某县的公关能力
这也让当地的老百姓得到实惠了
楼主这是也要玩大数据啊？{:4_104:}
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