哈尔滨铁路局7.1调图消息
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列车车次及旅客时间表附件下载：http://www.51crh.com/thread-106654-1-1.html
新增北京南-哈尔滨西1对，使用CRH380B型，哈尔滨局担当，周末和高峰开行；
2新增沈阳北-汉口1对，车次G1272/3、G1274/1，使用CRH380B型，沈阳局担当；
3上海虹桥-沈阳北G1236/3G1234/5次延长长春，在天津西车次贯通，同台整列换乘，由济南局改为上海、沈阳局担当。上海局使用CRH380B型2组重联，沈阳局使用CRH380B型2组重联，G1236/3发车时间调整至9：30至11：30间；
4 停运沈阳-济南（西）G1240/37、G1238/9次（未开行，从图中去除）；
5 吉林～哈尔滨D1388/5D1386/7、D1398/5 D1396/7改G字头，车底改CRH380B型，沈阳局担当；
6 北京～大连北D41/0D39/40次改为周末、高峰期开行；
7 沈阳北～包头K1520/17 K1518/9次延长银川，经由包兰线，加1组车底，沈阳局担当；
8 大连～汉口K369/8K370/67次延长广州东，经由京广线，加1组车底，沈阳局担当；
9新增齐齐哈尔～北京K39/40次快速1对，经由滨洲、京哈、沈山线，使用3组25G型DC600V集便车底，哈尔滨局担当。K39/40次与国际列车K19/20共线，不增加山海关口对数。K39/40次年客座率97.8/94.6％；
10新增长春～乌鲁木齐特快1对，经由京哈、大郑、集通、京包、干武、兰新线，自筹6组25K型车底，沈阳局担当。
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哪有附件 8 大连～汉口K369/8K370/67次延长广州东，经由京广线，加1组车底，沈阳局担当；
参考当前汉口到广州大约18个小时，难道要46个小时？
看了一下哈尔滨到海口、长春到昆明的车，看来现在超长途已经成为一种时尚啊:-) 我爱四平 发表于 2014-5-14 09:08 static/image/common/back.gif
8 大连～汉口K369/8K370/67次延长广州东，经由京广线，加1组车底，沈阳局担当；
参考当前汉口到广州大约 ...
以后的趋势似乎就是如此，普速车重点跑长途、超长途；高铁重点跑城际。 本帖最后由 serious 于 2014-5-14 09:31 编辑
第3条奇葩！本来3上局380BL担当即可，弄得为了换乘的"统型"而用统型380B与沈局的非统型高寒380B换乘，而且两种380B的座位排列不完全一样吧？难道沈局要新接统型高寒380B了？ 沈阳局明显是想要上岛啊，但就是不知道广铁能否同意
明明已经运作的差不多了，硬是让人家给抢去了，何X真是个废物。。。。 此次省略500字 大连汉口延长已经被毙 襄渝双轨梦 发表于 2014-5-14 09:38 static/image/common/back.gif
大连汉口延长已经被毙
又被毙掉
又没有2704什么事了？
求附件{:4_104:} 长春～乌鲁木齐特快能实现就牛B了！ 到上海虹桥的高铁平时客流不行吧，怎么总是改？沈阳修那么多车站做甚啊，这么下去朝徐州的方向发展了。 leepp886 发表于 2014-5-14 11:59 static/image/common/back.gif
长春～乌鲁木齐特快能实现就牛B了！
这个估计还的等。。
我爱四平 发表于 2014-5-14 09:08 static/image/common/back.gif
8 大连～汉口K369/8K370/67次延长广州东，经由京广线，加1组车底，沈阳局担当；
参考当前汉口到广州大约 ...
走京广线，18个小时？你弄差了吧。
suobinde 发表于 2014-5-14 09:12 static/image/common/back.gif
以后的趋势似乎就是如此，普速车重点跑长途、超长途；高铁重点跑城际。
嗯 是这样 高铁跑长途没人坐
襄渝双轨梦 发表于 2014-5-14 09:38 static/image/common/back.gif
大连汉口延长已经被毙
原因何在
SS9G1983 发表于 2014-5-14 11:14 static/image/common/back.gif
求附件
附件不靠谱，不发了！
求附件啊 求附件.... 襄渝双轨梦 发表于 2014-5-14 09:38
大连汉口延长已经被毙
理由是啥
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