如皋站加车了，恭喜！！！
如皋在7.1调图中双向加停Z51/52，T291/2/3/4 恭喜咯消息可靠吗？
应该是可靠的 哈哈，好事情！ Z越来越像T了 恭喜！恭喜！！！ 因该是高站台启用了，如皋v5! 终于有出省的列车了，其中Z51/2对如皋乃至如东地区意义重大，以后去北京再也不用到海安去转车了。 飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-2 15:42 static/image/common/back.gif
终于有出省的列车了，其中Z51/2对如皋乃至如东地区意义重大，以后去北京再也不用到海安去转车了。
嗯，相信如皋站以后停靠的列车会越来越多的！{:4_93:} 飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-1 19:42 static/image/common/back.gif
因该是高站台启用了，如皋v5!
如皋在这次调图中确实V5，一下子争取到一Z一T两对跨局直通长途车 一下增停Z、T跨局两对可谓一等站待遇啊，恭喜！ 烟华浮云 发表于 2014-6-2 17:30 static/image/common/back.gif
如皋在这次调图中确实V5，一下子争取到一Z一T两对跨局直通长途车
如皋站客流也多，有如皋，如东200多万的人口支持。以前是站台条件简陋，现在2号3号站台修好了，加车当然不在话下。
飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-2 17:57 static/image/common/back.gif
如皋站客流也多，有如皋，如东200多万的人口支持。以前是站台条件简陋，现在2号3号站台修好了，加车当然不 ...
站台轨道都改造好，加车也方便。其实当地ZF也出力了。 烟华浮云 发表于 2014-6-2 18:02 static/image/common/back.gif
站台轨道都改造好，加车也方便。其实当地ZF也出力了。
江都站站房不翻新，当局给出的理由是钱不够
貌似是要讹银子吧。如皋，海安拿得出银子，江都当然也拿得出。可能是地方出多少，铁道公司出多少谈不拢。江都2，3站台好像早修好了。 本帖最后由 jameszhou3232 于 2014-6-2 21:38 编辑
这是如皋政府给老百姓办的一件实事，当然银子也很重要。
但是从Z51停站来看，这车客流好像不是特别给力，南通到重庆北取消南京后很悲剧，不知道能开到何日是个问题。
上局江都段 发表于 2014-6-2 19:22 static/image/common/back.gif
江都站站房不翻新，当局给出的理由是钱不够
以江都区的财政实力，钱不够可能么？江都站站改已经成定局了，就这样的破烂站房吧。。
飞翔的荷兰人 发表于 2014-6-2 19:37 static/image/common/back.gif
貌似是要讹银子吧。如皋，海安拿得出银子，江都当然也拿得出。可能是地方出多少，铁道公司出多少谈不拢。江 ...
江都站的两个站台早就搞好了，只是后续的一站台雨棚和股道拨接还在拖拉中没搞完 jameszhou3232 发表于 2014-6-2 21:36 static/image/common/back.gif
这是如皋政府给老百姓办的一件实事，当然银子也很重要。
但是从Z51停站来看，这车客流好像不是特别给力，南 ...
增停如皋应该不会带来客流的变化，估计营收变化都不大
本帖最后由 碧玉有瑕 于 2014-6-3 00:13 编辑
上局新长段 发表于 2014-6-2 22:35 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
增停如皋应该不会带来客流的变化，估计营收变化都不大
你是从哪儿判断如皋站会没有客流的？如皋站目前仅限于省内4列短途上行车次（客流量主要集中在上行车次，下行车次由于终点站是南通人次不多），坐出省列车都要到海安去坐，你当然会觉得如皋站目前客流不大，海安如今的客流量如皋人可是作出了贡献的！如皋站现在没有什么列车停靠，哪儿来的客流？这次至北京和重庆列车停靠如皋站，对于如皋来说是一个历史性的突破，