蓉沪动车票开售 2272元豪华软卧10分钟抢完
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6月12日一早，市民便可通过互联网和电话购买7月1日当天，成都至上海虹桥D628次动车的车票。记者通过12306网站查询后发现，旅客对于这趟动车甚是“追捧”，截至下午5点，包括座票和软卧票都已预订过半，最“高端大气上档次”堪比飞机头等舱的10余张高级软卧更是在开售10分钟内全部被抢完。
票价
最低603元最高2272元
得知12日开始可以预订7月1日成都首发上海的动车票，从没去过上海的李先生从上午10点一直刷票到11点预售开始。“整个订票还是很顺利，3分钟就付款出票了。座票一张603元。我一直想去上海和朋友聚会，但又有点恐飞，这次刚好碰上开动车，就想体验下。”
D628次动车全程票价为：二等座603元、一等座760元，软卧上1010.5元、软卧下1136.5元，高级软卧上2020元、高级软卧下2272元，学生票469元。开售10分钟左右，堪比飞机头等舱的高级软卧票便全部被预订，打破了此前高票价可能不受“待见”的猜测。
12日下午6点，7月1日成都至上海等地新开动车的车票共售出100余张，部分动车预订量超过总票量的一半。成都火车站客货运科工作人员表示，铁路部门预计7月1日后每天成都到武汉和上海的日均客流量应该在1000人左右，到南京和杭州的日均客流量在500到800人左右，“客流量应该还是很不错的。”
餐饮
多价位套餐供乘客选择
据了解，此次新增出川动车组基本餐饮服务还是由某食品公司提供的食物为主，旅客可根据自身需要选择价位不同的套餐。
今年下半年，列车餐饮补给基地有望建成投用。届时，所有列车上的餐饮供给将实现铁路系统自给。“我们将严控食品安全，采用ATP荧光法检测和其他高科技检测手段，不仅细菌，包括农药残留都会列入检查指标，不合格的食物绝不会送上列车。”铁路局相关工作人员说。
注意
车内吸烟最高罚2000元
此次新开动车依然全程禁烟。铁路部门表示，如果发现旅客在车内吸烟，乘务员会及时阻止，如果旅客拒不配合，警方有权介入。根据《铁路安全管理条例》，在动车上吸烟，最高可罚款2000元。
释疑
部分新开动车今起购票
记者12日在12306网站上查询车次后发现，此前公布的将在7月1日开行的成都至上海虹桥D2208次等动车没有售票信息。对此，铁路部门回应，这部分动车是由外地铁路局在7月1日首发，从7月2日起就有成都发回的动车，旅客可以在6月13日通过网络和电话购票。
转载;http://www.51crh.com/thread-110017-1-1.html
3．调整直通旅客列车运行区段9对
（1）沈阳～上海虹桥G1234/5次运行区段改为长春～上海虹桥；上海虹桥～沈阳G1236/3次改为上海虹桥～天津西G220次，天津西～长春G375次；
（2）上海虹桥～宜昌东D2206/7D2208/5次延伸至成都东终到、始发；
（3）上海虹桥～汉口D2216/7D2218/5次延伸至重庆北终到、始发；
（4）杭州东～宜昌东D2222/3D2224/1次延伸至成都东终到、始发；
（5）南京南～宜昌东D2255次延伸至成都终到，宜昌东～南京南D2256次改成都东始发；
希望开行经达成、西康、郑西运行的京蓉动车 看他坐15个小时还恐不恐飞
12年的沪蓉高包
http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=image&aid=2255779&size=300x300&key=86c34eb4e16ed631&nocache=yes&type=fixnonehttp://bbs.hasea.com/forum.php?mod=image&aid=2255778&size=300x300&key=c233f6998f3085df&nocache=yes&type=fixnoneD355/8时代的GW打折价1595和1795
直特的车体呢 一双老棉鞋 发表于 2014-6-16 09:07 static/image/common/back.gif
看他坐15个小时还恐不恐飞
不见得，因为有些公司明文规定某些级别不准坐飞机。比如像我们公司就有明确规定，如果是出差，且是完成签订合同给业主移交资料等携带重要资料一律不准座飞机，借口是怕一旦出事，丧失优秀员工（因为出不了国，这个规定还是有效的，我们私下说的是名义上怕损失优秀员工，实际上怕损失资料被索赔吧），常规标准是座硬卧或者软卧，根据时间36小时即可软卧，但是如果时间紧急，高软、动卧都可以（前提是必须把12306截图给老板确定，老板拍板确定时间可以限定在10分钟甚至一分钟）。但是就是不准坐飞机、回程如果携带重要资料也是可以火车高软甚至动卧。但就是不准飞机 至于你信不信，我反正是信了！ 为何我一直查不到动卧？ 动卧高包根本不舒服，徒有其名，我不是没坐过，12年在攀枝花搞过控时，利用回成都总部出差机会专门从重庆坐到成都（价格280的超级FB，但当时我几乎每个月工资5000净拿，租房吃饭一律报销，生活用品哪些用给我的活动费用抵扣）。感觉没有RW19T舒服，至少没有独立卫生间。 diamondthl 发表于 2014-6-16 11:27 static/image/common/back.gif
直特的车体呢
同车次转穗蓉直特 我觉得D628几乎成了站站乐，四川重庆内减少一个停站，湖北鄂西内减少1-2个站，鄂东再减少1个站，这样可以吗 东风吹过韶山 发表于 2014-6-16 13:11 static/image/common/back.gif
为何我一直查不到动卧？
有的，都是白天的车
D2256和D628都是CRH1E执行的 以前开过啊，价格太高停运了嘛。现在又恢复了 唐山站 发表于 2014-6-16 20:46 static/image/common/back.gif
以前开过啊，价格太高停运了嘛。现在又恢复了
再次申明，以前成渝的动卧不是因为价格高停运
唉 这个看不出来啊
现在的“记者”知不知道造谣的后果啊
宜宾铁路局 发表于 2014-6-16 11:39 static/image/common/back.gif
不见得，因为有些公司明文规定某些级别不准坐飞机。比如像我们公司就有明确规定，如果是出差，且是完成签 ...
这么规定员工只有爽,比如上海去昆明不让坐飞机好啊来回3天上班时间就去掉了,中间谈一谈合同一周的工作就这样结束了
京台高铁 发表于 2014-6-17 06:44 static/image/common/back.gif
这么规定员工只有爽,比如上海去昆明不让坐飞机好啊来回3天上班时间就去掉了,中间谈一谈合同一周的工作就这 ...
是呀，尤其是去北京（我们做得有加多宝饮料四川厂房建设项目，几乎一个季度要去加多宝总部谈事情一次），我们造价部的人员都是在抢这个出差。最慢的甚至是可以走K1364，周末出发（车上按每天每人70元标准给费用，换句话说我只需要给少量资金，就可以去餐车连续FB三顿了），周一到达，即便对量汇报这些一周可以解决，我在编个事情，周末给出两天时间不成问题。然后在编只有K1363有卧铺，那样又可以耗点。周二到了，由于没睡好，需要休息，那样可以拿到半天，再加上处理后续事宜，恢复工作肯定下周了