合福通车后会不会先修一条和昌福的联络线啊？
之前好像有听说过南三龙会先修一段铁路，就是和昌福在三明北的联络线，求证实啊还有三明北好歹是个一等站，怎么始发终到车那么少，都没去厦门的图定车啊，难道是客流不行吗？可福鼎都有两三趟。
哪位大神知道综合维修工区是什么啊，每个车站都有的吗？
新车迷，无知请勿喷
之前好像有听说过南三龙会先修一段铁路，就是和昌福在三明北的联络线，求证实啊
还有三明北好歹是个一等站，怎么始发终到车那么少，都没去厦门的图定车啊，难道是客流不行吗？可福鼎都有两三趟。
哪位大神知道综合维修工区是什么啊，每个车站都有的吗？
新车迷，无知请勿喷
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南三龙铁路本来就是串联起合福高铁南平北站、昌福铁路三明北站和龙厦铁路龙岩站，所以不存在联络线的问题，倒是三明北站有计划修建一条联络线连接鹰厦铁路，这样鹰厦铁路北段（鹰潭-沙县）基本就变成货运专线了，至于三明北始发终到的问题没啥好纠结的，一般始发终到站会具备几个特征：①大城市（比如省会、副省级城市、直辖市等）②铁路末梢城市（比如目前的龙岩站是D车的终点，假如不始发意味着将没车，因为没有过路车；③铁路局管辖交界（比如福鼎是上海和南昌铁路局的分界点，福鼎属于南昌铁路局管辖，所以会有开往南昌铁路局管内的车，比如福鼎-龙岩，福鼎-福州或厦门等，而它旁边的浙江苍南同样有始发车前往上海、合肥等属于上海铁路局管辖范围的车站，这叫顺带照顾管内客流，不是因为他们很强大）；
最后，GD车都是席位复用，只要有经停意味着有票，除非个别车搞限售，否则票额都是共享的，所以只要有车停就OK，不必纠结始发与否，本来三明北是有直达厦门的D，但被泰宁县公关延伸到泰宁，变成泰宁-厦门，明白了吗？ 合福今年通车，有没有可能宁安池州到铜陵也一起通呢？不是可以北上么。有没有可能开通，池州到合肥的车呢？ 小布君 发表于 2014-6-23 13:42 static/image/common/back.gif
合福今年通车，有没有可能宁安池州到铜陵也一起通呢？不是可以北上么。有没有可能开通，池州到合肥的车呢？
从工程和进度上应该是可以的，不过宁安西线先行开通应该要有地方政府争取才行。
飞扬的青春 发表于 2014-6-23 15:56 static/image/common/back.gif
从工程和进度上应该是可以的，不过宁安西线先行开通应该要有地方政府争取才行。
希望池州政府给力啊。。。
福鼎目前是5趟始发车，苍南是6趟。 小布君 发表于 2014-6-23 16:25 static/image/common/back.gif
希望池州政府给力啊。。。
开不开通也不是池州市政府能决定的 1070643517 发表于 2014-6-23 17:00 static/image/common/back.gif
开不开通也不是池州市政府能决定的
不能决定至少可以去争取啊
我只想问一个问题：哪个文件说三明北、泉州是一等站了？ 三明北不是一等站。 杭广高铁 发表于 2014-6-23 17:58 static/image/common/back.gif
我只想问一个问题：哪个文件说三明北、泉州是一等站了？
其实我也想问 福州站充其量也就1等站吧三明北 和泉州居然也是一等站 这让人匪夷所思 不知道这些坛友哪来的消息 自己瞎猜？还是胡言乱语？？
小布君 发表于 2014-6-23 17:36 static/image/common/back.gif
不能决定至少可以去争取啊
我只能说你好天真哟如果池州市政府有这个权利沿线的 安庆 铜陵芜湖 马鞍山市政府都有这个权利估计整个宁安早就通车了 前段时间有个坛友总是异想天开 不切实际胡乱说这车那改车走铜九 结果导致骂名的一大片 怎感觉你说话跟他类似 ？莫非你就是他改了个名字？拜托大家都是成年人 能成熟些不？说话办事能不能通过头脑多想想 你说的池州市政府争取 怎么争取？如何争取? 上哪争取?你考虑过这些吗？这现实吗?
caobing 发表于 2014-6-23 13:40 static/image/common/back.gif
之前好像有听说过南三龙会先修一段铁路，就是和昌福在三明北的联络线，求证实啊
还有三明北好歹是个一等站 ...
多谢大神！潜水了很久知道温州还是哪，也是在交界所以有始发车，忘了福鼎也有可能
福建火车好慢 发表于 2014-6-23 19:16 static/image/common/back.gif
三明北不是一等站。
好吧！只想说百度百科骗了我
caobing 发表于 2014-6-23 13:40 static/image/common/back.gif
之前好像有听说过南三龙会先修一段铁路，就是和昌福在三明北的联络线，求证实啊
还有三明北好歹是个一等站 ...
我知道南龙铁路有经过三明北，可能我的用词不正确，不是联络上，而我的意思是南龙铁路的三明北到南平北的这段路会不会先修先通车？
至于你说的鹰厦铁路，鹰潭-沙县段北部，不知道你说的是不是经过沙县城区的那部位，如果是，好像等鹰厦铁路接入三明北之后就会被拆除。
1070643517 发表于 2014-6-23 20:47 static/image/common/back.gif
我只能说你好天真哟如果池州市政府有这个权利沿线的 安庆 铜陵芜湖 马鞍山市政府都有这个权利估计整 ...
不能那么说，如果宁安的进度不乐观，西线又与合福同时完工了，加之铜陵又有合福联络线，与其让修好的铁路闲置在那，安庆、池州、铜陵三地政府完全可以向铁道部门申请先行调试西线。不过政府可能不会主动去干这种事，三地市民届时可到网上多发布相关言论，让当地政府重视此事，一个市牵头，拉上其他两个一起吆喝。
caobing 发表于 2014-6-23 00:40 static/image/common/back.gif
之前好像有听说过南三龙会先修一段铁路，就是和昌福在三明北的联络线，求证实啊
还有三明北好歹是个一等站 ...
鹰夏北段 假设在瑞士，估计全部的IC/RE之类的车取消，改走昌福，但是还是会有RB的，每小时1趟，照顾沿线的居民。。。
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