电力客车特386艮山门2道通过,去艮山门线路所方向
笕桥站接近,四线并行
电力客车特386笕桥站4道通过,去乔司方向
笕桥站站房~~~
与去笕桥线路所的高铁联络线分离
电力客车特386乔司两场幺道通过,助理到发场
电力客车特386临平站2道通过,被和谐的小站
电力客车特386长安镇站2道通过,这个小站也是被和谐的,现在1天只有1对客车办理通勤业务
电力客车特386斜桥站2道通过,盛产榨菜的地方
电力客车特386海宁站4道停车,阶梯式站台(阴阳站台),原来是考虑到沪杭线既有动车组办客而设计,可惜现在动车组全部上沪杭高铁了,这种站台也失去了它的意义
海宁站2道正线靠站台,所以2道不能设高站台,否则影响超限货列通过
两个妹子~~~~
来到一号站台,看看对面的T386,还没发车
上海南-平顶山K751,准备此车折返
电力客车快751海宁站7道停车,本务机南局南段SS8 0130
K751水牌拿下,原来的2311
K751全列~~~~
K751这个车确实垃圾,硬卧设施不敢恭维
海宁开车~~~~
出站交汇1342~~~