售票处,秩序还算好,许多来退票改签的旅客
金华西站TVM
进站口,准备K1245返回
K325 发表于 2014-7-6 16:29 static/image/common/back.gif
一站台拐道,二站台两道,下行正线1道和侧线3道,3道是货场调机调车用,预留的5道没有铺设,在7道和3道之 ...
受教了 如此说来 海宁站下行(杭州方向)就仅有一条到发线(7道)和一个站台(一台)?
旅客们没得坐只能坐在地上
一楼候车室,满员,感觉金华西站候车室还是太小了
一楼梯全是晚点列车的旅客
K1245预告进入幺道
金华西站高铁候车室~!~~~
3道的K553到达温机,刚刚摘开
电力客车快1245金华西站幺道停车
K1245水牌拿下
K1245硬卧编组本来就少,加上最近客流高峰和下行列车晚点,很多旅客都挤到1245上来了,硬座超员十分严重
某旅行团金华西下车
之后天色渐暗,也就没多拍
接近龙游站,跨越灵山港,对面的杭长高铁
K325 发表于 2014-7-6 16:28
否,改成上海客运段了,我昨天还问了列车长
编组表上是杭州客运段担任么?
杭长高铁与普速铁路并行进入龙游站
和谐5-0001 发表于 2014-7-6 17:02 static/image/common/back.gif
编组表上是杭州客运段担任么?
编组表写错了,7.1开始改上海客运段担当了
电力客车快1245龙游3道停车,龙游站2、3站台是普速与高速共用的,这边是考虑到高铁旅客乘降问题所以延伸了2站台既有的雨棚
K325 发表于 2014-7-6 17:04
编组表写错了,7.1开始改上海客运段担当了
这个2B的编组表!!