胶济客专
发表于 2014-7-21 16:34:38
农机二NJ2 发表于 2014-7-21 14:41 static/image/common/back.gif
规划一条郑蚌高铁,比郑徐、商合杭科学多了。
郑徐不光要承担西部南下长三角的功能,还承担西部北上山东的功能,这个郑蚌秦代不了
seanchung
发表于 2014-7-21 17:21:51
本帖最后由 seanchung 于 2014-7-21 20:02 编辑
(2)本工程主要经过安徽省毫州市、阜阳市、淮南市、六安市、合肥市、
马鞍山市,浙江省芜湖市、湖州市。根据各地水资源公报,工程所经过市、
区(县)居民生活饮用水源主要为地表水体,地下水资源除毫州市、阜阳市、
淮南市外,开发利用程度较低。
= =安徽省毫州市、浙江省芜湖市
baoketu
发表于 2014-7-21 18:47:20
seanchung 发表于 2014-7-21 17:21 static/image/common/back.gif
(2)本工程主要经过安徽省毫州市、阜阳市、淮南市、六安市、合肥市、
马鞍山市,浙江省芜湖市、湖州市。根 ...
估计是催得太急了{:4_104:}
李山鬼
发表于 2014-7-21 19:05:55
年底全线不开工,三院四院就别混了。
zhangyu7923
发表于 2014-7-21 19:17:49
李山鬼 发表于 2014-7-21 19:05 static/image/common/back.gif
年底全线不开工,三院四院就别混了。
怎么开工,现在可研支撑文件都没搞好,就算可研8月底批复,全线勘测初设及批复,施工图审查及招标,根本没那么快。年底能完成前期报批及芜湖大桥开工就是胜利了。
李山鬼
发表于 2014-7-21 22:21:37
zhangyu7923 发表于 2014-7-21 19:17 static/image/common/back.gif
怎么开工,现在可研支撑文件都没搞好,就算可研8月底批复,全线勘测初设及批复,施工图审查及招标,根本没 ...
中国特色,上车再买票。
李山鬼
发表于 2014-7-21 22:22:25
seanchung 发表于 2014-7-21 17:21 static/image/common/back.gif
(2)本工程主要经过安徽省毫州市、阜阳市、淮南市、六安市、合肥市、
马鞍山市,浙江省芜湖市、湖州市。根 ...
看出来了,安徽hao州。{:4_87:}
seanchung
发表于 2014-7-21 23:04:33
李山鬼 发表于 2014-7-21 22:22 static/image/common/back.gif
看出来了,安徽hao州。
还有浙江芜湖{:4_104:}
羊博士001
发表于 2014-7-22 09:17:21
赶快修吧!
peter10187
发表于 2014-7-22 09:27:54
农机二NJ2 发表于 2014-7-21 14:41 static/image/common/back.gif
规划一条郑蚌高铁,比郑徐、商合杭科学多了。
如果郑州-济南高铁开建的话,是可以这么建,路程短,经过的城市又多,就是徐州会衰落。
半山
发表于 2014-7-22 09:54:30
现在还在提徐蚌,其实是落后观念。
以后的趋势是省会间高铁直连+省内城际模式。
活泼的盼望
发表于 2014-7-22 10:01:58
胶济客专 发表于 2014-7-21 16:34 static/image/common/back.gif
郑徐不光要承担西部南下长三角的功能,还承担西部北上山东的功能,这个郑蚌秦代不了
西部北上走郑徐也太绕了,郑济是必然要修的
七七八八
发表于 2014-7-22 10:50:43
李山鬼 发表于 2014-7-21 22:22 static/image/common/back.gif
看出来了,安徽hao州。
报告不是安徽人写的。{:4_92:}
chhxyg
发表于 2014-7-22 12:17:16
本帖最后由 chhxyg 于 2014-7-22 23:24 编辑
估计离开工不远了
baoketu
发表于 2014-7-22 12:42:47
李山鬼 发表于 2014-7-21 22:22 static/image/common/back.gif
看出来了,安徽hao州。
精辟{:4_104:}
hztlw123
发表于 2014-7-22 12:43:47
商合杭铁路,对安徽好处多,安徽更积极,基本上省内城际铁路,速度目标值不会是350km/h。
胶济客专
发表于 2014-7-22 14:39:13
活泼的盼望 发表于 2014-7-22 10:01 static/image/common/back.gif
西部北上走郑徐也太绕了,郑济是必然要修的
开封、商丘、枣庄、济宁、泰安这一线也有客流,有了郑济,郑徐济也会有车开
合肥南
发表于 2014-7-22 22:59:28
zhangyu7923 发表于 2014-7-21 19:17 static/image/common/back.gif
怎么开工,现在可研支撑文件都没搞好,就算可研8月底批复,全线勘测初设及批复,施工图审查及招标,根本没 ...
好像很多工作都已经提前或者是同步推进了。典型的赶进度。其实从总工期来说今年能保证芜湖大桥开工即可。
合肥南
发表于 2014-7-22 23:00:41
hztlw123 发表于 2014-7-22 12:43 static/image/common/back.gif
商合杭铁路,对安徽好处多,安徽更积极,基本上省内城际铁路,速度目标值不会是350km/h。
领导发话了{:4_74:}
110
发表于 2014-7-23 19:16:37
除了默默的支持,还是支持