taylor1984 发表于 2014-8-21 16:08:07

tdh9000 发表于 2014-8-21 12:56 static/image/common/back.gif
T157/T158

对头，也就是这两个神车了唉
北京的枢纽地位还怕被动摇么，这是不可能的

helfish 发表于 2014-8-21 16:28:12

抓紧修吧，要不然京广连不上东北啊

京局邢段 发表于 2014-8-22 22:50:06

taylor1984 发表于 2014-8-21 16:08 static/image/common/back.gif
对头，也就是这两个神车了唉
北京的枢纽地位还怕被动摇么，这是不可能的

还有哈尔滨——太原

tdh9000 发表于 2014-8-23 21:49:04

京局邢段 发表于 2014-8-25 00:31:06

tdh9000 发表于 2014-8-23 21:49 static/image/common/back.gif
k1084?


哈尔滨-起点站09:41-0---1
扶余第一天10:4910:512分102公里￥16.5￥70.5￥102.52
德惠第一天11:2811:302分165公里￥24.5￥78.5￥114.53
长春第一天12:2912:378分246公里￥40.5￥94.5￥135.54
公主岭第一天13:3913:412分308公里￥46.5￥100.5￥146.55
四平第一天14:2014:222分361公里￥53.5￥107.5￥158.56
开原第一天15:1315:152分445公里￥64.5￥122.5￥182.57
铁岭第一天15:3715:392分479公里￥69￥130￥1948
沈阳北第一天16:2816:3810分546公里￥75￥142￥2149
大虎山第一天18:0518:1510分673公里￥93￥174￥26310
沟帮子第一天18:4318:463分715公里￥98￥182￥27511
锦州第一天19:3019:366分779公里￥102￥190￥28512
葫芦岛第一天20:0920:123分829公里￥112￥208￥31513
兴城第一天20:2820:302分850公里￥112￥208￥31514
绥中第一天21:0121:032分898公里￥115￥214￥32515
山海关第一天21:5222:008分963公里￥124￥230￥35116
唐山北第二天00:1200:2614分1122公里￥141.5￥261.5￥398.517
北京第二天02:1602:3317分1273公里￥156.5￥288.5￥440.518
任丘第二天04:1704:203分1430公里￥173.5￥317.5￥484.519
饶阳第二天05:0005:022分1495公里￥177.5￥325.5￥497.520


衡水第二天05:4806:1224分1557公里￥189.5￥343.5￥527.521
辛集第二天06:4306:452分1604公里￥192￥351￥53722
石家庄北第二天07:4408:0420分1689公里￥198￥361￥55223
阳泉北第二天09:0509:094分1793公里￥206￥377￥58224
太原第二天10:37终到站-1914公里￥217￥397￥61125

xajy 发表于 2014-8-25 01:22:02

xddong 发表于 2014-8-20 13:16 static/image/common/back.gif
原来说2015年底通车，现在又有说2016年底通车了。简直比龟速还龟速啊！保定这个以前河北省省会，现在严重没 ...

呵呵随着交通的便捷、人口的迁移这种情况会越来越明显。陕西的宝鸡、渭南，山西的临汾、运城等等，如果自己不加速发展只会导致大者恒大（西安、太原）。反倒是咸阳、晋中等特大城市周围的城市会（与西安、太原）同城化了。

wzf 发表于 2014-8-25 08:20:17

桥墩已经到京广线了

石门烧 发表于 2014-8-25 09:56:28

king_du 发表于 2014-8-21 09:27 static/image/common/back.gif
津保就是个错误，它招了多方的忌。北京怕它动摇枢纽地位、增强了天津；石家庄怕保定做强，现在又怕影响了津 ...

保定人？

石门烧 发表于 2014-8-25 09:57:39

serious 发表于 2014-8-20 15:42 static/image/common/back.gif
涉及津冀矛盾和石保矛盾这两个积累已久的难解矛盾？

保定人的看法

wzf 发表于 2014-8-25 10:13:08

king_du 发表于 2014-8-21 09:27
津保就是个错误，它招了多方的忌。北京怕它动摇枢纽地位、增强了天津；石家庄怕保定做强，现在又怕影响了津 ...

没那么严重吧？权力都在上层呢，怎么搞都是他们说了算！

中国东方红 发表于 2014-8-25 11:33:58

tdh9000 发表于 2014-8-20 22:46 static/image/common/back.gif
不愿意的还有北京，津保通车必定会影响北京的枢纽地位

错啦！纯属个人揣测。北京政府现在巴不得人都别来呢！

serious 发表于 2014-8-25 21:39:46

石门烧 发表于 2014-8-25 09:57 static/image/common/back.gif
保定人的看法

本人不是保定人，也不是京津冀人。迄今只到过保定一次，停留不到一天。{:4_74:}

serious 发表于 2014-8-25 21:41:23

中国东方红 发表于 2014-8-25 11:33 static/image/common/back.gif
错啦！纯属个人揣测。北京政府现在巴不得人都别来呢！

对，北京乃至中央都希望东北/蒙东与华南/华中/华东/西北/西南间来往的客流尽量不途经北京。

laq123 发表于 2014-8-26 16:27:01

serious 发表于 2014-8-25 21:41 static/image/common/back.gif
对，北京乃至中央都希望东北/蒙东与华南/华中/华东/西北/西南间来往的客流尽量不途经北京。

这是现在的想法
一是北京堵得受不了了   环境也太差
再者天津河北发展太差也造成了很多政治 经济问题

原来可不是这样
恨不得把一切资源都吸收到北京
天津都给弄的够呛
河北更是一圈环京津贫困带

xyccklw 发表于 2014-8-26 17:05:57

津保本来没有错，错就错在没有上层的强势统筹，省级区划之间自然是自顾自的小算盘。另外津保虽然意义重大，但是从身份上来说他就是一条200+的铁路，既不是标杆高速线路，也不是n横n纵队列里的小朋友，难免姥姥不疼舅舅不爱。

serious 发表于 2014-8-26 22:04:50

laq123 发表于 2014-8-26 16:27 static/image/common/back.gif
这是现在的想法
一是北京堵得受不了了   环境也太差
再者天津河北发展太差也造成了很多政治 经济问题 ...

所以看到有些帖子很有把握地讨论京沈开通后东北到华东华中的G该如何走京沈的说法感觉搞笑。

cputank 发表于 2014-8-28 21:21:43

永远的东风4 发表于 2014-8-29 00:20:10

说到底，还是钱的问题。保定站改，这都改了几年了，速度那么慢，不就是钱的问题么。
页: 1 [2]
查看完整版本: 津保铁路为什么修的这样龟速慢？