金温铁路一标箱梁架设告捷
金温铁路一标箱梁架设告捷
新闻来源:《铁道建设》报 发布日期:2014-09-16
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635293421.jpg
成功架设最后一孔梁
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635306437.jpg
安全员旁站落梁
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635318141.jpg
检查桥机下导梁螺栓
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635332157.jpg
跨金温铁路运梁
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635343205.jpg
落梁定位
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635356969.jpg
安装箱梁支座
http://www.crec4.com/upload/2014-9/2014091635369437.jpg
连夜抢修梁车
8月30日,局金(华)温(州)铁路扩能改造工程站前第一标段箱梁运架,在全线5家施工单位中率先顺利完工,为局施工管段贯通了从金华火车南站到深塘特大桥28.7公里桥面系绿色施工通道。
二公司机管中心承担局金(华)温(州)铁路扩能改造工程站前第一标段的东阳江特大桥、跨老330国道中桥、东干渠中桥和跨金丽温高速公路1号特大桥,113孔自重760吨双线简支箱梁运架的施工任务。工程开工以来,针对邻近金温铁路既有线运输箱梁安全风险大、天窗要点多以及架桥机转场托运需连续通过净空不足3米的5条110千伏高压线等困难,该中心牢固树立“捍卫质量,保卫安全”的理念,大力开展“强化红线意识、促进安全发展”安全主题活动,在定期加强对全员安全质量管控意识教育的同时,与班组及员工层层签订《安全生产责任状》,在施工现场重点区域制作安装“一图四表”重大危险源公示牌,对邻近既有线机具侵限的起重吊装作业、施工用电、高空作业等重大风险源事件进行了公示,并制定了预防控制措施,明确领导职责,开展突发事件应急演练,有效增强了全员的安全意识和自我防范能力。与此同时,该中心还先后将12名员工派往杭州接受“五员一长”防护员专业知识培训,往金华南站和金华江岭站派驻驻站联络员,时时监控过往列车动态信息,及时准确无误地向施工现场点对点传送信息,进而确保了每一孔箱梁的运输安全和过往列车的行车安全,实现了工程开工以来无安全事故目标。
(叶良 刘爽 春点 摄)
金温加油! 加油,最近好像金温消息多起来了{:4_109:}
页:
[1]