成功架设最后一孔梁
安全员旁站落梁
检查桥机下导梁螺栓
跨金温铁路运梁
落梁定位
安装箱梁支座
连夜抢修梁车
8月30日，局金（华）温（州）铁路扩能改造工程站前第一标段箱梁运架，在全线5家施工单位中率先顺利完工，为局施工管段贯通了从金华火车南站到深塘特大桥28.7公里桥面系绿色施工通道。
二公司机管中心承担局金（华）温（州）铁路扩能改造工程站前第一标段的东阳江特大桥、跨老330国道中桥、东干渠中桥和跨金丽温高速公路1号特大桥，113孔自重760吨双线简支箱梁运架的施工任务。工程开工以来，针对邻近金温铁路既有线运输箱梁安全风险大、天窗要点多以及架桥机转场托运需连续通过净空不足3米的5条110千伏高压线等困难，该中心牢固树立“捍卫质量，保卫安全”的理念，大力开展“强化红线意识、促进安全发展”安全主题活动，在定期加强对全员安全质量管控意识教育的同时，与班组及员工层层签订《安全生产责任状》，在施工现场重点区域制作安装“一图四表”重大危险源公示牌，对邻近既有线机具侵限的起重吊装作业、施工用电、高空作业等重大风险源事件进行了公示，并制定了预防控制措施，明确领导职责，开展突发事件应急演练，有效增强了全员的安全意识和自我防范能力。与此同时，该中心还先后将12名员工派往杭州接受“五员一长”防护员专业知识培训，往金华南站和金华江岭站派驻驻站联络员，时时监控过往列车动态信息，及时准确无误地向施工现场点对点传送信息，进而确保了每一孔箱梁的运输安全和过往列车的行车安全，实现了工程开工以来无安全事故目标。
（叶良 刘爽 春点 摄） | 
发表于 2014-9-25 14:56:03
