死去活来 发表于 2014-10-16 12:28:23

3组25T跑厦门到哈尔滨,觉得不太靠谱,3组的话,排点就非常紧了。弄不好就是循环大晚点

gsrxc 发表于 2014-10-16 12:58:00

绿野仙踪319 发表于 2014-10-13 19:16 static/image/common/back.gif
T306开行之后,K1316客流下降三分之二。这就是延长的原因。福州-西安,西安很多中转旅客。票价一样,你说 ...

既然要延长,也应该往西延长到兰州,毕竟1316走的宁西线对于关中宝鸡天水兰州一带都是盲区。而且306去新疆,陇东南一带并不好买票。这一代的客流比起陕北要大多了。

杭广高铁 发表于 2014-10-16 13:14:05

死去活来 发表于 2014-10-16 12:28 static/image/common/back.gif
3组25T跑厦门到哈尔滨,觉得不太靠谱,3组的话,排点就非常紧了。弄不好就是循环大晚点

开两天停一天,不就OK了嘛{:4_87:}

caobing 发表于 2014-10-16 13:59:34

chineseboyx 发表于 2014-10-16 12:01
估计K666会延长到长春
可以说是12306救了长春,否则沈局不会给长春陆续开新车

12306?不大明白您的意思

pipedream 发表于 2014-10-16 15:52:00

能开厦门北到哈尔滨的特快么????

福建火车好慢 发表于 2014-10-16 18:59:19

绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:54 static/image/common/back.gif
亲!你知道吗?K1268次,是福州站发送旅客人数客流第一的车次。可以说是福州站第一牛车,你让它停运。。贺 ...

抢了D车的生意。当然要停。

chenlin23 发表于 2014-10-16 19:11:55

绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:56 static/image/common/back.gif
别想这些无聊的停运话题。
你看看南昌-北京一天开了多少对。
东北开2对到福州的普速,不是太正常不过了 ...

其实现在不是谁喜欢不喜欢的问题,关键是会不会开。
其实这些东西谁都讲不清楚,南昌-北京的客流 是怎么样,大家都很清楚。

倒是说昌福线上能多一点快一点的普速,对大家都好。

chenlin23 发表于 2014-10-16 19:13:58

福建火车好慢 发表于 2014-10-16 18:59 static/image/common/back.gif
抢了D车的生意。当然要停。

确实,领导也是这么想。就是怕抢客源。
其实这个车改改线路走走不同方向,我想动车普速都恰到好处那就很好了。

chenlin23 发表于 2014-10-16 19:18:11

绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:52 static/image/common/back.gif
昌福上杭长联络线修了吗?

关键不是联络线的问题,这条线路换向都很值得。
为什么这么说呢。因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多,现在顺昌站K1210次,每天是170人左右上车,将乐人就占了75%,邵武站每天是300人左右,泰宁就占了近一半
黄金线路不解释

出云银河 发表于 2014-10-16 19:57:20

杭广高铁 发表于 2014-10-16 13:14 static/image/common/back.gif
开两天停一天,不就OK了嘛

像早期的T177/8学习?{:4_104:}

杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:15:26

chenlin23 发表于 2014-10-16 19:18 static/image/common/back.gif
关键不是联络线的问题,这条线路换向都很值得。
为什么这么说呢。因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州 ...

还是等南龙线通车吧

chenlin23 发表于 2014-10-16 20:16:35

杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:15 static/image/common/back.gif
还是等南龙线通车吧

太迟了
而且客流方向不同。

杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:20:31

chenlin23 发表于 2014-10-16 20:16 static/image/common/back.gif
太迟了
而且客流方向不同。

因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多
哪个方向不同了?

chenlin23 发表于 2014-10-16 20:27:35

杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:20 static/image/common/back.gif
因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多
哪个方向不同了?

南龙,泰宁、建宁、邵武、将乐、明溪,覆盖不到。如果有直达最好。

253487370 发表于 2014-10-17 10:51:44

chenlin23 发表于 2014-10-16 20:16 static/image/common/back.gif
太迟了
而且客流方向不同。

如果开三明北--上海虹桥的跨线车,将戏剧性的出现抚州--南昌西--抚州东,同城车站居然还跨了市,全国第一例吗。。。

chineseboyx 发表于 2014-10-18 11:31:07

厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了

forewee 发表于 2014-10-18 11:50:55

chineseboyx 发表于 2014-10-18 11:31 static/image/common/back.gif
厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了

沈阳北~南宁呢?

Kevinstar 发表于 2014-10-18 12:59:26

chineseboyx 发表于 2014-10-18 11:31
厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了

山海關啥原因

向莆铁路2828 发表于 2014-10-18 18:50:55

绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:52 static/image/common/back.gif
昌福上杭长联络线修了吗?

没有,只有在南昌西换向,三明北--南昌西--上海客流应该很大,为什么不开?是不是沪昆高铁杭州到上海段插不进D车?

杭广高铁 发表于 2014-10-18 19:39:12

Kevinstar 发表于 2014-10-18 12:59 static/image/common/back.gif
山海關啥原因

进出关车太多,瓶胫,极难加新车次
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