3040814045
发表于 2014-11-7 21:13:30
SS9G1983
发表于 2014-11-7 21:19:22
杭长的图跟杭州东(上海虹桥)以北关系不大{:4_104:}其余都是微调
3040814045
发表于 2014-11-7 21:20:36
新闻眼
发表于 2014-11-7 21:30:40
芜湖能愿意延长?
3040814045
发表于 2014-11-7 21:34:01
SS9G1983
发表于 2014-11-7 21:36:50
3040814045 发表于 2014-11-7 21:34 static/image/common/back.gif
苏锡常可以在上海虹桥换乘标杆,合肥、南京可以在杭州东换乘,只是杭长众小站到沪宁高铁小站不是分方便。
似乎这个问题宁杭开通了就存在,不随杭长开通而改变{:4_104:}
3040814045
发表于 2014-11-7 21:53:26
yuxpsky
发表于 2014-11-7 22:13:26
啊这就出来了 加了好多
地铁魔王
发表于 2014-11-7 22:38:58
3040814045 发表于 2014-11-7 21:13 static/image/common/back.gif
肥镇人民向黄山一日游一点都不方便,希望北京西-黄山时刻能往前提一点,不指望合肥-黄山了。
估计没指望,皖赣线没提速
地铁魔王
发表于 2014-11-7 22:40:25
新闻眼 发表于 2014-11-7 21:30 static/image/common/back.gif
芜湖能愿意延长?
车底都准备好了,K8391\8392\8393停运,车底给它,客运乘务员跟着并过去
SS9G1983
发表于 2014-11-7 22:43:09
地铁魔王 发表于 2014-11-7 22:40 static/image/common/back.gif
车底都准备好了,K8391\8392\8393停运,车底给它,客运乘务员跟着并过去
Z73/4还改线吗?魔王
地铁魔王
发表于 2014-11-7 22:47:05
SS9G1983 发表于 2014-11-7 22:43 static/image/common/back.gif
Z73/4还改线吗?魔王
不论是车辆段还是客运段都没听到改线的说法
Watier
发表于 2014-11-7 23:00:52
苍南六安升G了 阜六彻底没戏了
SS9G1983
发表于 2014-11-7 23:02:57
地铁魔王 发表于 2014-11-7 22:47 static/image/common/back.gif
不论是车辆段还是客运段都没听到改线的说法
看来这次又是不了了之啊{:4_104:}不过Z73/4涨价了,T63/4/5/6也有不少人选择估计
yhyhllk
发表于 2014-11-7 23:21:53
chy22 发表于 2014-11-7 16:24
义乌金华各停了两对啊,损失有点大。
什么意思…哪两对
louyihua
发表于 2014-11-7 23:36:56
yhyhllk 发表于 2014-11-7 23:21 static/image/common/back.gif
什么意思…哪两对
既有线动车
sailsail
发表于 2014-11-8 00:17:02
南京南-南宁应该走京沪(或沪宁),反正一天走一个单程,不在乎多2个小时,否则宁杭间会成为空车。
william1988
发表于 2014-11-8 01:31:56
wwff8 发表于 2014-11-7 19:45
上海的车4对都经过杭州,还要给杭州一对到广州的,而南京去广州无车,沪局真是干的漂亮!
杭段是干儿子
william1988
发表于 2014-11-8 01:42:05
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-11-8 12:45 编辑
爱有天意 发表于 2014-11-7 16:36
义乌没有套跑始发有点意外,金华本来就没杭端始发能力。现在就看两站的停靠车次了。足够多的过路车就是胜 ...
义乌还是会有始发的~车次绝对比金华多
有蝻钩的槲寄生
发表于 2014-11-8 01:58:30
爱有天意 发表于 2014-11-7 16:36 static/image/common/back.gif
义乌没有套跑始发有点意外,金华本来就没杭端始发能力。现在就看两站的停靠车次了。足够多的过路车就是胜 ...
三对小标杆都停金华
这点优势太大了