上局江都段
发表于 2014-11-18 18:02:30
caobing 发表于 2014-11-18 14:08 static/image/common/back.gif
额,您这都是哪年的老黄历了。
整个广东省的GDP中,广州大约占据25%,深圳大约占据25%,东莞+佛山大约 ...
广东省只比江苏省高5.57%,江浙沪玩爆珠三角,还包邮
hansqiuNB
发表于 2014-11-18 19:39:01
本帖最后由 hansqiuNB 于 2014-11-18 19:45 编辑
上海自古以来就是陆地上两个方向,一个南京,一个杭州,广州应该和南京比,宁杭,沪宁城际,京沪高铁,合宁,和马上要通车的宁安城际和宁启复线,妥妥地和广珠城际,广深喝血号一样跑动车的哦。上海局的大枢纽不是上海,是南京。
大S
发表于 2014-11-18 23:45:31
上海现在出来没有一条是低于350的客专,广州出来都是半残废
大S
发表于 2014-11-18 23:46:33
caobing 发表于 2014-11-18 14:08 static/image/common/back.gif
额,您这都是哪年的老黄历了。
整个广东省的GDP中,广州大约占据25%,深圳大约占据25%,东莞+佛山大约 ...
说到底 一线还是只有京沪,广深能级还是差了点....
funnyface
发表于 2014-11-19 00:46:09
本帖最后由 funnyface 于 2014-11-19 00:49 编辑
ywjbiao 发表于 2014-11-18 13:51 static/image/common/back.gif
广州不可否认是一个很好的大城市,但这样来比,就是楼主自己的不是了。你可知道沪宁已经造了复线,而且长三 ...
广州是人为的造成直通难, 在技术并不存在难度的。
上海好象现在有点保守了。 规划的铁路半天都没动工
xywuxi
发表于 2014-11-19 08:17:51
winston 发表于 2014-11-18 09:10 static/image/common/back.gif
上海规划有五个方向。
哪五个方向?
不就是沪宁(京沪)、沪杭(沪昆)、沪通(沪陕)、沪甬跨海、沪舟甬跨海吗?
xywuxi
发表于 2014-11-19 08:19:25
上局江都段 发表于 2014-11-18 13:57 static/image/common/back.gif
虽然现在GDP第一的还是珠三角,不过用不了几年长三角就会超越了
除广深两大中心城市依旧强劲外,珠三角其他城市近几年的发展相对长三角都有集体下滑的趋势
xywuxi
发表于 2014-11-19 08:22:59
ywjbiao 发表于 2014-11-18 13:51 static/image/common/back.gif
广州不可否认是一个很好的大城市,但这样来比,就是楼主自己的不是了。你可知道沪宁已经造了复线,而且长三 ...
但是整体而言,长三角的城际铁路发展比珠三角仍然落后很多,除了沪宁沪杭以及与其相关的京沪、沪昆,还有连接两个省会的宁杭,其他城市间的城铁几乎无进展
而珠三角除了广深、广珠,还有莞惠、广佛肇、广清等诸多城际,在建里程可以秒杀长三角城铁网。
xywuxi
发表于 2014-11-19 08:26:21
上局江都段 发表于 2014-11-18 18:02 static/image/common/back.gif
广东省只比江苏省高5.57%,江浙沪玩爆珠三角,还包邮
不能这么说,只能说上海所在的长江口比较平原,往南到杭州宁波、往西到南京合肥、往北到南通连云港都是一马平川,并且往西和往北还能继续扩容,所以长三角这个经济圈比较大。
而珠三角不如长三角那么平坦,狭义的珠三角的只有8个城市,并且由于往西往北往东都有山区的阻隔,无法继续拓展范围。
xywuxi
发表于 2014-11-19 08:27:18
赣龙铁路 发表于 2014-11-18 12:45 static/image/common/back.gif
上海往西方向的沪湖(州)线一直被浙江卡着,所以只有往北的沪宁和往南的沪杭线。
沪湖为啥要卡?湖州是个没啥影响力的城市,而且这条铁路建成也边缘不了谁
flc007
发表于 2014-11-19 08:29:50
广州人为打造公路铁路枢纽,全省人民都去广州转车,这是珠三角的耻辱,还有脸夸耀?
飞翔的荷兰人
发表于 2014-11-19 08:50:40
xywuxi 发表于 2014-11-19 08:27
沪湖为啥要卡?湖州是个没啥影响力的城市,而且这条铁路建成也边缘不了谁
湖州根本阻挡不了。该铁路向西接上宁安城际。似乎对沪宁线有不小影呢。对浙赣线没多大影响吧。
ceo
发表于 2014-11-19 09:10:41
xywuxi 发表于 2014-11-18 09:00 static/image/common/back.gif
我觉得上海铁路对外通道不对,也跟上海的推进态度有关吧。
比如往北的沪通铁路,上海在积极的推动,好像 ...
浙江向来不积极和上海对接。
以前修高速公路,沪宁很快修好,沪杭就是不动。
前段时间说的上海第三机场,嘉兴根本不想要,南通还把嘉兴当假象敌。
ywjbiao
发表于 2014-11-19 09:51:00
Sami83 发表于 2014-11-18 14:07 static/image/common/back.gif
合肥现在还不算副中心,比南京\杭州差了一个档次.合肥可以算作南京延伸范围!
谦虚了,合肥优势已经明显了。
haizitieluwang1
发表于 2014-11-19 10:02:51
深圳比上海发达
七七八八
发表于 2014-11-19 14:20:53
haizitieluwang1 发表于 2014-11-19 10:02 static/image/common/back.gif
深圳比上海发达
深圳连苏州都比不上。{:4_92:}
点点与斑斑
发表于 2014-11-19 21:54:15
本帖最后由 点点与斑斑 于 2014-11-19 21:55 编辑
七七八八 发表于 2014-11-19 14:20 深圳连苏州都比不上。 深圳比苏州厉害,苏州扔掉四县市就差远了,不过不适合再展开下去了。再讨论就跑题了。
七七八八
发表于 2014-11-19 23:35:57
点点与斑斑 发表于 2014-11-19 21:54 static/image/common/back.gif
深圳比苏州厉害,苏州扔掉四县市就差远了,不过不适合再展开下去了。再讨论就跑题了。
深圳什么都不算。{:4_92:}
七七八八
发表于 2014-11-19 23:38:27
点点与斑斑 发表于 2014-11-19 21:54 static/image/common/back.gif
深圳比苏州厉害,苏州扔掉四县市就差远了,不过不适合再展开下去了。再讨论就跑题了。
http://s4.sinaimg.cn/bmiddle/001NEuxxzy6IClSObwTd3&690
七七八八
发表于 2014-11-19 23:39:36
点点与斑斑 发表于 2014-11-19 21:54 static/image/common/back.gif
深圳比苏州厉害,苏州扔掉四县市就差远了,不过不适合再展开下去了。再讨论就跑题了。
http://image.hnol.net/c/2014-10/13/17/b5f5786f6e59486e3fb4be6286109132-2634728.jpg